У меня такие http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... P_30C.html
Жду аргументов по качеству и народности
"народные котлеты" - всего лишь сленговое название данного типа аккумуляторов в среде электроавтомобилистов.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

В данном случае ваши АКБ на сленге "липошные котлеты" или просто "котлеты", "модельные" и только тюринджи 4S 5000mAh 20C в твёрдом корпусе (конкретно данный вариант) на сленге "народные". Почему "народные" - при относительно невысокой цене (учитываем что 3-4 года назад литий стоял 600-1500уе/кВтч) цена тогда и теперь "народных" составляла 440-480 уе/кВтч при этом зарядно-разрядные х-ки и ресурс были очень высоки для ЭТ целей, а качество (кол-во брака) хорошим (на сегодня реальные(провереные) зарядно/разрядные х-ки и ресурс составляют 1/6(в пике 12С), а ресурс до потери 20% ёмкости - около 1000 циклов (при условии эксплотации при +15 +30С, и в диапазоне 3,4-4,18В ) )
ПС также народности добавляли разъёмы (можно не заморачиваясь собирать последовательные сборки), 4S фактор (3шт последовательно и 48В с нижним пределом около 41В что совпадает с нижним порогом отключения большинства 48В контролеров) и твёрдый корпус сильно упрощали агрегацию (некоторые просто их ложили в кулёк и приматывали скочем к раме(этот вариант был прозван "шахид-дизайн")).

Хто що скаже за цю батарейку?


http://www.e-bike.com.ua/elektrotranspo ... ct_id=1308
20 доларів/460 грн. штука.

На 36 вольт потрібно буде 12 штук.
Зарядка, балансир. Корпус саморобний, можливо шахід.

І ще питання - з'єднання. Там алюмінієвий вивід. Болтами з'єднувати - отвори свердлити?

Ферофосфатные, лучше литий-полимерных по циклам и безопасности, но хуже по энергоплотности. АКБ для е-байка лучше из полимера.

Подтверждаю положительный опыт эксплуатации собраной батареи таким образом.
Батарея по схеме 2Р4S из элементов 18650 собрана для шуруповерта. Работает и сейчас. Пока еще не заряжал. Но это уже другая тема.
viewtopic.php?f=35&t=871

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

док, ви ж самі на ліфері їздите. А я лише думаю купляти. Балансири/зарядки до ліферу робите?

Так doc ездит на е-машине, ему позволительно

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

На всякий випадок спитаю.
Яка буде ціна під ключ? І що в той ключ входить? Наприклад, для 36 вольт, різних потужностей (ампер-годин).
Можливо, когось (не лише мене) зацікавить.

В мене таке запитання.
На багажнику вже стоїть контролер з вилкою для підключення АКБ. Контакти там підписані +-.
Але. Що буде, якщо випадково переплутати полярність? Наприклад, підключати гнучким кабелем? Вилка симетрична. Звичайно, її можна замінити на несиметричну.

Вариант 50на50 - сгорит или не сгорит контролер (зависит от модели бывали такие что выдерживали кратковременное подключение с неправильной полярностью уходя на короткое, а бывали у которых выгорала "логика". ЛУЧШЕ НЕ ПУТАТЬ

Дякую.
Що буде, якщо до контролера з мотор-колесом на 36 вольт підключити 2 акумулятора послідовно на 24 вольт, тобто на 48 вольт?
Мені пропонували 2 АКБ вживаних по 24 вольти. Ємність мала - по розмірах та вазі.

Можете смело подключать, на 90% все заработает. Не поедет, если контроллер уловит превышение напряжения.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

Не подключайте 48 вольт,у европойцев управление через пульт на руле,если он выгорит,придётся менять контроллер ,у24-вольтовых батарей-напряжение может быть-29,6 вольта-почти 30 плюс ещё 30-60 вольт может выпалить за доли секунды,предлагаю перейти на 24-вольтовый контроллер с ручкой газа и пультом на 24 в,а две 24 вольтовых батареи включить параллельно,даже если они слабые,при параллельном включении нагрузка в 2 раза меньше.Второй вариант докупить 2 народных котлеты тож параллель и к 24 вольтам,но нужна будет зарядка-ай макс и два селлога.Третий вариант у меня есть батарея 36-20а\ч ЛИФЕР на 10 амп пакетах с 5 амп зарядкой прошла 10 циклов,могу устапить 067-566-18-02 Сергей.

Ціна?
Формула? Кількість пакетів всього?
Вага?
Можна через приватні повідомлення - на ваш вибір.