Поточний час: 29 бер 2024, 06:47

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Тільки проекти, у які вкладено гроші. Решту просимо публікувати у"Концепції та ідеї"


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 961 ]  На сторінку Пред.  1 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 ... 65  Наступ.
Автор Повідомлення
#19810Повідомлення 25 бер 2016, 20:40 
Не в мережі

Звідки: Тернопіль
Дякував (ла) 19 Подякували 10
Хочу електротранспорт: Електроретро
Ось сітроенівці відродили свою подібну за концепцією "Волинянку" -Citroen Mehari
Концепт Cactus M - Компактний легкий кросовер з цікавим дизайном.

ЛУАЗ имеет интегрированную в кузов раму что позволяет в широких пределах, не переступая тык-скыть границ разумного (что собственно полагаю и продемонстрировано в данной работе полтавских умельцев) нарастить новый кузов согласно новым задачам как электромобиля преимущественно городского использования.


Додаткові файли:
55e70f7725ce5.jpeg
55e70f7725ce5.jpeg [ 37.42 КБ | Переглядів: 6072 ]
812ed59c3bf0467a.jpeg
812ed59c3bf0467a.jpeg [ 46.67 КБ | Переглядів: 6072 ]
55e70f8288243.jpeg
55e70f8288243.jpeg [ 49.84 КБ | Переглядів: 6072 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19819Повідомлення 26 бер 2016, 05:42 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
Begemotuk писав(ла):
Обов'язково прогляньте це відео, в ньому відповідь на питання, яким мав би бути вітчизняний електроавтомобіль та концепції кузова. Не потрібно знову придумувати велосипед.
Пластиковий кузов та майже всі деталі від дешевих вітчизняних авто.
- Пасажирський варіант -4 чол.
- Трансформація в вантажний фургончик чи пікап.



Это всё уже давно обкашляли на форуме... идею один к одному на ЛуАЗе удачно скомуниздили у "Teilhol Tangara",
где всё основано на тех же принципах что и у "Трабанта" ГДР (плюс универсальный кузов Teilhol Tangara), а конструкторы "трабанта" сработали его в свою очередь по идеям и патентам Форда-старшего.

Begemotuk писав(ла):
«ЛуАЗ-Протон», але так і прототипом залишився. Електро відродження було б знаковим.



"Протон" это питерский вариант дизайна для ЛуАЗа от студии Хаинова-Парфенова.
Шансов у него не было, поскольку на них косо смотрели и в НАМИ (от имени которого был заказ) как на выскочек.

Begemotuk писав(ла):
Ось сітроенівці відродили свою подібну за концепцією "Волинянку" -Citroen Mehari
Концепт Cactus M - Компактний легкий кросовер з цікавим дизайном.

Это всего лишь закос под возрождение. Сомнительно что сей "кактус" имеет пластиковый кузов на рамном шасси как было у "мехари".
Привязка дизайна по стилю не более и эксплуатация-спекуляция на брэнде.
Создатель первого "мехари", ветеран ВОВ и герой Советского Союза, лётчик Ролан де ля Пуап недавно умер.
И вдруг появился этот год спустя, однако...
"Ситроен" всегда косо смотрел на сторонних производителей кузовов для его 2CV и придушил немало желающих делать эксклюзивные кузова на его шасси например UMAP.
С "мехари" ему эту операцию провернуть не удалось и он некоторое время вынужден был поставлять шасси.
AUTOLIEFDE ROEST NIET: UMAP


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19820Повідомлення 26 бер 2016, 06:13 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
Begemotuk писав(ла):
Ще минулого року були чутки про початок відновлення життя на заводі - В Україні відновлять виробництво транспортера-амфібії ЛуАЗ-967М http://sebto.blogspot.it/2015/11/v-ukra ... -lyaz.html

если что и будут производить то типа такого, упрощенного авто на шасси ЛУАЗ и с другим двигателем
Зображення Зображення
Модифицированный ТПК (Украина, 2000 год) аналог западного Strike vehicle («транспортера вооружений»).
Автомобиль лишился плавучести, но приобрел каркас безопасности, на который могут устанавливаться различные системы оружия. Экипаж – два человека.
На фото кстати заметны детали шасси ЛуАЗа. Готовый "ситикар" :(

если там не пустая болтовня на "богдане" насчет транспортера то и шасси под ситикар будет в тему. Захару бы стоило провентилировать этот вопрос с ними.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19846Повідомлення 27 бер 2016, 12:57 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ/Україна
Дякував (ла) 304 Подякували 199
stoyan писав(ла):
Begemotuk писав(ла):
Ось сітроенівці відродили свою подібну за концепцією "Волинянку" -Citroen Mehari
Концепт Cactus M - Компактний легкий кросовер з цікавим дизайном.

