Купил БМС 48 вольт 13s литий 35 А под элементы 18650. БМС с балансировкой. Купил зарядку 54,6 вольта 2ампера. Первый раз зарядил батарею на Аймаксе.
Разредил батарею проехав 50 км. Но сейчас БМС не пропускает ток на батарею что бы зарядить. Разряд дает заряд нет

ФОТО БМС

Начнем с простого, на всех ячейках напряжение ниже максимального порога 4,2В и выше минимального 2,5В?

П.С: По фото разве что цвет БМС видно

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

ДА

Если замыкаю 3-ю и 4-ю лапку на БМС то зарядка идет .

Для того чтоб помогли, нужно сделать качественные фото коммутации БМС с обоих сторон платы.

ФОТО

А теперь подробно опишите, что куда подключаете для разрядки/зарядки. ОЧЕНЬ подробно. Какие конкретно напряжения на элементах, если есть чем померять. Есть ли разбег между ячейками? Что такое "третья и четвертая лапка", и как они замыкались для старта зарядки- с подключенным балансирным разьемом или нет. Если зарядное подключить напрямую к контактам + и - батареи, зарядка начинается или нет? ( плюс к плюсу, минус к минусу, то есть соблюдая полярность и на пару секунд, только для проверки.) Но сначала померяйте напряжения на ячейках ! Прямо на балансирном разьеме. Первый контакт- точно минус, соединен с выходным минусом батареи?

Напряжения на батареи от 3,62 - 3,7 вольта Мерял на балансировочном роземе первый минс к минусу батареи. P- подключено к контроллеру и зарядке B- к минусу батареи. Плюс к БМС не подключен и уходит на контролер и зарядку.
Если подключить зарядку на прямую к батареи то зарядка идет.
Возле P- на БМС есть две черные коробочки у них есть по шесть ног и по середине
есть нога которая откушена вот если это откушенною ногу соединить с близ лежащей ногой то зарядка начинает идти на батарею с подключенным балансировочным роземом.

зарядка начинает идти на батарею с подключенным балансировочным роземом или без него все равно идет.

"Откушенную ногу" больше не трогайте. Она внутри "коробочек" соединена с теплоотводом. То есть Вы просто вручную коротите транзисторы. С тем же успехом можно подключать провод "-" зарядки напрямую . Для запуска зарядки было достаточно корочения одной из нижних по фото "коробочек" или верхние тоже коротились?
Прозвонка в приборе есть? Отключите балансирный разьем и прозвоните первый, минусовый штырек с "В-", есть там контакт?
Второй момент: возле надписи "В+" есть маленькая перемычка в виде одиноко стоящего резистора, на нем надпись "0", прозвоните куда уходит его верхний по фото контакт, он должен быть соединен с последним, 14-м штырьком разьема. Это все при отключенном разьеме делать. И еще вопрос-при отключении разьема-БМС отключает нагрузку или нет?

При отключении розема БМС ток поддает на P- до 30 вольт

Достаточно было корочение одной коробочки. Верхние не коротились.

Прозвон с B- есть.

Да он звонится с 14-м