Поточний час: 29 бер 2024, 00:54

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Продавець повинен у першому ж пості чітко вказати, що продається, повні технічні характеристики, ціну, по можливості фото. У назві теми має бути коротка назва товару. Теми з назвою типу "Продам шикарний варіант" будуть відразу видаляться з попередженням автора. Обговорення бажано проводити у технічному розділі форуму за адресою http://electroavtosam.com.ua/forums/viewforum.php?f=29


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 30 ]  На сторінку 1, 2  Наступ.
Автор Повідомлення
#36228Повідомлення 14 трав 2017, 18:17 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 880 Подякували 179
Мій електротранспорт: Porsche 924 Молния, Nissan Leaf, Trabant EV, Citroen Saxo
Хочу електротранспорт: Прототип Народного ЭМ
Друзья продаем машину моего брата, сначала была моя.. катался на ней месяца два, потом пересел на лиф, потом брат пару месяцев, так как сейчас он купил лиф продает. Контакты по ссылке авто-риа
От себя могу сказать что авто классное, очень мягкое по подвеске(идеальнго для наших дорог) очень экономично - простое но все необходимые элементы комфорта есть.
Печка на бензине спасает зимой, установлены аккумуляторы от ниссан лиф 2014 года, емкость как у новых почти(90%) так что 100 км реально проезжает, можно и 120-130 если в эконом режиме. Еще авто очень классное тем что море места внутри (может и быть и грузовик и грузо-пассажир)
Обращайтесь. кто первый тот и заберет красотку)
ПРиезжайте в авто-салон Елмоб, Евгений (093) 154-57-55 . фото так же по ссылке авто риа
https://auto.ria.com/auto_peugeot__19725753.html

_________________
http://elmob.co


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36248Повідомлення 15 трав 2017, 00:28 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Ковель
Дякував (ла) 48 Подякували 234
Мій електротранспорт: Пежо Эксперт и Tazzari Zero.
Хочу електротранспорт: Уже есть 2
Имелось в виду партнер :)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36251Повідомлення 15 трав 2017, 06:01 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Это тот ,который год назад продавали за 8900$ ? А откуда там много места, там же батарея на весь багажник. Вопрос к владельцам подобного авто-есть возможность её куда нибудь убрать и освободить багажник? Спасибо.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36252Повідомлення 15 трав 2017, 06:21 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
Под днищем места завались, оборудуется бокс и АКБ перемещается под днище (на штатные места). А зарядки перемещаются под капот, предварительно оборудовав их, защитным кожухом от попадания влаги и принудительной вентиляцией.
Цитата:
РС
в свое время именно эту модель рассматривал как вариант оборудования Компенсационной Системой Заряда Батарей Мотор-генераторного типа). Все под днищем можно разместить батарею (на штатном месте) и КСЗБ, даже развесовка идеальная выйдет /К сожалению не сложилось/. Основные элементы управления не меняются, главное чтобы заряд батареи не опускался ниже 165 В, а то контроллер уходит в защиту, проверено. Год назад неплохой кар был.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!


Востаннє редагувалось Rakarskiy 15 трав 2017, 08:49, редаговано 2 раз(а).

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36257Повідомлення 15 трав 2017, 08:01 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 140 Подякували 133
Мій електротранспорт: Безлошадный
Хочу електротранспорт: Наш отечественный электромобиль!!!
Роскошный вариант, Я бы забрал, но мне нужно свой VW Polo 3 пристроить.)))
P.S. переделан на электричество Гришей!!!

