Поточний час: 28 бер 2024, 21:37

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]  На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 22  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Електра 2 (Київ від Михалича)
#66Повідомлення 31 трав 2010, 12:43 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 32 Подякували 233
Мій електротранспорт: Славута
Це другий електромобіль що був створений ентузіастом Валентином Михайловичем.
На теперішній час на машині встановлено:
мотор: Advanced DC motor
АкБ: MinnKota
Контроллер: Kurtis

Додаткові файли:
IMG0023A.jpg
IMG0023A.jpg [ 101.23 КБ | Переглядів: 23429 ]

_________________
Дорога покорится идущему


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#476Повідомлення 07 січ 2014, 20:19 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Подтверждаю и сообщаю, батарея , за это время , заменена на Литий Ферум Фосфатную, Что наездил уже более 3000 км , из них
400км по Крыму. И хотя, до сих пор, не зарегистрирован и инспектора
ГАИ, останавливают регулярно , но не наказали ни разу.
Но , при езде по крымскому рельефу, выявились и недостатки, которые постепенно дорабатываю.
Так , к следующему крымскому пробегу "Электра 2" будет лучше!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2429Повідомлення 03 трав 2014, 12:14 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
....... Итак , сегодня, воспользовавшись опустевшими от машин улицами, накатал по городу километров 10 . Показателями был , несколько разочарован : Так предмет моей гордости "САМАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ"- 60 ватт.час км, при 50 кмч - не подтверждается. Хотя ранее демонстрировал ЭТО и при свидетелях. ......? ? ? Почему ? Что изменилось ?
........ Во первых , я отказался от блокировки катушек ОВ , из 2+2 , в 1+1+1+1 , что явно повышало КПД мотора на малых оборотах
(скоростях без КПП) Хотя и понимал, что для городской езды, ЭТО БЫЛО ТО, ЧТО НАДО) , Но, все же, отказался, потому, что, при этом, сечение провода ОВ -было не более 30мм.кв. (перергев ОВ, при
затяжных нагрузках и подъёме).
.......Во вторых : - Возможно и , более мощный контроллер КЕЛЛИ, имеет не самый высокий КПД ?

........Но , особо обратил внимание на ОСОБЕННОСТИ ЕЗДЫ :
1) Равномерной, и 2) Циклической - (разгон -накат) ..
Понимаю, что точки зрения ФИЗИКИ, самое экономичное движение
- равномерное . Но , мои конкретные наблюдения, этого не подтверждают.! Может быть ОНИ НЕКОРРЕКТНЫ ? трудно и за дорого й слелить и за приборами и вычислять-сравнивать.
Потому, если коллеги подтвердят этот ФАКТ или опровергнут, буду благодарен.
...... Я проезжал мерный участок скоростью 40 кмч - расход ~70 ватт.час.км. Потом , тот же участок - Разгон до 50 кмч- накат до 30 кмч. Расход -60ват.час.км.
Подключайтесь Коллеги до сбора нашей статистики.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2434Повідомлення 03 трав 2014, 23:05 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
А что ж подключаться? Тут надо с Вами кататься! Да еще и видео поснимать при разных режимах. Может кто сможет Михалычу поштурманить с камерой? Га? :winken: :winken: :winken:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2437Повідомлення 04 трав 2014, 03:12 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Харьковский р-н
Дякував (ла) 258 Подякували 349
Хочу електротранспорт: любой, пока что электровелосипед 1500Вт, 52В, 50км/ч, 60ач
Avtoirich писав(ла):
Тут надо с Вами кататься! Да еще и видео поснимать при разных режимах

нужно както выкроить время, выбраться и поснимать!

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2438Повідомлення 04 трав 2014, 04:25 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Но, хорошо бы и на других машинах, с другими приводАми, проверить ЭТОТ эффект .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2442Повідомлення 05 трав 2014, 00:30 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Ага! :hurra: :hurra: :hurra:
Так вот как Михалыч подходит к вопросу следующей встречи-покатухи?
Лихо закручен сюжет! Не правда ли? Господа энтузиасты-самодельщики-конструктора! Давайте поддержим Михалыча с определением даты следующей, чисто технической встречи.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2443Повідомлення 05 трав 2014, 06:11 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
:irre: ..... Автоирич идею понял правильно .
.... Есть у ЭНТУЗИАСТОВ одна характерная черта: - влюблённые в свои творения , ОНИ НЕОБЪЕКТИВНЫ . Я - не исключение.
..... А , вот сидящий рядом ШТУРМАН : Куча, Батискаф, АНД или Автоирич - Не отвлекаясь на дорогу, будут объективнее.
.....Но с назначением ДАТЫ, я прошу не спешить. Мой нынешний контроллер -китайский КЕЛЛИ -не лучший, а , более крутой Логвина-Романтика, вот-вот доработается.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2444Повідомлення 05 трав 2014, 07:47 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
А что там за доработка с контроллером? Вроде вы были им очень довольны.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2447Повідомлення 05 трав 2014, 09:56 
Член клубу
Не в мережі

