Поточний час: 29 бер 2024, 02:26

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Ця тема закрита, Ви не можете редагувати і залишати повідомлення в ній.  [ Повідомлень: 476 ]  На сторінку Пред.  1 ... 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ... 32  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46187Повідомлення 22 лист 2017, 20:36 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Вячеслав М писав(ла):
Нет , это вы хотите дешевый двигун , ничего для этого не сделав .Или Бабак не дал заработать китайцам и таможне ?
Или вы уже купили у Бабака пару моторов ?

:) цена магнітів для одного мотора близько 50$, все остальне Українське!
А вообще починаю роботу над мотором без магнітів, не тому що вони дорогі а просто хочю керувать силою підмагнічювання, точно як мріє Михалич :)


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46189Повідомлення 22 лист 2017, 21:38 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Такой мотор, РЕКОРДНО ЭКОНОМИЧНЫЙ! Впервые разработало и сделало
Американское НАСА, для победителеля Солнечного Ралли, потом кроме НАСА
делали и отдельные умельцы, и и студенты австралийского универа, на свой солнцемобиль . Теперь с такими моторами, все лидеры солнцемобильных гонок. .....................
Готов и я помочь бабаку, не только языком, а и скинуться тысячей гр.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46190Повідомлення 22 лист 2017, 21:58 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Дуже приємно але питання не в грошах а в нестачі чясу, електромобілі це все ж таки хоббі, і основна робота зараз забирає весь чяс. А ще планую його ставить без КПП і буде він достатньо великим ! ( тоже як любе Михалич :) )


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46194Повідомлення 22 лист 2017, 22:24 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Давайте начнем с того , что время - деньги . И если человек не может заниматься творчеством , а вынужден тратить свое время на зарабатывание денег для содержания себя и своей семьи , то Ваша тысяча , уважаемый Михалыч , ему не поможет . Чтобы он (Бабак) мог просто заниматься созданием своего двигателя , ему нужно минимум 10 000 в месяц , и это без учета стоимости необходимых материалов , инструментов , измерительных приборов и т.д. и т. п. и др. В противном случае свой двигатель он будет создавать несколько лет , с неизвестным конечным результатом .
Кто из выше выступавших готов содержать изобретателя хотя-бы год ?

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46195Повідомлення 22 лист 2017, 22:32 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
babac писав(ла):
Вячеслав М писав(ла):
Нет , это вы хотите дешевый двигун , ничего для этого не сделав .Или Бабак не дал заработать китайцам и таможне ?
Или вы уже купили у Бабака пару моторов ?

:) цена магнітів для одного мотора близько 50$, все остальне Українське!
:)

Уважаемый babak ,посчитайте , пожалуйста , примерную себестоимость производства одного вашего двигателя , с учетом трудозатрат и из новых материалов (не б/у) .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46197Повідомлення 22 лист 2017, 22:45 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Оно то верно, но , предлагая Бабаку тысячу, я пример подаю и надеюсь, что кто то и поддержит . Если уже сейчас есть коллеги готовые его мотор купить, то, если будущий, будет раза в полтора экономичнее ! Это будет и ЕГО, бесспорный успех, и клуба нашего и даже, чуть-чуть мой.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46198Повідомлення 22 лист 2017, 22:46 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Вячеслав М писав(ла):
Кто из выше выступавших готов содержать изобретателя хотя-бы год ?

Так нікого і нікому не нада содержувать!! Те що я роблю це просто бо мені це цікаво, і подобаеться,і в першу чергу для себе, а не як якийсь бізнес проект. Про ціну, мотор вагою 20кг, максимальним крутним моментом 220 Нютон, 2000-2200об.мин на ХХ, по ціні виходить близько 500$, із них близько половина чисто матеріал, і тижня 3 -4 роботи, це якщо по вечирам не спіша.


