Поточний час: 29 бер 2024, 01:36

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 74 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#15309Повідомлення 26 лист 2015, 09:03 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 32 Подякували 233
Мій електротранспорт: Славута
Rakarskiy писав(ла):
....Используемый в аккумуляторах газ широко доступен в природе, он является единственным расходным ингредиентом. ......... выдаёт напряжение более четырех вольт.

8O
Че то тут не стыкуется.
Либо что то действительно революционное, либо вброс...

_________________
Дорога покорится идущему


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#15311Повідомлення 26 лист 2015, 09:44 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
:pfeil: Я уж не говорю о том, что НЕ БОЯЩИЙСЯ "КЗ" аккумулятор , обязательно имеет высокое внутреннее сопротивление, не подходящее электроприводам.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#15312Повідомлення 26 лист 2015, 09:52 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ/Україна
Дякував (ла) 304 Подякували 199
Романтик писав(ла):
Либо что то действительно революционное, либо вброс...
До поки на таких й подібних "революційних сайтах" не з'явиться розділ "КУПИТИ" - то всім їм одна ціна. :XD:

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#15316Повідомлення 26 лист 2015, 17:00 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
Я думаю. что инфа на чем то базируется. Что там будет на выходе покажет время.
Вот только когда?
*В свое время для меня была фантастикой картина-телевизор с переключением каналов сидя на диване.
Ведь лампы требовали объема и охлаждения, да и трубка кинескопа.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#15444Повідомлення 30 лист 2015, 16:23 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
По информации украинского он-лайн журнала о строительстве ProfiDom.com.ua, технология беспроводной зарядки аккумуляторов электромобилей была разработана учеными и инженерами из Стэнфордского университета. И участок дороги в Британии станет первой в мире практической реализацией данной технологии. Как дела будут обстоять на самом деле, сможет показать только реальная эксплуатация опытного участка «электрической» дороги.

Во время опытной эксплуатации по электрической зарядной полосе дороги будут передвигаться лишь те транспортные средства, которые оснащены специальным оборудованием для беспроводной зарядки на ходу. Предполагается смоделировать условия оживленного транспортного движения по автостраде. В случае успеха, дальнейшее внедрение таких технологий позволит электрическим автомобилям перемещаться на большие расстояния без потребности периодической остановки на подзарядку.
Зображення
Но пока все это является лишь очень далекими планами, а в скором времени правительство Великобритании планирует расширить инфраструктуру дорожных зарядных станций так, что эти станции будут располагаться вдоль всех дорог на максимальном удалении 32 километров (16 миль) друг от друга. Испытания электрической дороги начнутся после завершения ее строительства, что запланировано на конец этого года. Длительность испытаний составит 18 месяцев и за это время будут собраны все необходимые данные, которые укажут на целесообразность дальнейшего развития этой технологии.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#15474Повідомлення 01 груд 2015, 17:30 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
Эксперименты с АКБ:
Графит+ Магний + морская вода = энергия.



описание:
Опубликовано: 19 окт. 2014 г.
Характеристики:
4 клетки 1,5 вольт в общей сложности 6 вольт и ток 35-40 мА. Время работы примерно 30-35 минут. Для восстановления питания на батареи, чтобы заменить соленую воду и готов к новой энергии. Эта батарея также работает с водой и солью, но продолжительность заряда падает до 10-12 минут, это связано, потому что соль растворяется в воде имеет несколько активных ионов в морской воде. Аккумулятор можно заряжать от внешнего 9 вольт только 4-5 минут со значительным увеличением времени разряда.
* Двигатель и светодиоды, которые видели в этом видео 3 вольта каждый. Двигатель используется компакт-диск двигателя. В этом эксперименте, я не рекомендую использовать любой тип двигателя для игрушек, они поглощают слишком много власти.


************
И если вспомнить про сообщения о российских разработках магний-графеновых АКБ ....

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#15685Повідомлення 08 груд 2015, 02:35 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Ученые создали бумагу-аккумулятор: http://www.fainaidea.com/archives/93375
Ученые создали «power paper» или электрическую бумагу. С помощью нановолокон обшитых полимерным покрытием им удалось воссоздать лист, который сдерживает в себе большое количество электрического заряда. Этот материал может быть перезаряжен сотни раз и буквально за считанные секунды. Более того, он легкий и в процессе его изготовления не используют абсолютно никакой химии и тяжелых металлов. «power paper» может стать отличным возобновляемым аккумулятором для многих устройств, начиная с небольших гаджетов и заканчивая автомобилями...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#15699Повідомлення 08 груд 2015, 17:41 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
Да, все движется к чему то лучшему. Вопрос производства
вот например, тема была уже давно конденсаторы вместо АКБ для авто






_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#16241Повідомлення 26 груд 2015, 16:05 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 42 Подякували 63
Мій електротранспорт: електровелосипед
Хочу електротранспорт: доробити велосипед
Британці розробили натрій-іонний акумулятор і протестували його на електровелосипеді
Тетяна Турлікьян | 23.05.2015 773

Британська Williams Advanced Engineering вперше презентувала транспортний засіб, що приводиться до руху натрій-іонним акумулятором. Роботу нової технології та можливості більш екологічного типу хімічного акумулятора продемонстрували на прикладі електричного велосипеда, повідомляє ресурс FacePla.net.

Зображення

Вважається, що саме натрій-іонні аналоги замінять в майбутньому шкідливі літій-іонні батареї.

Натрій-іон має потенціал, щоб запропонувати економічні переваги, безпеку і доступність. Базові матеріали для натрій-іонних батарей більш доступні, ніж ті, що необхідні для літій-іонних, які можна знайти тільки на обмеженій кількості ринків по всьому світу. Крім того, використані в натрій-іонних батареях натрієві солі, можуть бути виготовлені з кухонної солі, яка поширена по всьому світу в набагато більшій кількості, ніж солі літію.

Акумулятор електричного велосипеда складається з чотирьох модулів по 12 елементів, розроблених і виготовлених Williams Advanced Engineerin. Контроль їх роботи відбувається за допомогою системи управління – також розробки Williams.

Під час роботи компанія активно співпрацювала з командою вчених Оксфордського університету, досвід яких було використано для максимізації терміну життя батарей. Очікується, при обліку порівняльної продуктивності натрій-іонних акумуляторів, термін їх служи буде порівнянний з терміном життя літій-іонних батарей. По суті, існує можливість використовувати технологію в різних електричних і гібридних транспортних засобах, а також додатках зберігання енергії.

Як доказ працездатності концепції, батареї для електричного велосипеда були виготовлені у великому форматі, що дозволило уникнути непотрібних витрат і тривалих виробничих процесів на цій ранній стадії.

Після оптимізації новинки для її виходу на ринок, натрій-іонні батареї не будуть відрізнятись від розмірів літій-іонних конкурентів.
http://ecotown.com.ua/news/Brytantsi-ro ... elosypedi/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#16248Повідомлення 26 груд 2015, 18:06 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Kyiv, Ukraine
Дякував (ла) 127 Подякували 381
Мій електротранспорт: Восемь электробайков
Хочу електротранспорт: Tesla Y, BMWi2, спорткар на основе Smart купе.
com писав(ла):
Після оптимізації новинки для її виходу на ринок, натрій-іонні батареї не будуть відрізнятись від розмірів літій-іонних конкурентів.
http://ecotown.com.ua/news/Brytantsi-ro ... elosypedi/

Натрий менее активный и более крупный элемент - достичь тех же ТТХ что и у литийионных будет ооочень не просто


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#16253Повідомлення 26 груд 2015, 19:31 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ/Україна
Дякував (ла) 304 Подякували 199
lu4 писав(ла):
Натрий менее активный и более крупный элемент - достичь тех же ТТХ что и у литийионных будет ооочень не просто
Літак важче повітря, він в апріорі не може літати!!! ;)

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#16257Повідомлення 26 груд 2015, 20:41 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 32 Подякували 233
Мій електротранспорт: Славута
lu4 писав(ла):
Натрий менее активный и более крупный элемент - достичь тех же ТТХ что и у литийионных будет ооочень не просто

Если они будут тяжелее лития на 20%, а дешевле на 50% при прочих равных.
То 90% покупателей отдадут предпочтение натрию...

_________________
Дорога покорится идущему


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#16260Повідомлення 26 груд 2015, 22:31 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Если не ошибаюсь, в литиевой батарейке самого лития - процентов 5 (или меньше) веса.
Вот и мучает вопрос, почему они такие легкие? Потому, что нет свинца, который составлял 3/4 (или больше) веса?
Если так, то при похожей технологии, что литий, что натрий - вес будет примерно одинаковый.
У кого другие мнения?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#16351Повідомлення 30 груд 2015, 12:18 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Гонка за батареями будущего
http://vido.com.ua/article/13617/gonka- ... shchiegho/

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: очередная аккумуляторная революция
#25529Повідомлення 10 серп 2016, 05:55 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Виды литиевых (и не только) батарей в зависимости от материала катода:


Додаткові файли:
Литиевые разные.jpg
Литиевые разные.jpg [ 165.15 КБ | Переглядів: 6649 ]

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 74 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 24


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group