Поточний час: 28 бер 2024, 12:10

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1046 ]  На сторінку Пред.  1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ... 70  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#37715Повідомлення 15 черв 2017, 20:24 
Не в мережі

Звідки: Украина Сумы
Дякував (ла) 74 Подякували 44
Хочу електротранспорт: неопределился
babac писав(ла):
з тормозами все ок :) задня подвеска уже переделана на подшипніки 2108 и шрузи, передок пока сток


Дима я тут тоже решил немного похимичить, сделать на свой 968 электропривод на перёд(ДВС пока трогать не буду). Хочу использовать подшипник 256706 (восмёрочный задный) на 256907 маловато места на переднем рычаге остаётся. И использовать таврическую переднюю ступицу(только ступица, рычаг родной) и соотвественно гранаты, со шлифовал прийдётся до необходимого размера и использовать или задний барабан 968 оставив барабанные тормоза или перейти на дисковые таврические. У меня к тебе вопрос если есть возможность сравнить шлици на таврической гранате и на гуке 968 может удастся использовать родные ступици задних колёс.

_________________
---------------------------------------------------


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#37720Повідомлення 15 черв 2017, 21:23 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 410 Подякували 1000
Мій електротранспорт: ROVER 75
Хочу електротранспорт: электробус
та неееее ,на таврические детали не стоит закладываться,качество не годится,да и конструкция тоже,особенно дисковые тормоза)

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#37721Повідомлення 15 черв 2017, 21:37 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Babylon писав(ла):
babac писав(ла):
з тормозами все ок :) задня подвеска уже переделана на подшипніки 2108 и шрузи, передок пока сток


Дима я тут тоже решил немного похимичить, сделать на свой 968 электропривод на перёд(ДВС пока трогать не буду). Хочу использовать подшипник 256706 (восмёрочный задный) на 256907 маловато места на переднем рычаге остаётся. И использовать таврическую переднюю ступицу(только ступица, рычаг но дня) и соотвественно гранаты, со шлифовал прийдётся до необходимого размера и использовать или задний барабан 968 оставив барабанные тормоза или перейти на дисковые таврические. У меня к тебе вопрос если есть возможность сравнить шлици на таврической гранате и на гуке 968 может удастся использовать родные ступици задних колёс.

Шліц не такий, у мене з заді ступіца таврія з рідним 965 барабаном, подшипнік і шруз тоже таврія, полуось зваряна із двух половин. Щось я не пойму Вашу задумку можна поподробней??


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#37723Повідомлення 15 черв 2017, 22:04 
Не в мережі

Звідки: Украина Сумы
Дякував (ла) 74 Подякували 44
Хочу електротранспорт: неопределился
babac писав(ла):
Шліц не такий, у мене з заді ступіца таврія з рідним 965 барабаном, подшипнік і шруз тоже таврія, полуось зваряна із двух половин.

Ясно я тоже так где то предполагал, посадочное 55 у них одинаковое а по болтам помоему есть небольшое расхождение 78 у таврии и 80-82 у 968, поправ если я ошибаюсь.
Цитата:
Щось я не пойму Вашу задумку можна поподробней??

Машина на ходу если заняться основательной переделкой в электро можно на долго остаться без транспорта, поэтому решил пока ДВС не трогать а сделать передний электропривод причём поэтапно, первый этап переделать ступици под привод, второй подрехтовать кузов, ну и так далее, главное при этом транспорт будет постоянно на ходу.

_________________
---------------------------------------------------


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#37762Повідомлення 16 черв 2017, 20:20 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1067
Babylon писав(ла):
я тут тоже решил немного похимичить, сделать на свой 968 электропривод на перёд

