Про моторы работающие на притяжение полюсов ротора мы все знаем , а вы слышали что может быть не такой как у всех вообще , только на отталкивание , полюса магнитов на роторе только одной полярности . Мощность мотора bldc зависит от "KV" оборотов на вольт, чем больше тем хуже тяга, что совершенно не относится к мотору на отталкивание, да-же при 100 витках катушки можно выставить опережение "зажигания" так что наводимая ЭДС будет упреждена источником всего в пару вольт и достчь немалых оборотов . При работе только на отталкивание, отсутствует насыщение сердечника (большой запас по перегрузке )

Шо за бред. Поле магнита от N до S. Один полюс несоздает потока вообще. Физически нереален. ))
Однополюсными магнитами, одно аремя только млм лохотронщики торговали в браслетах.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

"полюса магнитов на роторе только одной полярности" ТЕ моно, не чередуемые, с промежуточным расстоянием , нет второго магнитика, если взять ротор МК и выковырять половинумагнитов через один, когда все магниты наклееваешь на ротор одной стороной без чередования ролярности но не создовая однородного МП с промежутком, ну как ещё объяснить? Фух!

Инновации... всё новое хорошо забытое старое. Только некоторые научились компютером пользоваться что-бы меньше меди мотать - частоту задирают и вся иновация...

Вы сами придумали эту "теорию" или кто подсказал?

Простой логичный вопрос не в состоянии многие поставить без пяти минут доктору наук, я видимо первый : если есть мотор на отталкивание и притяжения ; только притяжение ; есть ли только на отталкивание ?
Ответ знаю , но попридержу пока что б не спёрли

Таки бред.
В классическом БЛДС, где магниты находятся вблизи зазора, там легко реализуется как притяжение, так и отталкивание.
Если же магниты спрятаны в роторе (подальше от зазора), то о каком отталкивании может идти речь? Чисто символическом?
В IPM, если и есть отталкивание, то это скорей от наведенного магнитного поля, а уж вовсе никак не от магнитов.

Реализовать только отталкивание можно, но зачем? чтоб потерять удельную мощность?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Вася... дядя, Вы таки научитесь говорить без высокомерия? Или то-же докторскую пишите

поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!
Вы на пороге граздионного шухера величайшего открытия века
- вы открыли однополый магнетизм


Данный класс материала можно смело назвать " Гомомагнетики "

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Не сомневался что тут не обойдётся без Вашего очередного аксюмарона

ну , так сложилось,
Тестирую Jagermeister и Becherovka, наверное их совместное действие на меня, вызвало такую остроюморную реакцию

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

а енсли серьезно , Вадим , то принцип отталкивания давно используется .
вот неплохой ролик от Девалта

https://youtu.be/FZMrIVbaV5s?t=91

даже без слов все понятно , катушки и магниты работают как на притяжение так и на отталкивание.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Высокомерие - это когда: вы тут все неграмотные, а я знаю такое... но не скажу... (читайте свое несколькими постами выше).
Чтоб задрать нос - докторскую не обязательно писать, достаточно быть слабо информированым и не обращать внимания на критику.

Ну, а мое высокомерие в чем заключается?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Это обычный BLDC . Я о чём спрашивал ?

Ну вот и не задерайте.... ещё раз прочитайте что написано (контекст) моего поста и свой ответ на него