Поточний час: 29 бер 2024, 01:38

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]  На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 22  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#18286Повідомлення 18 лют 2016, 19:47 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 263 Подякували 127
Оказывается у Михалыча есть поклонники и в Новой Зеландии)))
Зображення
http://www.storydad.com/forum/index.php?action=recent
http://deehobbit.com/2015/01/12/the-magical-meeting-of-kay/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#18290Повідомлення 18 лют 2016, 20:31 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Спасибо ! Улыбнуло !


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19232Повідомлення 12 бер 2016, 10:37 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
Валентин Михайлович, едете Электрой на слёт в Польшу?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19235Повідомлення 12 бер 2016, 10:53 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
А, Они то меня пустят ли на неузаконенном- незарегистрированном транспортном средстве ? Не ехать же до таможни , что бы там завернули назад ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19237Повідомлення 12 бер 2016, 11:32 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Можно проработать вариант пересечения границы на платформе .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19241Повідомлення 12 бер 2016, 13:55 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Пробовать варианты в заграницу через таможни Я не умею. Я , и в Крым, не своим ходом ездил, но, там ВСЕ ОРГ ВОПРОСЫ И ЗАТРАТЫ БРАЛА НА СЕБЯ ПРИНИМАЮЩАЯ СТОРОНА ! Так, я и в Жирардов согласен ; Иначе я не потяну.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19245Повідомлення 12 бер 2016, 15:34 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
Михалыч писав(ла):
Пробовать варианты в заграницу через таможни Я не умею. Я , и в Крым, не своим ходом ездил, но, там ВСЕ ОРГ ВОПРОСЫ И ЗАТРАТЫ БРАЛА НА СЕБЯ ПРИНИМАЮЩАЯ СТОРОНА ! Так, я и в Жирардов согласен ; Иначе я не потяну.

это пусть клуб изобретает как...
И разумеется не в одиночку ехать, но ехать надо.

По выхлопу это будет намного лучше чем очередной групповой "бег в мешках"


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19246Повідомлення 12 бер 2016, 16:25 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Да , но клуб Электроавтосам, некоммерческаю организация, с клубной кассой 5000 гривен.; может самостоятельно организовать пробег в Пущу или Борисполь ( до 50 км), а, уже в Винницу или Харьков , только, на финансирование проглашающих и принимающих. Это могут быть предприниматели, заинтересованные в рекламе электромобилизации , или полит.партии, демонстрирующие свою полезную общественную деятельность, или некое предприятие , с той же целью , итд.
.... Да , можно предположить, что в нашей деятельности, способствующей электромобилизации транспорта, заинтересовано и НАШЕ ГОСУДАРСТВО, но .......
- ЭТО пока никак не просматривается.
Потому, будет ли НАШ пробег в Жирардов , или нет -Зависит не от НАС.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19248Повідомлення 12 бер 2016, 16:53 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
групповой забег в 50 км на авто никому не интересен кроме самих участников
да местного ТВ если нет других новостей.
Михалыч писав(ла):
Потому, будет ли НАШ пробег в Жирардов , или нет -Зависит не от НАС.

По крайней мере зависит от ВАС - ровно на половину а может и более.
Люди в кругосветку без денег ходят, а вам по европе до Жирардува и обратно.

Поляки вот не боятся ездить...
Сегодня встретил необычный автомобиль в Петергофе.
Зображення