_________________
http://controllers.emkit.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36259Повідомлення 15 трав 2017, 08:50 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина,Киев
Дякував (ла) 113 Подякували 616
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965e, Peugeot Partner (продан), Renault Zoe, Renault Fluence, Tesla Model 3
Батарея там спокойно уходит под днище, а внутри ставиться норм салон, и машина вообще афигенная.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36265Повідомлення 15 трав 2017, 09:59 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Тогда подскажите ещё вопрос. Понятно что своим ходом буду ехать очень долго, транспортировать эвакуатором или можно тянуть на буксире? И есть ли возможность у кого ни будь из форумчане помочь мне в осмотре и покупке данного авто в Киеве? Только желательно не зависящих от мнения продавца.просто купив, я не смогу у нас тут обратится к спецам по ремонту, а сам могу и не потянуть .Спасибо за ответ. Можно писать в личку. И ещё вопрос реально проверить ёмкостъ батареи до покупки?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36267Повідомлення 15 трав 2017, 10:31 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина,Киев
Дякував (ла) 113 Подякували 616
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965e, Peugeot Partner (продан), Renault Zoe, Renault Fluence, Tesla Model 3
Машину можно тянуть как тросом, так и на лафете (куда удобнее). При осмотре стоит обратить внимание на щетки двигателя (надо залезть из под ямы) так как они ходят по 40-50 тис. км, а судя по одометру их скоро менять, так же для комфортной езды стоит поставить БМС, на сколько я понимаю её там нет, она с небольшой погрешностью может померить ёмкость. Так же необходимо перекоммутировать батарею, так как там стоит 2 паралельные сборки из 22 модулей в каждой, а вам нужно будет поставить бмс, и собрать батарею в 1 последовательную сборку из 44 модулей при этом сделая запаралеленые пары, то есть у вас будет 22 сборки из двух паралельных модулей (не много сложно описал)). И еще наверно стоит слить масло с редуктора и залить новое, так как у меня оказалось после месяца эксплуатации, что при покупке редуктор был пустой.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36269Повідомлення 15 трав 2017, 10:43 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Спасибо за ответ,в принципе не чего страшного в покупке б.у элавто нет.Чуть проще бензинки. Будем думать.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36270Повідомлення 15 трав 2017, 10:45 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 32 Подякували 233
Мій електротранспорт: Славута
Дмитрий_Липко писав(ла):
При осмотре стоит обратить внимание на щетки двигателя (надо залезть из под ямы)

Ставится машина с заездом передними колесами на 2 кирпича и доступ к щеткам отличный.

_________________
Дорога покорится идущему


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36285Повідомлення 15 трав 2017, 13:14 
В мережі

Звідки: Україна
Дякував (ла) 1552 Подякували 306
Мій електротранспорт: а ти чого, пацан, інтєрєсуєшся?


Оффтоп
Yurij писав(ла):
Роскошный вариант, Я бы забрал, но мне нужно свой VW Polo 3 пристроить.)))
P.S. переделан на электричество Гришей!!!

"переделан на электричество Гришей!!!" - Партнер имелся ввиду или Поло? Поло у Гриши есть, как раз 3. :)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36288Повідомлення 15 трав 2017, 13:24 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 140 Подякували 133
Мій електротранспорт: Безлошадный
Хочу електротранспорт: Наш отечественный электромобиль!!!
Вот тот что Поло 3 электрический, уже у меня с конца зимы)))

_________________
http://controllers.emkit.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36292Повідомлення 15 трав 2017, 14:00 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
Романтик писав(ла):
Дмитрий_Липко писав(ла):
При осмотре стоит обратить внимание на щетки двигателя (надо залезть из под ямы)

Ставится машина с заездом передними колесами на 2 кирпича и доступ к щеткам отличный.

щетки-самая маленькая проблема какая может быть,всё равно что покупать бензинку и проверять уровень топлива в баке.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36297Повідомлення 15 трав 2017, 15:09 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Dніпропетровськ
Дякував (ла) 376 Подякували 470
Мій електротранспорт: ЗАЗ-968А, 3-кол скутер, эл.вел., подвесной "ВЕТЕРОК" -3квт.
С электро авто как раз "топливо в баке" и надо проверять в первую очередь! Т.е. состояние АКБ. {zzz}

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36298Повідомлення 15 трав 2017, 15:14 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 140 Подякували 133
Мій електротранспорт: Безлошадный
Хочу електротранспорт: Наш отечественный электромобиль!!!
Ну можно хоязяина попросить продать без аккумулятора...
А потом к Григорию)

_________________
http://controllers.emkit.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 30 ]              На сторінку 1, 2  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 13


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group