Додаткові файли:
IMG_20171121_175143.jpg
IMG_20171121_175143.jpg [ 883.48 КБ | Переглядів: 4532 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46210Повідомлення 23 лист 2017, 08:22 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
А если на Ваш мотор будут заказчики и много , а вы будете делать по одному мотору в месяц , тогда волей или неволей ваш проект станет коммерческим .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46254Повідомлення 23 лист 2017, 21:14 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: м Львів
Дякував (ла) 225 Подякували 180
Мій електротранспорт: EQA300
babac писав(ла):
Вячеслав М писав(ла):
Нет , это вы хотите дешевый двигун , ничего для этого не сделав .Или Бабак не дал заработать китайцам и таможне ?
Или вы уже купили у Бабака пару моторов ?
:) цена магнітів для одного мотора близько 50$, все остальне Українське!
А вообще починаю роботу над мотором без магнітів, не тому що вони дорогі а просто хочю керувать силою підмагнічювання, точно як мріє Михалич :)
Якщо можна
1 Можете хоч приблизно сказати які витрати електроенергії підуть на підмагнічування?
2 Подавати електроенергію плануєте через щітки чи по принципу трансформатора щоб уникнути будь-яких ковзаючих контактів ?

_________________
Пробіг на електротязі 22000


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: ~
#46369Повідомлення 25 лист 2017, 13:17 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
на вопрос : -1 Можете хоч приблизно сказати які витрати електроенергії підуть на підмагнічування?................
......Отвечу, по аналогии с моим сериесником: ...В момент трогания с нуля, на "ОВ" тратится ~ половина энергии мотора. , но , по мере роста оборотов ,
сопротивление ротора, уже переменному току , растет в 10 - 20 раз;
Пропорционально сопротивлению перераспределяется и падение напряжения и выделение энергии. Так, при скорости 50-60 кмч, когда мотор потребляет ` ~ 3 квт, .....ОВ , потребляет ~ 200 ватт. (до 3х вольт, при до 60 ампер) `


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46374Повідомлення 25 лист 2017, 14:02 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
на вопрос 2- через щітки по двум медним кольцам, ток там буде не великим, і нема ламелей тому хвате їх думаю на ДУЖЕ довго :) по поводу моїх моторів перенесемся в другу тему viewtopic.php?f=33&t=1220 м


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46375Повідомлення 25 лист 2017, 14:20 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
babac, робіть мотор з підмагнічуванням, як в автогенераторі. тобто малим струмом і високою напругою. А я зроблю контролер обмотки збудження, який у зв'язці з блдц контролером буде крутити мотор в широких діапазонах моменту і обертів. Це буде прорив :)
В сіріеснику обмотка збудження включена послідовно, тому там мозгів не треба - все автоматично "працює". А тут буде включення паралельне, керуватиметься ШИМом на основі даних ручки/педалі газу, струму шунта батареї і обертів двигуна. Треба вивести формулу залежості і написати програму на атТіні13 :)

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46377Повідомлення 25 лист 2017, 14:31 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Так саме так воно і буде!! :) Прям слово в слово мої думки, правда керування підмагнічуманям планую по датчику тока з фазного провода на якійсь Ардунио хотів, но це не принципово


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46378Повідомлення 25 лист 2017, 14:38 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
По датчику струму теж хороша ідея. тоді лінійна залежність, як в сіріеснику :) ну і + ще з датчика тормозу примусове включення - для рекуперації, але уже обернено пропорційно струмові )

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
 
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронное мотор-колесо Дуюнова
#46379Повідомлення 25 лист 2017, 15:16 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
mr.Dream писав(ла):
..............................................................................
В сіріеснику обмотка збудження включена послідовно, тому там мозгів не треба - все автоматично "працює". А тут буде включення паралельне, керуватиметься ШИМом на основі даних ручки/педалі газу, струму шунта батареї і обертів двигуна. Треба вивести формулу залежості і написати програму на атТіні13 :)
..........................
Не слишком ли сложен отказ от последовательного возбуждения ?
...И чего ради? В "ЕВ Альбомах" на 1835 сериесников, всего 144 отдельно управляемых ОВ.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Ця тема закрита, Ви не можете редагувати і залишати повідомлення в ній.  [ Повідомлень: 476 ]              На сторінку Пред.  1 ... 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ... 32  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 35


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group