Поточний час: 27 квіт 2024, 21:19

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Продавець чи замовник повинен у першому пості чітко вказати тип послуги, ареал її надання, технічні характеристики, ціну (може опускатися для послуг).


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 85 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  Наступ.

Качество выполненных работ пользователем TheMarshall.
Доволен, заказывал несколько раз или постоянно. 19%  19%  [ 8 ]
Доволен. 14%  14%  [ 6 ]
Не доволен. 0%  0%  [ 0 ]
Планирую заказать. 30%  30%  [ 13 ]
Покупаю аккумуляторы, собираю сам. 35%  35%  [ 15 ]
Сделаю лучше, дешевле. 2%  2%  [ 1 ]
Всього голосів : 43
Автор Повідомлення
#82922Повідомлення 24 трав 2019, 16:15 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
BobMarlin писав(ла):
Респект!
Эта тема порадовала глаз.
Насчет подогрева, или охлаждения батареи вопрос. Каковы температурные режимы эксплуатации различных групп батарей?
Тесла типа
Вольта типа есть своя система ож
Лифф типа
и ЛЖ монстров

Если не сложно в общих чертах, по температуре от и до... и насколько это влияет на ресурс

По температуре эксплуатации нужно смотреть даташит на каждый элемент. По опыту оптимальная температура для лития 20-45°С

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82951Повідомлення 24 трав 2019, 20:15 
Активіст форуму
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 13 Подякували 9
Хочу електротранспорт: LaNOS гибрид возможен
Собственно я то же читал, что до 45 градусов. Просто возник вопрос, что это якобы много когда 40


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82960Повідомлення 24 трав 2019, 20:58 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1123
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Температура ячеек:
20-25 - хорошо,
15-30 - нормально.
ниже 15-ти заметно падает емкость, выше 30 - ускоряется старение.
5-40 - желательно не длительно.
-20-+60 - типа граничные параметры.

Это немного усредненные данные, потому как каждая химия имеет свои особенности, в т.ч. и температурные.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82962Повідомлення 24 трав 2019, 21:09 
Керівник відділення клубу
Не в мережі

Звідки: Вінниця
Дякував (ла) 57 Подякували 86
Мій електротранспорт: нет
Хочу електротранспорт: Тесла
Еще один момент заметил в даташитах,что при отрицательных температурах ,снижается и нижний порог напряжения,до которого можно безболезненно разряжать ячейку.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть о том, что мог сделать и не сделал.
06 шесть сорок два 5 80 81 ,063 триста тринадцать 83 0четыре.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82976Повідомлення 24 трав 2019, 22:43 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
Немного эмоций



_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82979Повідомлення 24 трав 2019, 23:33 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина
Дякував (ла) 117 Подякували 562
Мій електротранспорт: COOLON
Хочу електротранспорт: COOLON
Круто. молодцы.
а что с микроволновкой не так? мы варим 0.2 легко. 100-200мс. там же переменка, надо дольше вкачивать.
керн удален? витков 2 или 3?

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82980Повідомлення 25 трав 2019, 00:17 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
Возьмите ленту и приложите ее к дереву и дайте импульс 100-200мС это 5-10 полупериодов и посмотрите на пятно , что будет под лентой. Тоже самое и внутри аккумулятора. Я всегда варю на 1 импульсе это 20мС на мощности 80-85%. Больше 1 импульса на микроволновке это зло. Поэтому был ограничен толщиной 0.15 с просечкой под сварку.
А на конденсаторной время воздействия температуры в 20-100 меньше и внутренняя сторона аккумулятора даже нагреться не успевает.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82981Повідомлення 25 трав 2019, 00:37 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина
Дякував (ла) 117 Подякували 562
Мій електротранспорт: COOLON
Хочу електротранспорт: COOLON
Сложно, не тестировал в таком варианте.
Нам потребовалось несколько перемычек востановить тесле, подобрали чтоб не прожигало насквозь на акумах от старого шуруповерта ))
Клац, готово ))
Удачи в освоении нового прибора. Пусть работает на благо и карман ))
Если не родим УЗ сварку, возьмем такоеже решение. Доводите, тестируйте )

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#83012Повідомлення 25 трав 2019, 09:54 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Саш, а какое напряжение на вторичке микроволновки? Сколько витков?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#83034Повідомлення 25 трав 2019, 11:26 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
Kapral88 писав(ла):
Саш, а какое напряжение на вторичке микроволновки? Сколько витков?

Когда покупал было 2 или 3. Варила хреново. Перемотал на 4-5 витков 32мм² Напряжение стало 3.6В. варит 0.15 отлично на 1 импульсе без прогрева. На большее не способна.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#83412Повідомлення 28 трав 2019, 23:33 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
13S5P 16ah
Додаткові файли:
IMG_20190528_230402.jpg
IMG_20190528_230402.jpg [ 248.34 КБ | Переглядів: 5801 ]


14S4P 4.2kWh
Додаткові файли:
IMG_20190528_142719.jpg
IMG_20190528_142719.jpg [ 428.06 КБ | Переглядів: 5801 ]

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#83588Повідомлення 30 трав 2019, 08:30 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
В мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 573 Подякували 254
Мій електротранспорт: е-Таврия
Батарея из консерв 28S2P было бы по классике.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#84161Повідомлення 05 черв 2019, 07:33 
Не в мережі

Звідки: Ровно
Дякував (ла) 0 Подякували 0
TheMarshall писав(ла):
13S5P 16ah
Додаткові файли:
IMG_20190528_230402.jpg



Сколько стоит такая сборка? есть еще какие варианты 48в 13-15ач в кейс на велораму? Спасибо.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#84636Повідомлення 10 черв 2019, 23:42 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
Ответил в личку.

Аккумулятор 32S3P 40.5Ah с батареи Volt 2011г.
Додаткові файли:
IMG_20190610_232520.jpg
IMG_20190610_232520.jpg [ 324.39 КБ | Переглядів: 5670 ]

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#85091Повідомлення 15 черв 2019, 19:06 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
Аккумулятор 14S12P с консерв Nissan Leaf.
Додаткові файли:
IMG_20190615_160729.jpg
IMG_20190615_160729.jpg [ 218 КБ | Переглядів: 5632 ]




1 консерва с этого аккумулятора будет протестирована 600 циклами, для определения ресурса батареи

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 85 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 17


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group