Что будет, если попытаться завести от электромобиля бензиновую машину с севшим 12-вольтовым аккумулятором?

Если дс/дс с защитой от перегрузки , то можно накидывать крокодилы и крутить стартером ... а безопасней накинуть крокодилы и подождать 10-15 мин пока оживится севший акум ...

От какой акб планируете подкуривать от 12в бортовой или от тяговой 100-400в

Подзарядить от своей 12В АКБ и ДСДС минут 15 и в два АКБ (связь по крокодилам) с ДСДС попытаться раскрутить стартер. Чем больше Ач у АКБ ДВС тем больше минут надо дать подзарядить разряженной АКБ.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Я прикуривал. Пытались заводить и с дс и без. Дс бенинг. Завелась только когда дохлый двс акк набрал тока, минут через 15.

Когда то попросили от пежо прикуриться, так я побоялся экспериментировать так как в родной дс-дс я не особо уверен, а вообще по науке можно просто скинуть клемы машины, и подключить крокодилы.

Можно еще дедовским способом - раскрутить ведущее колесо аля соло с толкача. Детальней на первом попавшемся по поиску видео, лень описывать))





С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Аналогично, только с Кенго. Если бы ставил свой DC/DC, то знал бы на что делать. А так вообще непонятно. Вот и возник вопрос с "прикуриванием" от заводских электромобилей.

А зачем в электромобилях 12в аккумы ставят?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

Например, чтобы при парковке авто отключать тяговую батарею от цепи, а если есть какая утечка итд, то просто безопасно посадить дешевый свиновый аккум. Так же это должно по идее сглаживать нагрузку на ДС-ДС.

....Нет, нет и нет. Если в оборудовании или проводках есть утечка, то не батарею каждый раз отключать, а ВСЁ , для обнаружения и устранения, не дожидаясь пожара или аварии. ...Если утечка в Батарее, то,.......... тем более.
....Бортовая сеть 12 вольт, в электромобиле, для питания световых приборов и всей авто перефирии : стеклоочиститель , омыватель, вентиллятор и цепи управления и комутации. А преобразователь ДС-ДС - для подзарядки бортового 12 в аккума, от тяг. батареи...........
....Я так думаю.

Ну так как раз тогда такой вопрос и возникает, зачем батарея, если есть ДС-ДС.

А вдруг дс-дс сгорит?

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Затем,что дс-дс имеет свое нехилое потребление,а в машине присутствует центральный замок,сигнализация и т.п.
Я тоже...

Вообще вопрос, наверное, нужно разложить на:
1. Зачем электромобилю 12В системы
2. Зачем электромобилю 12В батарея
3. Зачем 12В батарея электромобиля обычно свинцово-кислотная