Ну, теоретически можно и ЗАЗа продать за 5т уе,доложить 10т и купить Лифа.
Коллега уже выкинул 50уе на дс-дс,результат -0.(кстати ,продавец дс-дс как то пошел навстречу в такой ситуации?)

Какие нужны параметры дс-дс?

Извините, запутался я в электроЗаопрожцах Я думал, что у babac 90-110В.

Продавец обещял вернуть деньги, но не всю сумму, преобразователь нашел на Алиекспрес на 30А за 36$ с доставкой правда без гальванической розвязки, получу назад деньги наверно закажу, а так то нужен питание 64-74в на виходе 12в и хоть 20А лучше 30А

Доделиваю статор!!! Склеяно уже больше 100шт пластин, чю-чють осталось,с понедельника наверно буду розбирать зазик для модернизации мотора, заодно хочу диск сцепления с демфером как-то замутить. Поставил на зад амортизаторы Каяба
Нужен совет общественности, есть у меня 3 конденсатора здоровых 35в 150000мкф валяються без дела может скрутить последовательно и прям на батарею повесить для сглаживания пульсаций от ШИМа ? Хуже то вроде не будет?

хуже не будет, да и смысла никакого, только дополнительное усложнение цепями плавного заряда емкостей.

конденсатори прям на батарею до контактора я так имею ввиду, как нибудь нужно с осцилографом глянуть с ними и без

Если они абсолютно идентичны, то не будет. А если есть разброс? Может получится питарда...

_________________
Дорога покорится идущему

Если правильно, то конденсаторы нужно шунтировать токоуравнивающими резисторами, чтоб перекоса не было, а это дополнительные потери.

Вот-вот, все познается в сравнении, ослом гляньте, может оно того не стоит.

Доброго времени суток.
Поставил зазик на модернизацию, разобрал мотор, кстати внутри все на отлично дефектов не обнаружено что приятно, переставил внутренюю ступицу на новый статор , завтра начну мотать ,возможно на выходных уже выеду с обновленним мотором на которий большие надежды

А тем временем дело продвигаеться

Потрудившись плодотворно до ночи домотал и сделал кольца из меди

А как планируете кольцо соединить? Спаять его концы? На фото оно просто согнуто а концы упёрты торцами друг в друга.

с торца засверлено 2 отверстия 2мм глубиной 5мм в них вставиться кусочек проволки медной, потом заклепаеться и спаяеться и в этом месте припаяю фазний провод

вскрил лаком обмотку, до вечера надеюсь розпаять

Нравится мне такая работа.
...Смотрю с удовольствием . Если тебе удастся побить мои и Корхова рекорды
расхода энергии, - не расстроюсь , буду даже рад и закажу и себе такой....
Но, если честно, НЕ ВЕРЮ . И не потому, что это переменник , значит невсережимный; Именно, самодельный мотор к конкретному приводу, схемой обмоток можно вывести на частоты, оптимальные для скорости 50 кмч =-10. так можно действительно выйти в лидеры экономичности мотора! ......
...Но ведь надо же и тронуться и т разогнаться. , а твой сверзлёгкия годится для ровной эконом езды , но пятикратные токи трогания и разгона, будут греть насыщением и мотор и батарею и контроллер. ............................................
...............Если ошибаюсь - буду только рад ! ....УСПЕХА ТЕБЕ !