Поточний час: 27 квіт 2024, 13:41

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 23 ]  На сторінку Пред.  1, 2
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Электро Украина
#20343Повідомлення 10 квіт 2016, 13:38 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Николаев
Дякував (ла) 49 Подякували 140
Мій електротранспорт: Электроскутер 60v 60ah
Хочу електротранспорт: Устраивает тот, что есть!)
dimademch2012 писав(ла):
Поздравляю!
SITH89 писав(ла):
Всем доброго времени суток!)
PAS система - разочаровала меня, она то работает, НО КАК :| два раза крутнул педалькой - она включила на пару секунд мотор в ПОЛНУЮ мощность, а скорость там ТАКАЯ, что педали уже бесполезно крутить :irre: , так что считаю эту систему бесполезной.. По этому - поставил самую обычную ручку газа, едешь и балансируешь сколько надо, удобно!
- а я говорил, что лучше самому управлять процессом :doh:
SITH89 писав(ла):
Максимальная скорость 37км/ч без педалей вообще.

результаты испытаний очень достойные, но я так и не понял зачем было брать маленький мотор и насиловать его большим напряжением, чтоб получить бОльшую мощность. Ради маленького размера и меньшего на 1 кг веса?
мой 500Вт 48В на 26" легко едет 37км\ч на свинце с его просадками. На 28" и хорошей батарее была бы крейсерская 45км\ч. При том что стоят они на удивление одинаково.
Кстати, взвесьте свой аппарат. Мой весил 37кг с 10кг свинца и 1кг ЗИП(ключи, плоскогубцы, насос). Носил на 3-й этаж, жил на балконе ;)


Спасибо!)
Маленький мотор, малой мощности брал не зря! Во первых он редукторный и ВООБЩЕ не стопорит движение, накат такой же как у велосипеда без мотора, прямоприводные по своему опыту скажу точно - наката там нет.
Во вторых ВЕС - этот весит 2,6кг, прямоприводный весит 5.7кг. 3 килограмма для меня очень существенно!
Ну и почему насиловать?? Мотор работает в своей допустимом диапазоне напряжений, ничего не греется вообще, все характеристики в допустимом диапазоне!

_________________
Trance - forever!)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро Украина
#20417Повідомлення 12 квіт 2016, 23:57 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Николаев
Дякував (ла) 49 Подякували 140
Мій електротранспорт: Электроскутер 60v 60ah
Хочу електротранспорт: Устраивает тот, что есть!)
Сегодня проехал почти 30км! Иногда на педалях, иногда на моторе - заряд еще остался!!
В общем - очень доволен велосипедом, легкий, удобный, ехать классно, моторчик тяговитый, запас хода устраивает для моих целей более чем даже! Установил фонарь, для поездок ночью, на днях поставлю крылья, будет полный комплект!)
Всем советую, очень удачный набор вышел, и очень экономный!!

_________________
Trance - forever!)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро Украина
#20420Повідомлення 13 квіт 2016, 00:07 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Україна
Дякував (ла) 73 Подякували 265
Мій електротранспорт: Таврія EV
Редукторные моторы ломаюся, у меня знакомый за год три раза шестерни менял.
Подправил название темы.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электровелосипед "Украина"
#20422Повідомлення 13 квіт 2016, 05:31 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 90 Подякували 249
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Не нужно в них вваливать по три номинала и все будет в норме.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электровелосипед "Украина"
#20428Повідомлення 13 квіт 2016, 08:54 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Україна
Дякував (ла) 73 Подякували 265
Мій електротранспорт: Таврія EV
tank6661 писав(ла):
Не нужно в них вваливать по три номинала и все будет в норме.

Тут не поспоришь. Но все сначала делают легкий вел, а потом хотят на нем ездить 50 км/ч.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электровелосипед "Украина"
#20453Повідомлення 13 квіт 2016, 20:35 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Николаев
Дякував (ла) 49 Подякували 140
Мій електротранспорт: Электроскутер 60v 60ah
Хочу електротранспорт: Устраивает тот, что есть!)
BATISKAF писав(ла):
tank6661 писав(ла):
Не нужно в них вваливать по три номинала и все будет в норме.

Тут не поспоришь. Но все сначала делают легкий вел, а потом хотят на нем ездить 50 км/ч.

Вот по этому, я остановился именно на такой конфигурации.. И скорость и запас хода и вес устраивают вполне {O_0} 8)

_________________
Trance - forever!)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро Украина
#20544Повідомлення 15 квіт 2016, 16:06 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 42 Подякували 63
Мій електротранспорт: електровелосипед
Хочу електротранспорт: доробити велосипед
SITH89 писав(ла):
Аккумулятор железофосфатный очень порадовал. При такой емкости такие результаты это нереальный плюс! Единственный в них минус - их цена. Набрать батарею 48v 10ah выйдет ~9000грн. что достаточно не дешево, за эти деньги можно собрать простую литиевую батарею на ~20ah. Но скажу с полной уверенностью - эта батарея сделает из ТС - ракету еще и дальноходную! Токоотдача дикая! {O_0}

Що за батарейки, як називаються, параметри, ціна за штуку?
Десь на olx бачив оголошення - продають Хедвеї (циліндричні, літійзалізофосфат, 10 ампер-годин, 3,2 вольти) по 450 грн. у Львові. Оголошення не перевіряв, не дзвонив. 48/3,2=15. 15*450=6750 гривень.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро Украина
#20579Повідомлення 16 квіт 2016, 15:02 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков-Купянск
Дякував (ла) 11 Подякували 13
Хочу електротранспорт: Fiat 128
com писав(ла):
SITH89 писав(ла):
Аккумулятор железофосфатный очень порадовал. При такой емкости такие результаты это нереальный плюс! Единственный в них минус - их цена. Набрать батарею 48v 10ah выйдет ~9000грн. что достаточно не дешево, за эти деньги можно собрать простую литиевую батарею на ~20ah. Но скажу с полной уверенностью - эта батарея сделает из ТС - ракету еще и дальноходную! Токоотдача дикая! {O_0}

Що за батарейки, як називаються, параметри, ціна за штуку?
Десь на olx бачив оголошення - продають Хедвеї (циліндричні, літійзалізофосфат, 10 ампер-годин, 3,2 вольти) по 450 грн. у Львові. Оголошення не перевіряв, не дзвонив. 48/3,2=15. 15*450=6750 гривень.

Так ссылку парень выкладывал, по-моему это - http://a123.com.ua/index.php?page=shop.product_details&product_id=40&option=com_virtuemart&Itemid=53&vmcchk=1&Itemid=53.
А вообще интересны замеры и тесты такой конфигурации.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 23 ]              На сторінку Пред.  1, 2

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 72


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group