УРААА наконецто она приплыла!!!!
Продам батареи, аккумуляторы от Tesla Model S 85 квтч.
цена 1200 $ за модуль, в нем 5.3 квтч. Это получается 226 долларов за 1 квтч, что очень даже неплохо( от лифа 190 $ за 1 квтч)
напряжение заряженного модуля 25.2 вольта, конфигурация 6s74p(444 пальчиковых элемента, ячейки в 1 модуле).

Как по мне главное преимущество батарейки тесла - ее размер и вес. 265 !!! Wh/kg Втч\кг. это почти в 2 раза меньше чем у Lifepo4 и в 1.5 чем у батарей от Лифа!

Кто хочет купить - пишите письмо на elmob.co@gmail.com с темой КУПЛЮ БАТАРЕИ ТЕСЛА и со своим номером телефона, я перезвоню!

Ну что народ, классные новости? кто что думает? пишите!

_________________
http://elmob.co

Новости отличные, хотелось бы для полноты информации узнать год выпуска батареи и пройденный километраж.
Спасибо!

привет
батарея с битой в америке 85-ки прошла 15 000 миль, 24 000 км. это гдето 50 циклов
год 2013
емкость не меряли, но она точно выше 90%

что интересно, внутри она просто ну оочень красивая, идеальная можно сказать.
жалко что очень сложна для создания такой с нуля в домашних условиях (((

_________________
http://elmob.co

Есть ли возможно перепаковать ячейки без их физического выламывания из сборки? Вверху к каждому идёт проводок. Сверху всё можно перекоммутировать. А снижу что?

Походу пора нашим умельцам проэктировать велорамы под тесловский модуль в сборе.
Действительно интересно насколько геморно одну сборку перекоммутировать.

К примеру даже если я в свой текущий обычный вел забью рамный треуголькик такими банками (влазит в один слой 192 штуки), то при среднем моем расходе в 14втч/км можно проехать 140+км (сейчас там баночный лифер которого при такой нагрузке на ~40км хватает).

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Американцы предлагают так - резать на чпу
снизу тоже метал пластина в пластикой упаковке
Вадим не хочешь подьехать посмотреть?
может придумаем как переделать ее

_________________
http://elmob.co

Мда, с простым дремелем тут лучше не соватся, столько токопроводящей перхоти налетит.... (есть негативный личный опыт по такому распилу сборок с элементами A123).
А вот на ЧПУ с хорошим пылесосом может быть самое оно.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Предложение заманчивое. Назначай дату и время.

По поводу ЧПУ - да, таким образом можно точно вырезать вообще по одной ячейке. Но может "хирург" и не нужен. Может получится разрезать токонесущие пластины не разрушая саму сборку.

Красота. А электроника применима или не разобраться?

по электронике еще не добрались до нее)) море задач по проектам переоборудования и зар станций)

_________________
http://elmob.co

Єлектроника собрана на BQ76PL536
http://www.ti.com/product/bq76pl536?keyMatch=bq76pl536&tisearch=Search-EN-Everything
Чип опрашивается и управляется по SPI документация полная...

Гена тоесть ты можешь сделать так чтобы твоя БМС с этими платами которые на модулях работала ?

_________________
http://elmob.co

Эти платы на модулях и есть БМС ими нужно управлять .
Управление с снятием данных по ячейкам и температуре можно сделать для этого все есть.

КРУТЯК! тогда давай займемся ! пишу в ЛС

_________________
http://elmob.co

Посмотрел вживую. Резать фрезой на ЧПУ - достаточно опасная затея. Нагрев металла и боковое усилие может увести контактную пластину вбок. Вариант с лазером тоже страшноватый - неизвестно насколько легко загорается пластик под контактами и насколько можно будет расфокусировать луч под металлом. Ездили к Михалычу - он предложил хорошую технологию. ZaxaR.tv пока в раздумьях - насколько вообще выгодно её перепаковывать.