...ну чё-ж не грозят?! На прямой передаче ...очень даже

Так скорость будет 45-55кмч.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

У меня знакомый на "Мерса-качура" тоже в кардан врезал ДС 6,3 - сотню едет и ничего ДСу нет(из практики!)

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

...да,в этом случае до 2000 об. Норм.

...тут шо-б делать выводы надо знать ГП...
На Волгах если не ошибаюсь 4.55, 4.1, 3.9 пары . Чем "моложе", тем меньше цифра Если на 21-й родная 4.55,то на сотне км/ч на кардане больше 4300 об.!!! Думаю для ДС-а это многовато. 3200-3500 ещё норм., больше - страшно
Кстати ориентир на 100км/ч считаю не завышенным для любого ТС...

Да, только жрет как не в коня корм.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

...читаю вот вас всех... ....страшно становится...ну об чём речь?
....ну вот без обид!

.......p.s.....правильно здеся как то.... кто то писал, что и камаз можна лектрафисыровать...!...а нннадо ли?

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Камаз не красивый, тягать им песок будет не очень выгодно на электротяге. А эту машинку делаю что б красивенькая была и каталась по курортному городу. На неё и так обращают внимаение, а когда она тихонько от АТБ будет отьезжать, многие удивятся.

Подскажите. Сколько теряется енергии и мощьности на контроллер? Если поставить контактор 500 ампер на прямую от АКБ до движка и набрав максимальную скорость 45-55 км в час, потом тумблером включить контактор который замкнёт цепь в обход контроллеру и включер режим круиз контроля, мщьность добавится? Есть смысл? И как включать лучше? На полном включении педали в пол или отпустить и включить тумблер?

Не советовал бы вам этого делать категорически, потери на контроллере невелики, лучше пользоваться круизом самого контроллера, если в нем есть эта функция.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Обьясните почему?

А обьясните ЗАЧЕМ??? - вам так нравятся импульсы токов?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Вы не получите выигрыш в мощности, а если вдруг забудете выключить тумблер, то педаль газа работать не будет, а тут вдруг надо будет быстро сбросить скорость или просто начнете включать контактор в начале движения, а у вас двигатель подключен напрямую, рывок будет неслабый.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Поидее должен получить выигрыш в мощьности. А насчёт отключения, это продумал, принажатии слегка перали ел газ или штатного тормоза цепь будет размыкаться, а заниво включаться только при включении снова. Кстати насчёт тормозов ничего не переделывал. На машине нет ни гура не вакуума. Так что в этом этот донор дал хоть какойто плюс

Вы представляете что такое контактор отключать под нагрузкой? Пару тройку таких отключений и следующее может быть плачевное, элементарное залипание приведёт к аварии. Не забывайте ещё о том что Д.С. без нагрузки не должен работать.

Не подумайте что отговариваю, но критикую. В таком варианте как вы описываете - гуд! Но не играйтесь с контактором, только контроллер!!!
Да, и контактор не менее КМ600. (600А).

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."