Это всего лишь закос под возрождение. Сомнительно что сей "кактус" имеет пластиковый кузов на рамном шасси как было у "мехари".
Привязка дизайна по стилю не более и эксплуатация-спекуляция на брэнде.
Не знаю як у нового, а старий зараз йде у версії електро:
https://www.facebook.com/mehariloisirs/
https://www.facebook.com/mehariloisirstechnologie/
Зображення

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19848Повідомлення 27 бер 2016, 15:11 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Однако странно, что производство подобных упрощенных машин возрождается в
пресыщенной -сытой Европе, но недогоняется потенциальными производителями,
разорённой Украины . А ведь именно подобное : Легкое, просторное ,без излишеств,
доступное для изготовлениия в условиях СТО, даже отягощенное неслабой батареей, а может быть и С.Панелями., может оказаться доступным и нечиновному покупателю: работяге, селянину,бюджетнику.
....Что до , конкретно этого Мехари, хотелось бы и поподробнее : -мотор, батарея, ТТХ.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19850Повідомлення 27 бер 2016, 15:35 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Украина, Житомир
Дякував (ла) 60 Подякували 91
Хочу електротранспорт: Простой надежный и дешевый)))
Вот ТТХ ток на французском, но цифры говорят сами за себя.


Додаткові файли:
12195044_982281351815051_1644959043981171069_o.jpg
12195044_982281351815051_1644959043981171069_o.jpg [ 99.35 КБ | Переглядів: 6001 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19852Повідомлення 27 бер 2016, 15:48 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
За бугром много чего непонятного.
Михалыч, можете представить, что японец купил УАЗ "буханку" за 22 000 у.е.? Еще 8т. потратил на приведение к японским нормам, при этом восхищается советским автопромом, коллеги завидуют, об УАЗике, хотя бы "козлике" мечтают?
Странные они.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19854Повідомлення 27 бер 2016, 16:19 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Украина, Житомир
Дякував (ла) 60 Подякували 91
Хочу електротранспорт: Простой надежный и дешевый)))
Там, за бугром, все очень понятно. Приведу пример, вот также думают где то в Африке, или Индии в бедных районах, что вот какие Украинцы странные, выкидывают очистки от картошки. А они это едят и завидуют нам, и думают какие мы непонятные :irre: . А все сводится к возможностям, в том числе и финансовых. Вот тот же самый японец, он что взял кредит под свое жилье, или почку продал ради этой Буханки??? Нет конечно, он имел средства и возможности для такой покупки, он просто захотел и все. Да и вообще нельзя вот так сравнивать нас, с нашими доходами(я имею ввиду среднестатистического гражданина с зп 3000-4000 грн), и доходы в развитых странах. Вот вы ДядяВася купили бы эту Мехари за 22000 грн??? Думаю купили б, так как другие автомобили вам бы надоели, так как их цена была от 7 до 15 тыщ грн, и вам бы хотелось что то нового и интересного. Так и в развитых странах, средная зп у них от 2 до 5 тыщ евро, авто стоит у них в среднем 10-15. Нам надо работать всю жизнь на такое авто а им пол года. Вот таке вот пироги :D


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19856Повідомлення 27 бер 2016, 17:30 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf


Оффтоп
У разных людей разные ценности. У кого то золото/бриллианты, у других ценнее зеркальца и стеклянные бусы. У одних власть и понты на первом месте, другим важнее книги, знания, друзья, продолжать можно долго.
Думаете, сейчас не мечтают об зеркальцах и бусах? Напрасно, просто они сейчас немножко поменяли названия и вид.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19927Повідомлення 30 бер 2016, 15:30 
Не в мережі

