У ліфа не транзістори а модуль lgbt, який не знаю, но там по любому з гарним запасом по току, так що точну цифру так не узнать в нашому випадку. Думаю можна з діагностики глянуть в параметрах при тапкі в пол з місця, такий параметр должен буть, но ліфа під рукою не має

Мотор классный!
Экономный мощный, а как он звучит...., влюбиштся с первого старта

Я в нього влюбився як тільки розібрав перший раз, сразу стало ясно що він класний

https://m.youtube.com/watch?v=jY7IJOiqTec 600a igbt модули. А это значит что ток максимум 100 - 120а При 400в это 40-50квт.

Пішов процес встановлення нового японского серця, зняв свого трудягу

Полуоси усилил?

Пока ні Але думаю хруснуть вони першими

Ну шо там? Как тяга как расход?

Ще не стоїтьна машині, які ви бистрі як тільки так і сразу

Шо,как моторы мотать - так и ночами готов не спать,а как гайки крутить - так подождите,да?!

Могу приехать помочь!

Мені гайки крутить більше подобається, і робить по ночям приходиться що те що друге, вдень потрібно гроші зароблять

Дякую Вдруг що свисну

23.00 пора відпочивать
По машині, замінив КПП, доробив кронштеін мотора і це встановив.
Все було б класно але мотор достає до ящика з батареями, і малой кров'ю це не поправить, треба знімать батарею і перероблять все. А так смотриться як там все життя і стояв !!

babac
Разрешите поинтересоватся по какой технологии выполнялась резка пластин статора, именно Вашего мотора. На электроэрозионном станке пакет пластин резали?