...не хочу Вас отговаривать,но задуманное может не получиться именно по мех.части. Мне кажется,что ЗАЗ-подвеска не "впихнёт" в себя приводную часть. Если нет возможности "отрисовать" узел,то стоит Хотя бы помоделировать с "живыми" (можно убитыми :D ) деталями - шрус,ступица и др. Но даже если конструирование окажется успешным,самое важное ограничение , даже можно сказать - запрет на реализацию этой идеи - это то,что эта подвеска не расчитана на роль "приводной". Там совершенно иное распределение сил,моментов,точек их приложения и т.д. Вобщем,я бы так не делал...но дело Ваше.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#37767Повідомлення 16 черв 2017, 21:09 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 723 Подякували 662
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
Я бы принципиально не делал на родной подвеске передний привод потому что кроме того что она , как сказал коллега Инженер, не рассчитана на силы и моменты от привода, но и крайне неудачно для этого скомпанована. Дело в том , что по оси передних колес между колёсами находится кузов с прикрепленными к нему спереди балками с торсионами. Разместить там же привод и привязать его к ступицам будет намного сложнее и в итоге хуже сделано , чем вырезать всё лишнее , собрать на сварной пространственной конструкции подвеску с использованием узлов от переднеприводных автомобилей. При этом рычаги можно и изготовить под стандартные шаровые опоры и сайлентблоки , например от старых VW Golf, не обязательно делать макферсон , можно и двухрычажку , дело вкуса, но в качестве рулевого однозначно лучше рейка. В общем настоятельно рекомендую не привязываться к родной конструкции, кроме всего прочего если понравится результат будет просто перейти полностью на передний привод и получится вполне приятная электро-реплика.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#37772Повідомлення 17 черв 2017, 01:02 
Не в мережі

Звідки: Украина Сумы
Дякував (ла) 74 Подякували 44
Хочу електротранспорт: неопределился
Olaff писав(ла):
Я бы принципиально не делал на родной подвеске передний привод потому что кроме того что она , как сказал коллега Инженер, не рассчитана на силы и моменты от привода, но и крайне неудачно для этого скомпанована.


Я в какой о мере согласен и с Olaff и с Инженером, и до недавнего момента отбрасывал этот вариант, но интернет штука забавная и иногда преподносит интересные сюрпризы.

Понятно что сначала будет б/ушное моделирование и вроде бы таврийская граната вмещается.

По распределению нагрузок! планируется 10-15Квт(в лучшем случае) думаю подвеска с этим справится.

Дима извини что влез в твою тему.

_________________
---------------------------------------------------


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#38612Повідомлення 04 лип 2017, 16:53 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Питання для знатоків силовой електроніки, вроді сам розумію що це должно згоріть почті сразу но що буде якщо підключить 2 контролери на один BLDC мотор ??? 8O :) Бажано з деталями :)
п.с контролери из контролем фазного струму і рекуперацией


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#38613Повідомлення 04 лип 2017, 17:03 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Есть шанс что и не сгорят. Но мешать друг другу будут по полной программе!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#38615Повідомлення 04 лип 2017, 17:18 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Нада розібраться, якщо це 2 однакових контролера, з однаковими налаштуваннями?? :) підключені до одного набору датчиків холла???


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#38623Повідомлення 04 лип 2017, 20:07 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 410 Подякували 1000
Мій електротранспорт: ROVER 75
Хочу електротранспорт: электробус
может можно через кан попробовать? ну один контроллер типа ведущий,а второй просто для умощнения ключи...
закдайте вопрос производителю

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#38632Повідомлення 04 лип 2017, 22:20 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Виробник зацікавленний продать контролер на 50% мощніше но щоб на 150% дороще, і так ясно що скажуть. Вони без САN.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#38636Повідомлення 04 лип 2017, 23:08 
Не в мережі

Звідки: Україна
Дякував (ла) 1552 Подякували 306
Мій електротранспорт: а ти чого, пацан, інтєрєсуєшся?
Діма, просто думки вголос, не претендую на правду: немає ніякої гарантії що по одному й тому ж інпуту з холлів 2 контролера видадуть однакову хвилю на силові ключі, у часовому і амплітудному вимірі. Як там зі схемотехнічної точки зору паралення UVW двох контролерів взагалі нема уявлення.
Ціна експеримента може бути надто висока. :) Якщо мета прогодувати мотор в єдиному конструктиві, може окремі паралельні обмотки варіант?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#38638Повідомлення 05 лип 2017, 00:25 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Краще такий експеримент робити з дешевим маленьким МК та двома дешевими контроллерами. Якщо щось згорить, буде не так жалко, імхо

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#38639Повідомлення 05 лип 2017, 07:04 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 410 Подякували 1000
Мій електротранспорт: ROVER 75
Хочу електротранспорт: электробус
та не,не вариант,шим не совпадет сто пудов...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1046 ]              На сторінку Пред.  1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ... 70  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 37


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group