Чинайцы продают,а не найтить никак подробностей

чоб енто найтить , нуда луглю луче гуглить.
елей жо датить сылку на где чул

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

То же, что LiCoO2 (сокращенно LCO, оксид кобальта), только материал анода покрыт пористым углеродом (porous carbon), якобы увеличивая площадь ионообмена в 20 раз по сравнению с "дешевым" графитом.

_________________
моя Smart BMS

Бо весьма заманчивый товар нынче там...
https://item.taobao.com/item.htm?spm=20 ... 2580489c8b

Да, цена заманчивая, но нужно иметь ввиду, что кобальтовые элементы, кроме самых "токовых" и самые "горючие". Бетатестером быть новой химии - немного опасно)

_________________
моя Smart BMS

Он что забористее литийполимера?
Так это к электротранспорту не имеет отношения.Это на форум пиротехники и фейерверков надо!

Ну а если серьезно. То похоже в будущем чем больше будет плотность и удельный вес тем "забористее" будут аккумуляторы.
Физику не обмануть.Если энергии дофига и она собралась выделится незапланированным для нее образом то проблемы для оператора очевидны.

Нас ждет продолжение борьбы человеческого гения с природой.Как это было и с ДВС ведь опасность от применения бензина на порядки снизилась по сравнению с первыми экземплярами.И статистика возгораний при дтп значительно уменьшена.

Оффтоп

https://www.youtube.com/watch?v=YpgLZnei1O0

Вопрос лишь в том готовы ли экспериментаторы к экспериментам при такой цене?
Пока эффективность и цена не изменятся на порядки. То рисковать особого желания нет.
Ибо риски потери донора и имущества высоки.А значит нужно организовывать мероприятия по уменьшению потерь. Подготовить пассажиров к экстренному покидаю звездолета. Противопожарная площадка обставленная бетонными плитами все это тоже несет за собой расходы.

Но китайцы молодцы.Пустили чуть подешевле и смотрят что же будет.Удобно за чужой счет проводить эксперименты.

Стало быть,-в наших кругах ещё ет изпытателя....
А чинаец молчит,как...когда пытаю,мол,-шо за химия.Хитрит,гадюка.

Это примерно как на ДВС прилепили турбину (дизель а потом и бензин). Ну и поставили какой нибудь логотип для ускорения продаж любителям всего модного и современного.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть о том, что мог сделать и не сделал.
06 шесть сорок два 5 80 81 ,063 триста тринадцать 83 0четыре.