Зображення

Цитата:
Галопом по России | 26 июля 2013
Молодые путешественники из Польши приехали в Вологду на ретромобиле в поиске приключений
Молодые польские ребята Анджей и Томас, врач и филолог из города Щецин, путешествуют по России несколько дней.
Зображення Зображення
Галопом по России Необычный автомобиль остановился в центре Вологды / Фото: автора
Авто движется под польским флагом, декорировано картой России на польском языке, лейблами и куклой в противогазе / Фото: автора
Вологжане с интересом разглядывали необычный автомобиль / Фото: автора
Зображення Зображення
В центре города вологжане накануне могли увидеть необычный автомобиль, который приехал из Польши Молодые польские ребята Анджей и Томас, врач и филолог из города Щецин, путешествуют по России на "Фиате" 1990 года выпуска уже несколько дней. Их авто движется под польским флагом, с картой России на польском языке на стекле и куклой в противогазе на капоте. В Вологде молодые поляки сделали остановку всего на один день. Прогулялись по древней Вологде - и, снова в путь.
«Машина наша общая с другом, на ней мы и путешествуем, - улыбаясь рассказывает Анджей Маковский. Это уже не первый наш тур по России. Мы ищем у вас экстрима! Только не повезло с дождливой погодой. В вашем городе понравился в детском парке памятник Ленину - его небольшие габариты. Знаем русский язык и общаемся легко, так как я получал высшее образование в Кемерово, там и выучил язык».
До этого польские ребята уже побывали в Санкт-Петербурге, Ярославле, планируют заехать в Киров, конечный пункт маршрута – полуостров Ямал.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19440Повідомлення 17 бер 2016, 00:59 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 188 Подякували 53
Валентин Михалыч, вы говорили =
Цитата:
"Коллеги спрашивают: - Цифры говорят про 4 -5квт, а где же езда , при, якобы 3х киловаттах ?
Да, действительно, ездил и при 3х, но , это: 1) при равномерной скорости , по ровной дороге. А в городской езде с торможениями, разгонами и рельефом , неизбежно больше.
....2) А, кроме того, езда была экономичнее, когда Обмотки Возбуждения моего мотора переключались из штатной схемы параллельно-последовательной 2+2, в последовательную 1+1+1+1.
....Что, на малых оборотах и нагрузках экономичной езды, увеличивало КПД мотора.
Кстати , тот переключатель ОВ, мною, было, снятый, я намерен снова поставить, чтобы переключать, для ЭКОНОМ ЕЗДЫ , на случай дальних рейсов"

Мой вам вопрос - когда езда менее энергозатратна, при последовательном или параллельном возбуждении, о каких скоростях идёт речь, и о какой езде - по городу или по трассе. Когда вы включаете последовательное и когда параллельное?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19486Повідомлення 17 бер 2016, 22:10 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Уточню терминологию: Возбуждение у сериесника всегда последовательное якорю. Но 4 катушки полюсов статора могут быть соединены между собой:
последовательно 1+1+1+1 или смешанно 2+2 или параллельно 4.
..При равном токе, в первом варианте , будет максимальное магнитное поле , значит оптимальный режим-(лучший КПД), при старте и на малых оборотах ( скоростях); в третьем варианте , оптимальными будут высокие обороты, но минимальный момент; Эксплуатационный -оптимальныи -средний: 2+2 . Он же и штатный .
Это теоретически . Но, на практике, возможны нюансы . Так, мой "Адвансед", при последовательном соединении всех 4х катушек , имеет сечение обмотки ОВ ~ 24 мм. кв., что приемлемо , разве что до 50 амперного длительного тока, но , уже никак не до 200 а - быстро перегреется, потому , практически не пользуюсь.
Потому, однозначно ответить не могу, но при скорости до 50 кмч , токе до 50 ампер и оборотах до 2000 обмин, .......- самый эконом режим при ОВ 1+1+1+1 ,
....Тогда расход энергии -до 50 ватт.час./ км ИЛИ ~ 55 ватт.час./км.т.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19501Повідомлення 18 бер 2016, 13:33 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 188 Подякували 53
можно ли по этому внешнему виду определить, можно ли менять подключение с парралельного на последовательное, двигатель ПД-1, 2200 об в минуту, установка в танке, 620 ватт, планируется для электроскутера



Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19506Повідомлення 18 бер 2016, 18:15 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 206 Подякували 170
Мій електротранспорт: пока нету
Хочу електротранспорт: оч хочу свой ...


Оффтоп
Максим , а вы не пробовали свою тему создать о двигателе или том транспортном средстве которое собираетесь строить ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19546Повідомлення 19 бер 2016, 14:06 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 188 Подякували 53
Спасибо большое за совет, но к сожалению я пока не располагаю достаточным количеством дорогих запчастей для открытия на полном серьезе новой темы в этом уважаемом форуме.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#21953Повідомлення 23 трав 2016, 10:20 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Моя старенькая Сузуки, доедаемая ржавчиной, дней 6 подваривалась, от кронштейнов реактивных тяг, до глушителей. Ездить пришлось Электрой. Маршрут ~ 7 км, с Батыевой горы и обратно на подъем. Расход 47 и 77 ватт.час/км. Или в среднем 62ватт.час/км., при ~ 45- 55 кмч. Всё это время батарею не заряжал от розетки, но, между гаражами, ориентировал к солнцу. И хотя солнце безоблачностью не баловало ( как и сегодня), но получасовую езду, за несколько часов переменной облачности, - компенсировало.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]              На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 22  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 49


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group