Звідки: Украина
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Все это хорошо, но как по мне, все эти производители немного недалёкие люди. Есть же простое решение главной проблемы Э.М. Зделайте мировой стандарт батарей для хачбека, седана, кроссовера, джипа и т.д. в задней части автор под багажником и пункты полуавтоматической замены уже заряженных батарей !!! :hilfe:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#19932Повідомлення 30 бер 2016, 16:22 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Этой гениальной идее лет десять. Родилась ОНА в Америке,была поддержана в Израиле,Франции, Бельгии ,но и там ,далеко не всеми. За кажущейся простотой и удешевлением электромобилей, вскрылось столько проблем ,трудно или не разрешимых, затрудняющих и удорожаюших эксплуатацию, что весь НЕ ГЕНИАЛЬНЫЙ МИРОВОЙ АВТОПРОМ, от массового освоения "гениальной идеи", отказался.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#20011Повідомлення 31 бер 2016, 12:56 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ/Україна
Дякував (ла) 304 Подякували 199
"На дальняк" 8)

Завантажується з Facebook. Очікуйте...
.............
............
...........
..........
.........
........
.......
......
......
.....
....
...
..
.


_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#20222Повідомлення 06 квіт 2016, 18:52 
Не в мережі

Звідки: Тернопіль
Дякував (ла) 19 Подякували 10
Хочу електротранспорт: Електроретро
Якщо Ви живете у Франції то можете вже придбати електричний Е-Мехарі. Базується на платформі Bluesummer, пластиковий кузов та салон з дальністю їзди 200км, електродвигун розвиває 68к.с. яскравий автомобільчик зараз саме у тренді у Франції. Детальніше http://www.citroen.fr/vehicules-neufs/c ... tml?sticky


Додаткові файли:
220628.jpg
220628.jpg [ 192.38 КБ | Переглядів: 5817 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#20256Повідомлення 07 квіт 2016, 13:57 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
Электромобилей в 2016 можно не ждать...

ЗАЗ продолжит выпускать автомобили и скоро представит новую «линейку»
Как сообщил AUTO-Consulting вице-президент корпорации «УкрАвто» Вахтанг Васадзе, Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) в 2016 году продолжит выпускать автомобили.
Более того, уже через месяц ЗАЗ представит обновленный модельный ряд Евро-5, а также новую модель, которую запустит в производство в 2016 году.
ЗАЗ готовит и целую гамму медицинских авто и автомобилей для полиции, однако на большие объемы продаж в условиях слабого внутреннего рынка рассчитывать не приходится.
ЗАЗ вполне может занимать 4% украинского рынка и этот результат пока остается ориентиром для производителя, - подчеркнул Вахтанг Васадзе.
Коммерческие службы «УкрАвто» ищут выходы на внешние рынки, но пока с уверенностью можно говорить о продажах продукции ЗАЗа на внутреннем рынке, отдельных стран СНГ и в странах Ближнего Востока.
К сожалению, объемообразующие рынки стран Таможенного Союза для ЗАЗа закрылись по целому ряду причин, и нужно искать новые ниши.
Конструкторский отдел ЗАЗа подготовил целую «линейку» моделей в исполнении Евро-5, уже скоро будет показан и коммерческий фургон на платформе ЗАЗ Vida.
Большие надежды завод возлагает на технику для Национальной полиции и медицинские автомобили.
Ведутся работы по созданию моделей, работающих на газу, притом в сотрудничестве с мировыми лидерами в этой области.
Но даже при удачном стечении обстоятельств, ЗАЗ в 2016 году будет работать с перерывами. Ближайший запуск предприятия уже готовится.
В корпорации «УкрАвто» все-таки надеются, что удастся в таком режиме пережить кризис и завод в Запорожье еще заработает в полную силу.
Пока же главная цель – сохранить предприятие и коллектив, - резюмировал вице-президент «УкрАвто».


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#20257Повідомлення 07 квіт 2016, 16:08 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Украина, Житомир
Дякував (ла) 60 Подякували 91
Хочу електротранспорт: Простой надежный и дешевый)))
Звиздец крепчает, O_o :wallbash: :maul: :zensur:. После таких новостей, мне кажется что у нас лет этак еще 200 не будет развиваться электромобили, ПЕЧАЛЬ(((. Я уже представляю новая модель отечественного автомобиля под названием Ху Фен ДУнг.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 961 ]              На сторінку Пред.  1 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 ... 65  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 6


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group