Звідки: Львів region
Дякував (ла) 97 Подякували 14
Михалыч писав(ла):
:irre: ..... Автоирич идею понял правильно .
.... Есть у ЭНТУЗИАСТОВ одна характерная черта: - влюблённые в свои творения , ОНИ НЕОБЪЕКТИВНЫ . Я - не исключение.
..... А , вот сидящий рядом ШТУРМАН : Куча, Батискаф, АНД или Автоирич - Не отвлекаясь на дорогу, будут объективнее.
.....Но с назначением ДАТЫ, я прошу не спешить. Мой нынешний контроллер -китайский КЕЛЛИ -не лучший, а , более крутой Логвина-Романтика, вот-вот доработается.

Неа Михалыч, лучше вам сбоку посидеть и всё проверить :) .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2449Повідомлення 05 трав 2014, 11:07 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Stalker_W писав(ла):
А что там за доработка с контроллером? Вроде вы были им очень довольны.

Дело в том, что "Электра2" получилась очень заметной. Это накладывает на неё, как на электромобиль - дополнительную функцию - она должна быть РЕКЛАМОЙ ! .
..........Доработка контроллера Романтика - повышение максимальной мощности!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2459Повідомлення 05 трав 2014, 23:43 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Михалыч писав(ла):
:irre: ..... Автоирич идею понял правильно .
.....Но с назначением ДАТЫ, я прошу не спешить. Мой нынешний контроллер -китайский КЕЛЛИ -не лучший, а , более крутой Логвина-Романтика, вот-вот доработается.

В таком случае, ждем от Вас сигнала.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2476Повідомлення 08 трав 2014, 13:37 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
......Но, чтобы накатывать опытный километраж, начал ездить на обед-домой.
Дистанция , всего то 6 - 8 км, но рельеф и хорошего подъёма 2-3 км.
Не в час пик, но , среди движухи : наверх - 6км : -расход 13,6 АЧ, при 67в ХХ батареи ; - Расход - 148 ватт.час.км . Пиковый ток до 677 ампер! ........ Те -же 6 км, , но со спуском :- расход 6,5 АЧ, при 66 в ХХ на батарее;
....расход 85 ватт.час.км.; Пиковый ток до 226 ампер.
С регенерацией, УВЫ, пока , так до конца и не разобрался. Есть - малая, но только на высоких скоростях. И , хотя причину уже понимаю, решения пока не придумал.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2487Повідомлення 08 трав 2014, 18:51 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Михалыч писав(ла):
......Но, чтобы накатывать опытный километраж, начал ездить на обед-домой.
....................... С регенерацией, УВЫ, пока , так до конца и не разобрался. Есть - малая, но только на высоких скоростях. И , хотя причину уже понимаю, решения пока не придумал.
.

.......А причина в том, что : Когда, при начале нажатия на тормозную педаль, напряжение батареи уменьшилось вдвое, то : 1) перестал показывать регенерацию ЦИКЛОНАЛИСТ. 2) Перестал работать и ДС -ДС преобразователь-вольтодобавки, рассчитанный на раб.напряжение 60 - 72 вольта..
........Теперь ВОПРОС К ЗНАТОКАМ ! А что будет, если при движении накатом ( или с горы), я включу НА СЕРИЕСНИКЕ, свой штатный, ЭЛЕКТРО РЕВЕРС , и слегка нажму на газ. ? ? ? ( немного страшновато, но , всё же ? ? ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2488Повідомлення 08 трав 2014, 20:25 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Михалыч , не стоит ,ударение на "О" .
Такой режим называется торможение противовключением , характеризуется большими токами .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]              На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 22  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: andy210, Renegate, yuri і гості: 105


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group