Не совсем, преимущества редукторника будут только при старте, в вашем случае можно педалями помочь, с 20 км/ч он сравняется, а дальше начнет проигрывать в скорости, а потом и в тяге. Но если скорость 35 км/ч устраивает, то можно и редукторник.

Я бы не доверял вольтовскому сайту, там масса ошибок. Но даже если разница в моменте составляет 10% в пользу редукторника, то момент можно легко нарастить увеличением фазного тока, что выдержит ДД, но не редукторник. Разница в массе мотора на небольших скоростях до 40-50 км/час малозаметна, особенно на широких шинах. Учтите еще и повышенный шум, зачастую неприятный, редукторника и сниженный КПД из-за трения в шестернях.

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

Тут просто дело в том что у меня не велосипед (а намного тяжелее), и я реально боюсь туда ставить ДД чтобы потом иметь проблемы на подъемах и при старте.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Мені здається, що батарейки 12 ампер-годин буде замало для такої ваги, потужності та швидкості.

Wurger, тяга (крутящий момент) умноженный на обороты = мощность. Нужно ставить ДД помощней и проблем не будет, 500 ватт редукторника это недопустимо мало для электромобиля и форсировать его не удастся, просто сгорит, в отличие от ДД. У меня есть и те и другие моторы, но ДД предпочтительнее, мощный ДД, предпочтительнее в квадрате.

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

Полностью согласен, мой скутер потребляет 30-40 ватт*час/км, более тяжелый трайк, на трех колесах, еще больше. Чтобы уверенно трогаться с места и ехать в подъем, Моргану потребуется ток 50-100 ампер, это 4-8С, для 12 а*час батареи, долго она на таких токах не прослужит.

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

Слушайте, но человек же от Волгограда до Севастополя проехал на трайке с киловаттным колесом? У него кстати точно такой же аккумулятор был как я собираюсь брать.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Так он же на солнцекате проехал, с тоненькими колесиками, обтекаемым кузовом, низкой скоростью. Вы же собираетесь по городу ехать, это совсем другой режим.

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

Так у меня тоже тоненькие колесики, мидель как бы не меньше чем у него, да и скорость неизвестно какая была там, еще уточняю.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Там він їхав не один. Цілком можливо, що акумуляторів було багато. Та їх міняли при необхідності.

"Колонна велопробега состояла из солнцеката, трех велогибридов и двух автомашин, обеспечивающих безопасность на трассе. В путь отправились семь камышан: два руководителя и пять пилотов, один из которых считался запасным. Назад участники велопробега доберутся на автомашинах."
Источник ИА "Волга-Медиа": http://vlg-media.ru/civilization/yeto-i ... 57029.html
Если принять, что ехали по 10 часов в сутки, а суток было 9, получается средняя скорость 15 км/час. Это специальное транспортное средство, рекордное, созданное для одного рекламного пробега, в основном, от энергии солнца, аккум там как буфер, чтобы не остановиться, если тучка солнце закроет.

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

Якщо дощ/ніч. На скільки кілометрів вистачить батарейки 48 вольт, 12 ампер-годин? Наприклад, швидкість 15 км/год, рівна дорога.

От трайк. viewtopic.php?f=27&t=1326

Калькулятор дал такие цифры:
Результат расчета:
Требуемая мощность мотора 107Вт
Сила тока 2,23А
Пробег на одном заряде 76,91км
Это для двухколесного велосипеда, для трайка будет похуже.
Со скоростью 15 км/час легко можно ехать и нулевым расходом - на педалях.

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

Есть еще интересный вариант, поставить сзади обычное вело-колесо с фривилом 1 звездой, а привод на него мид-драйв BAFANG http://evel.ua/catalog/motori/mid-drive ... 2-48v750w/ - евел за 750вт просит 570 баксов, а за 1квт 750. Причем тут полный комплект, только аккумулятор докупить и все. Но, конечно, цена кусается по сравнению с МК.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Вариант жизнеспособен для низких скоростей, только учтите, что велоцепь и звезда с фривилом станут расходниками, а еще шум, как от швейной машинки.

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.