Поточний час: 28 бер 2024, 10:38

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 272 ]  На сторінку Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#28194Повідомлення 09 жовт 2016, 16:22 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Казань
Дякував (ла) 2 Подякували 9
Мій електротранспорт: Электро Ока
Хочу електротранспорт: DeLorean DMC-12
Не "асинхронник может", а его контроллер. Сириесник при правильном управлении будет рекуперировать не хуже, как и любой электродвигатель. У меня при вращении вала рукой у дс3.6 уже шёл заряд в 12в аккумулятор при 5вт возбуждении. На машине правда не испытывал пока.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#28195Повідомлення 09 жовт 2016, 16:59 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
А с этого места, пожалуйста поподобнее. А то , у меня с Адванседа, ток то получить не проблема, но , надо же и напряжение выше батарейного, а такое получается , только на высоких оборотах.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#28212Повідомлення 10 жовт 2016, 05:50 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
RommT писав(ла):
Не "асинхронник может", а его контроллер. Сириесник при правильном управлении будет рекуперировать не хуже, как и любой электродвигатель. У меня при вращении вала рукой у дс3.6 уже шёл заряд в 12в аккумулятор при 5вт возбуждении. На машине правда не испытывал пока.

Валентин Михайлович уже много лет разискивает и вдохновляет того, кто доведет до ума "теорию рекуперации на сериеснике"! Вечный респект и уважуха будет вам, если сделаете и доведете до тиражируемоего исполнения!

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#28238Повідомлення 10 жовт 2016, 16:53 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Казань
Дякував (ла) 2 Подякували 9
Мій електротранспорт: Электро Ока
Хочу електротранспорт: DeLorean DMC-12
Достаточно просто замыкать якорь ШИМом с высоким коэффициентом заполнения, так же, как рекуперируют на BLDC движках. До того как установил мотор в машину, пробовал подавать 5а на ОВ, контроллером замыкать якорь на 230/255 заполнении, а черед диод был подключен 12в аккумулятор. Предварительно раскручивал мотор, потом включал ШИМ, ток заряда подскакивал до 6а, и мотор резко стопорился. При прокрутке вала рукой чувствовалось сопротивление и стрелка амперметра шевелилась. На машину рекуператор себе пока не ставил, так как с весны контроллер постоянно перегорал и только последние 3 недели езжу спокойно. Пытался установить блок питания ОВ, 5в 60а китайский, но от 90в батареи он уходит в защиту при подключении ОВ, придётся снижать ему выходное напряжение до вольта-полутора. Пока думаю над схемой общей, чтобы случайно ключи контроллера не открыть во время рекуперации, а то бахнет.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#28241Повідомлення 10 жовт 2016, 17:49 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Нет, Коллега, цель то рекуперации не в том, чтобы обнаружить сам факт появления импульса зарядного тока, а в том, чтобы получить "прибыль энергии", а по Вашей идее, будет убыток , или БА-БАХ!....
Впрочем , сделайте , и докажите , что -не так.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#29465Повідомлення 08 лист 2016, 20:53 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Работа жрет все время!
Потихоньку монтирую контроллер, новую проводку, диси\диси.


Додаткові файли:
IMG_20161025_235136.jpg
IMG_20161025_235136.jpg [ 2.01 МБ | Переглядів: 7102 ]

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#29498Повідомлення 09 лист 2016, 16:58 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Жаль. Очень хотелось узнать, что получилоссь, для обективного сравнения
ДС-АС...... Хотя, у твоего былого насосника, шансов на хорошиеТТХ тяговика, изначально было мало. (и низкое напряжение и режим S3)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#29501Повідомлення 09 лист 2016, 17:39 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Михалыч!
Я об этом думал, что поставь я дроссель, я вернулся бы к ранее полученным 83 вч\км. Но цель же не только в этом.
А в макс скорости, отсутствии рекуперации (на наших затяжных склонах, реально страшно ехать на одних тормозах) и в желании по-пробовать катнуть на "Славянке"!
А вернуть старый двигатель и контроллер, так это в любой момент! Все аккуратно лежит на полочке!

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#29547Повідомлення 10 лист 2016, 13:43 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Но, что касается именно рекуперации, то, в отличие от тягового сериесника, с которого получить генерацию выше батарейного напряжения сложно, то , у
насосника, благодаря и параллельной ОВ, - рекуперация проще и эффективнее.
...А что касается макс. скорости и склонности к перегреву, так, на то его режим и обозначен -S3.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#29574Повідомлення 11 лист 2016, 06:50 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 992 Подякували 223
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Rule-X писав(ла):
Работа жрет все время!
Потихоньку монтирую контроллер, новую проводку, диси\диси.

А работы по установке контроллера и новой проводке вы проводите в Крыму или в Киеве
Хочу познакомиться лично и своими руками и глазами все увидеть и потрогать.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#29575Повідомлення 11 лист 2016, 07:04 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
К сожалению, тезка, в Симферополе. Есть в планах везти машину в Киев, но позже. Весной или летом.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#29576Повідомлення 11 лист 2016, 08:57 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 992 Подякували 223
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Ждем в гости на весенний технический фестиваль.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#30330Повідомлення 27 лист 2016, 17:03 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Интересная идея компоновки. Такой я ещё не видел.
Надеюсь сверху вместо ДСП будет стеклотекстолит?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32647Повідомлення 28 січ 2017, 22:35 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Добрый вечер, друзья!
В связи с переменой работы, появилось время и вдохновение продолжить работу над Трабашей!
Двигатель "подружен" с контроллером, есть некоторые нарекания на его работу во врмя тестирования на ХХ, (напомню, что это двигаьель Игоря Корхова, с бракованным ротором) тем не менее он занял свое место под капотом для ходовых испытаний.
Двигаткль 6-ти полюсный, энкодер в 100 импульсов\оборот. Уверенно крутит 6000 оборотов. Вибрации нет.
Контроллер - Curtis, 1236E, 48-80В, 400A. Батарея 64В.
Ждем погоды!
Додаткові файли:
IMG_20170128_220636.jpg
IMG_20170128_220636.jpg [ 2.03 МБ | Переглядів: 6880 ]

Пока страшноватый, общий вид:
Додаткові файли:
IMG_20170128_220644.jpg
IMG_20170128_220644.jpg [ 1.84 МБ | Переглядів: 6880 ]

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32705Повідомлення 30 січ 2017, 18:23 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Вопрос!
Насколько критично, чтобы фазные провода были одинаковой длинны? В приделах разумного конечно! Т.е. речь идет о разнице в 5-10 см.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 272 ]              На сторінку Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: Yandex [bot] і гості: 39


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group