Поточний час: 28 бер 2024, 15:19

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 7 ] 
Автор Повідомлення
#44449Повідомлення 24 жовт 2017, 11:52 
Член клубу
Не в мережі

Звідки: Ужгород
Дякував (ла) 124 Подякували 174
Хочу електротранспорт: ВАЗ 2105
Здесь фото внутренностей контроллера на 80-125В 500А 55кВт, модель: МС3336-А850.
Очень интересно сравнить с контроллером Келли на 96В 500А, да и это может кому то помочь в создании и компоновке нашего Украинского.


Додаткові файли:
рис1.JPG
рис1.JPG [ 804.37 КБ | Переглядів: 4465 ]
рис2.JPG
рис2.JPG [ 686.46 КБ | Переглядів: 4465 ]
рис3.JPG
рис3.JPG [ 522.31 КБ | Переглядів: 4465 ]
рис4.JPG
рис4.JPG [ 596.02 КБ | Переглядів: 4465 ]
рис5.JPG
рис5.JPG [ 643.09 КБ | Переглядів: 4465 ]
рис6.JPG
рис6.JPG [ 574.18 КБ | Переглядів: 4465 ]
рис7.JPG
рис7.JPG [ 614.93 КБ | Переглядів: 4465 ]
рис8.JPG
рис8.JPG [ 508 КБ | Переглядів: 4465 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#44461Повідомлення 24 жовт 2017, 22:58 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 285 Подякували 1001
Мій електротранспорт: >
Мда, разработать силовую часть контроллера на такие токи ... это надо дофига знать и долго в этом варится, я к примеру чувствую что такое не потяну, полюбому ведь упрусь в какой нибудь свой не диагностируемый косяк или топологии, или схемный.

Поэтому мне видится китайский подход, силу надо скопипастить в чистую, вместе с драйверами ключей и аппаратными защитами, и желательно аппаратными ШИМ контроллером, а уже программу мужно ваять самостоятельно.

Был у меня недавно опыт, взял я мост из ключей (4 мосфета) от электроусилителя руля, там прямо на плате с ключами есть чуток резисторов и конденсаторов в обвязке ключей. Ну думаю там японцы (контроллер был маде ин джапан) правильно около-затворные цепи посчитали, подключу я свой драйвер через них. Короче, ключи грелись шо невменяемые (крутил мопедный стартер), пока тупо ножиком не повыковыривал всю эту конденсаторно-резистивную обвеску, тут сразу ключи и остыли. Вот и сиди думай, может отсутствие помех у них было в приоритете над потерями в ключах, и частота наверно гораздо ниже моей........ В общем, тырить топологию тоже надо с умом.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#44480Повідомлення 25 жовт 2017, 12:43 
Член клубу
Не в мережі

Звідки: Ужгород
Дякував (ла) 124 Подякували 174
Хочу електротранспорт: ВАЗ 2105
Определил какие мосфеты стоят в силовом блоке.


Додаткові файли:
Новый рисунок (15).jpg
Новый рисунок (15).jpg [ 97.68 КБ | Переглядів: 4360 ]
datasheet(3).pdf [424.44 КБ]
Завантажень: 420
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#44526Повідомлення 26 жовт 2017, 15:13 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 140 Подякували 133
Мій електротранспорт: Безлошадный
Хочу електротранспорт: Наш отечественный электромобиль!!!
Силовая часть это только треть дела, самое главное "мозги" контроллера, а это уже не так просто.

_________________
http://controllers.emkit.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#44530Повідомлення 26 жовт 2017, 16:22 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
Для программиста сложна железная часть, так как эмуляция сильно отличается от реального изделия, и порой 5мм доолнительного проводника или лишний изгиб приводят к фатальному браку.
Для продвинутого электрика-электронщика силовая часть, как семечки, видит ее насквозь без схемы и эмуляции, а вот написать код ему зачастую непосилу.

Кстати, я так же хотел делать контроллер. Алюмоламинат с припаянными ключами, конденсаторами, драйверами. А мозги отдельно в свинцовой коробке с толщиной стенок 5см :lol:

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#44580Повідомлення 27 жовт 2017, 08:50 
Член клубу
Не в мережі

Звідки: Ужгород
Дякував (ла) 124 Подякували 174
Хочу електротранспорт: ВАЗ 2105
Сделаю фото главного контроллера покрупнее, может кто то вычислит его маркировку по обвязке и возможно удастся прошивку под него корректировать?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#44584Повідомлення 27 жовт 2017, 11:08 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
Дизасемблировать и править прошивку - это убийство для мозгов. Проще уже свою написать :) Конечно, можно подкорректировать мелочи, но основной алгоритм практически невозможно. И это при условии, что удасться считать кристал, так как в 99,9999% случаев производитель ставит запрет на чтение во избежании кражи интелектуальной собсвенности :).

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 7 ]             

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 3


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group