И так дорогие эксперты по электромобилям вопрос кто придумал что в редукторе nissan leaf нужно менять масло в редукторе?????????а????? Кто нибудь читал внимательно инструкцию!!! Там нужно только проверять на предмет утечки.

Я знаю одного эксперта, который часто об этом говорил))))

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

А может замена масла предусмотрена во время сервисного обслуживания? Тогда пользователю об этом не будут говорить.

Я так думаю, деяким сервісникам малувато заробітку, от вони і видумують всяку фігню.
По редуктору Ліфа, аналогія з редуктором задньопривідних машин, там на багатьох це масло заливається раз і навіки.
Нагрузки і режими роботи фактично однакові, чи я не правий?

_________________
Акуми - гібрид:Nissan Leaf + Winston ->
Nissan Leaf + Volt ->
Nissan Leaf + Kona
Пробіг - 90К км

Правильно.Доливається коли витікло.А не раз в 30000км.

Конечно производитель не рекомендует менять масло в редукторе- это сейчас такая политика автопроизводителей. Можете не менять масло, до конца гарантийного срока 85% автомобилей доживут, а потом хоть трава не рости А чуть позже это вылазит в немалые затраты. Никто не отменял износ зубчатых передач в процессе работы и масло в КПП и редукторах никто не фильтрует но теперь менять его не надо, потому что на века уже не делаем, достаточно на три года! Каждый выбирает сам как поступать, я стараюсь менять масло согласно своих представлений о работе автомобиля, много людей не заморачиваются этим и меняют автомобиль раньше чем успеют поменять масло.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Ремонтировал много к.передач.Фактически у всех стоит магнит который собирает всю стружку и муть.

Менять заводское не обязательно, но иногда нужно менять.
Важно знать, на что меняем, чтоб не получилось, что заливаем хуже, чем старое заводское масло.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Конкретно у меня в руководстве к электроКенге указана замена масла в редукторе через 100000км. Я с ней технически согласен. Думаю, что для электромобилей с редуктором эта цифра примерно одинакова.

Народ, а в чем техническая сложность доставить в лифчик батарею? Из каких аккумуляторов ее лучше собрать? Что из доп. оборудования понадобиться (выравниватели напряжения?)?И целесообразно ли это с точки зрения расходов $?

Если совсем коротко, то электроника воспринимает до каких то пределов доп.емкость как повышение получение энергии от рекуперации, т.е. емкость считает не изменой, мол расход уменьшился из-за рекуперации... Доп. проблема зарядить батарею большей емкости.

А если детальней, то еще безопасность, подвеска, место и мн.другое, но ни на один час обсуждений.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Эксперимент был. И не очень удачный. Машина оказалась не динамичной, тяжёлой а пробег увеличился всего до 200км.

тем не менее тема свежа как никогда. Исходя из прочитанного из репоста на второй странице этой темы, мне кажется мог бы получиться отличный проект по "замене" штатного 12в аккумулятора на блок из относительно дешевых батареек того же лифа. Что скажете? как на деле это может быть реализовано? Какие проблемы могут возникнуть? Возможно, в рамках этой темы составим примерную смету, что бы понять целесообразность переделки. На сколько я понял автора, там надо набрать вольтаж и поставить "выравниватель"(BMS?) напряжения, что бы эту конструкцию замаскировать под стандартный акк.

Експерименти проводились не лише в Україні.
І не всі вони закінчилися вдало:
Ось що буває, якщо залишились якісь невраховані моменти:

_________________
Акуми - гібрид:Nissan Leaf + Winston ->
Nissan Leaf + Volt ->
Nissan Leaf + Kona
Пробіг - 90К км

Это называется не эксперимент, а: и так будет работать родная БМС

Тут проще отделались!





С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!