Ну, понятно, американские в 10 раз дороже и еще - они американские. Тем и лучше.
А вот почему это для лития нужны особые - тоже интересно.

Литию вроде как не нужен режим float в конце заряда. Возможно даже вреден.

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net

12 000 км на велосипеде с солнечными панелями.
В рамках международного веломарафона The Sun Trip, 42 спортсмена едут с французского Лиона в китайский Гуанчжоу через 10 стран на велосипедах с солнечными панелями.



http://elektrovesti.net/61994_12-000-km ... hal-v-kiev

Как ему руль не сдувает ветром с таким парусом?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

Потому что можно четко выставить правильное напряжение окончания заряда.

Может тогда прото стоит брать с регулятором выходного напряжения?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

У вас сообщения без знака вопроса бывают?

Угу, то же самое интересно. Выставить напряжение относительно легко с точностью порядка 1%.

Конечно,особенно на простейшем китайском контроллере с зашитыми под свинец порогами...

Так а кто заставляет применять контроллеры такого типа и не по назначению?
С точки зрения электроники контроллер СБ для лития и для свинца ничем не отличаются. Обыкновенный DC-DC, только с небольшой нашлепкой МРТТ. Были бы от пользователей толковые исходные данные - можно их печь, как блины. Дешевые и эффективные.
Основная стоимость у готовых - елочные гирлянды из цветных дисплеев, кучи малополезных кнопок и индикаторов.

Временами

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

кто знает правила их марафона? там мощность ограничена , батарей в смысле, можно же сделать коробочку из солн панелей на 4х колесах и педали не крутить)

Как вам такая зарядка? Прикольно, что модульная, меньше риск повредить, да и сложить можно.




Мне как-то предлагали гибкую взять за 2штуки с лишним (50 или 80 вт, не помню), но решил, что пока не стоит заморачиваться, не большие мощностя, если и сидеть заряжаться, то лучше розетку найти в пути.

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

Мне такая кажется технически крайне безграмотной и дорогой.
Если уж есть панели, то нужно заряжать батарею прямо от них. А тут какой-то контроллер питает инвертор, инвертор дает переменный ток, от него питается штатная зарядка. Тройное преобразование энергии ведет к ее очень большим потерям.

Я про сами батареи, а не способ зарядки инвертором.

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg