ну вот еще пара, хм, догм что-ли, развенчана GMC, исходя из текста про батарею Shevrolet Volt:

1). используя алюминиевые пластины с ребрами, GMC абсолютно не опасается деформирования пакетов из-за неравномерного вдавливания пластины в плоскость пакета. А меня тут пугали локальными пятнами повышенного давления прижима...
2). GMC, используя алюминиевый проводник между пакетами, абсолютно не парился фактом возникновения потенциала на корпусе пакетов (на ру-форуме чувак собрал призматики в кучу, предварительно содрав наружную оболочку. Так у него батарея нехило кусалась за корпус).

По поводу потенциала на корпусе - вы спутали пакетик и призматик ( в металлическом корпусе).
у пакетика - оболочка в виде сендвича , полиэтилен-алюфльга-полиэтилен.
естессно потенциала на поверхности пакетика быть не может.
у призматика корпус металлический , естессно он под потенциалом, так же как и цилиндр 18650.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Немного не так как 18650, а через сопротивление в десятках кОм, поэтому и призматики нужно изолировать друг от друга, иначе саморазряд обеспечен.

Чем лучше прокладывать между собой такие пакеты
Есть полиэтиленовая пленка 180 микрон, есть какой то упаковочный вспененный материал толщиной 2мм но высота батареи увеличивается примерно на 35мм. Или вообще ничем не прокладывать. Двусторонний скотч или герметик для фиксации пакетов от сдвига и все. Сверху и снизу будет 3мм стеклотекстолит на 5мм больше размеров пакета.

я между ячейками прокладывал лакоткань,http://electroavtosam.com.ua/forums/download/file.php?id=13522&mode=view,сразу на ячейку клеил две узкие полоски сверху и снизу двухстороннего скотча, а потом лакоткань, и опять скотч.лакоткань не плавится и электроизоляция между контактами.потом стянул всё армоскотчет.собрал таким образом две батареи из узких ячеек.пол года- полёт нормальный.

Имею опыт разборки/сборки нескольких "заводских" электровелосипедных акков. Между ячейками не было проложено ничего. В "народных котлетах" каждая ячейка обернута довольно плотной полиэтиленовой пленкой.В других модельных акках-ничем не обернуты.
Себе или ничем не оборачивал бы или максимум один слой пленки между двумя соседними ячейками. Лучше снаружи пластины потолще/покрепче да стянуть батарею посильнее, чем непонятно зачем между ячейками толщину набирать. Двухсторонний скотч-тоже идея не очень.При ремонте батареи можно повредить хорошие ячейки,пытаясь извлечь проблемную.

Никакого саморазряда у нормальных пакетов я не разу не замечал,хотя никогда ничего между ними не прокладывал.

Гришины тоже можно не прокладывать?

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Я бы через некоторое число пакетов делал жесткие проставки (в своем акуме я делал через 3-4 пакетамонстра 33ач), например из композитных панелей (3-4мм толщиной) "алюминий-пластик-алюминий". Эти панели относительно легкие/тонкие, жесткие, но дорогие.

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

yuri , можно не прокладывать. Проверил только что на этих пакетах-нет потенциала.

kucha А зачем,можно узнать? То есть конкретно с какой целью туда вставлять жесткие проставки?

разговор шёл ячейках в металическом корпусе типа как 18650.там на корпусе есть какой то потенциал.на наших пакетах ни какого потенциала быть и не должно.

скотчем клеил узкими полосками чисто что бы не сдвигались пакеты во время сборки, а прокладывал лакоткань между ячейками для исключения случайного корочения при сборке.

Kapral88 Скотч конечно бывает разный по толщине. Но стоит учитывать еще один момент: через скотч любой толщины ячейки между собой будут соприкасаться не всей своей плоскостью, а только там где лежит скотч. И если плоскость покрытая скотчем будет невелика-ячейки будут деформироваться. Против лакоткани ничего не имею-она тонкая и покрывает всю плоскость ячейки.

для того чтобы пакеты меньше поддавались деформациям. Этот 3-4мм композитный материал (с которого я делал проставки и внешнюю защиту) хоть и жесткий, но не на 100%.
и так просто к слову: когда у меня "потек" один пакет (с торца разрушился, причину не знаю, ездил с ним больше чем пол года ) он разьел вспененый пластик (стал как тряпка) который окружал пакет и немного попало этой химии на рядом стоящие пакеты. А жесткие проставки на всю площадь пакета все таки являются доп. защитой.

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

kucha, для того чтобы пакеты меньше поддавались деформациям нужно механически правильно собрать батарею. Без веток/палок между пакетами.Обеспечить крепкий внешний корпус, исключающий внешние деформации.Плоский внутри-там где контачит с плоскостью ячеек. Оптимально ячейки располагать лежа а не стоя,и хорошо стянуть. И тогда деформациям не откуда будет взяться.