Но, вдруг, возникла полубредовая идея: - Прежде чем ставить на "Моргана" МК, с велосипедными ТТХ, А не обратиться ли Вам к Дуйнову. Про ТТХ его МК, мнения разноречивы, но то, что у его АСС МК, возможности несоизмеримо выше - факт.
.......В рекламные КПД 87%, что у китайского Вольты, что и в, "почти 100%" у Шкондина, всё равно никто не верит. То, полученный реальный результат, на конкретном ( уже распиаренном ТСе) АСС МК, Дуйнову будет кстати. Условия могут быть разные, от покупки - до временной рекламной эксплуатации. Почему бы и нет ? ? ?.....Спрос не грех.

Тем временем куплены рессоры.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Wurger, вам эта самоделка знакома? Можете что сказать, а то никакой информации по ней не нашлось.

В Харькове прошел первый ретрослет (ФОТО) | 08 июня 2015
По виду попытка создания кабинного "супер-севена" для повседневной эксплуатации. Интересно, какой вес.

Откуда ж мне знать... Я в харьковской тусовке ретромобилей и реплик не вращаюсь. Ту ретро-выставку не посещал. Вот построю моргана, вступлю в клуб "самоход", поучаствую в мероприятиях, тогда и посмотрим.
================
UPD 01: Куплены б/у амортизаторы. пружины как нам нужны Ф51мм (остальное выбросим)
их можно почистить и покрасить порошковой краской черный матовый как в оригинале.
================
UPD 02: Труб Ф25 2мм для рамы не было, выбор был между Ф25 3мм (4кг увеличение веса) и Ст30ХГСА но цена при этом выше аж на 1760 грн и вес меньше всего на 2кг. При такой несущественной разнице выбрал Ф25 3мм. Но потом труба Ф25 2.5мм все таки нашлась, взяли ее.
================
UPD 03: Также решено поперечные трубы заменить на более дешевый вариант Ф30 стенка 3. Грубо Ст30 - 120грн. Ст 30ХГСА -540грн. - понятное дело что выбрал вариант дешевле, так как проигрыш в весе незначителен.
================
UPD 04: Куплена труба Ф25 2.5мм - 8.33м (см выше) и Ф20 2мм - 10.73м. Заказаны передние втулки, тормозные роторы и калиперы.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Куплены ступицы на передние колеса. Не помню писал или нет, поражают цены на велозапчасти - стоят больше автомобильных. Тормозной диск на велосипед весом меньше 200 грамм стоит больше чем тормозной диск на автомобиль ланос весом больше 4 килограмм. Хотя и то и то - обычные куски железа.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

И дороже мотоциклетных тоже.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Приехали калиперы и роторы, упаковку срывать не стал (чтобы было удобнее пересылать в Мариуполь), поэтому фото не будет.
===
UPD: 25.11.2016 - Велозапчасти отправлены в Мариуполь. Там исполнителем уже заказаны токарка, лазерная резка, взяты трубы.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

а что мой продаван по велоколесам оказался неадекватным? Тав вроде с его слов было бы дешевле

К продавану я не обращался тк как то не дошли руки. Опять же, возьмем к примеру тормозные диски - они у меня не простые, а самые дорогие, двухсплавные, 203мм в диаметре, который вообще редко где продается. Обычные из одного сплава стоили бы в полтора-два раза дешевле.

Сегодня звонили из Мариуполя, сказали все доехало, в пн пришлют фотографии с лазерной резки и смету на второй транш денег.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Эстонцы тоже умеют в стим-панк. Самодельный электромобиль.

Muhu leidur Eldur Väärtnõu astub üles rahvustelevisioonis
Kodus tehtud traktorist, puulõhkujast ja elektrisõidukist

По поводу данного "шедевра", выражаю Эстонии искренние соболезнавания.

Валентин Михайлович, вы несправедливы. Каталка прикольная, автор доволен и весьма популярен в СМИ.
Isetehtud elektriauto hoiab raha kokku | 2004

Это ОН говорит, что доволен? ? Это без подвески то, с тремя матрасиками на каждом сидении, с непонятным рулевым , с тормозами - тёркой по покрышкам ? ? ?

видимо у них дороги хорошие...
Там скорость всего 15 км/ч, собственный вес 155 кг, пробег 40 км. Везет двоих по 100 кг.

Пока особо хвастаться нечем и все дела медленно двигались.
Начинают работать с рамой и больше уделяют внимание мехобработке.
Как и ожидалось некоторые чертежи переделываются по двум причинам:
нет специалистов, которые могут выполнить или заоблачные цены на детали-
пример корпус поворотного кулака с гайками - доработали упростили и улучшили, добавили
пыльники на штока, чтоб минимально подвергались коррозии.
второй пример простая втулка у токарей нет развертки Ф17, ищут у себя есть Ф18 - доработали деталь,
для конструкции не принципиально 17 или 18.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.