Покрасили наши модифицированные мотор колёса, завтра поставим одноместный электромобиль на четыре колеса. Вот так теперь выглядят передние и задние колёса:

Сегодня поставили одноместный электромобиль на все четыре колёса и как вводится сьехали с горки. Разница между скутерными и автомобильными колесами ощутима, в лучшую сторону, он лучше глотает неровности. Все поражены нереальным накатом, на территории нет места, где он может стоять на месте. Видео съезда с горки выложит
Alex T

Получается нечто похожее на Чилийский электромобиль Soki, только заточено под наши дороги и по всем характеристикам превосходит его.

Как поедет-тогда и посмотрим.Пока что я считаю что машинка классная,но моторы и электроника слабые,тем более с такими покрышками.На Оке два движка по 3квт номиналом с мощными контроллерами на литии не показали себя вообще.На хороший подьем не заедешь,даже без пассажиров.

Она не поедет, а полетит!)

Будете первым в мире.На такой мощности с такой массой не у кого даже не едет нормально в горку.

Почему? Первый (кабинороллер) гонял на менее мощных моторах и на свинце, на любую гору выезжал.

Колеса были меньше.В общем,давайте не будем сейчас спорить,а просто дождемся первых результатов.Машинка в любом случае шикарная.

Сегодня подключили один контроллер к одному мотору, потом ко второму, проверить ровность колёс и посмотреть как они вращаются. Вращаются отлично, боя нет, не удержались попробовать как едет. Могу сразу сказать динамика машины и тяга будут существенно лучше, чем у первого! Рвет с места отлично! Правда видео снять забыли, увлеклись)

Первый выезд на электротяге из гаража зафиксирован. Перенёс тему в почётный раздел "Самодельные электромобили". Поздравляю!

В чем плюсы узкой колеи задней оси?

_________________
Кременчуг, центр производства электротранспорта для проката в Украине!

Плюсы в том, что формально он остаётся трайком, меньше разность оборотов колес при поворотах, ну и лично для меня это экономия места в гараже. В субботу поставили на Страйк тормоза.

Надо ли было делать такую громоздкую и вероятно тяжёлую конструкцию.