| Автор |
Повідомлення |
Форум: Саморобні електромобілі Тема: Трабант Электро (Лев, Запорожье) |
| alabin |
|
Додано: 10 лип 2018, 06:28
|
|
Відповіді: 974
Перегляди: 352562
|
Дайте тип контролера. Он Кели или что то другое? Может двигатель коротит внутри себя или заниженная изоляция и после нагрузки произходит прорыв.  |
|
 |
Форум: Саморобні електромобілі Тема: Trabant 601 (Jekabes, Днепр) |
| alabin |
|
Додано: 09 лип 2018, 20:29
|
|
Відповіді: 1434
Перегляди: 607855
|
| :winken: Мне кажется что это может получится и от скрепления барабана к ступице. Все таки Вы притянули его с нещатной стороны гайками. То что показываете больше похоже на ексцентричность. Раз взялись за барабан, поставьте на токарьный станок и проверьте на цилиндричность или бой с внутренней стороны... |
|
|
Форум: Поточні розробки Тема: полностью самодельный, лёгкий электрокар |
| alabin |
|
Додано: 09 лип 2018, 20:02
|
|
Відповіді: 265
Перегляди: 122659
|
| Вот он. На нем заряжал ячейки Синопули. 8 в паралель брал. Мощный не в шутку. |
|
|
Форум: Навколоавтомобільні питання Тема: Юмор |
| alabin |
|
Додано: 08 лип 2018, 13:46
|
|
Відповіді: 351
Перегляди: 219140
|
| Начало учебного года в американской школе. Классная руководительница знакомит класс: - Дети, у нас новенький – Шакиро Сузуки из Японии, знакомьтесь. А сейчас начинаем урок и посмотрим, как хорошо вы знаете американскую историю. Кто сказал "Свобода или смерть"? В классе мертвая тишина. Сузу... |
|
|
Форум: Поточні розробки Тема: ЭлТрабант |
| alabin |
|
Додано: 08 лип 2018, 10:31
|
|
Відповіді: 41
Перегляди: 19552
|
| :winken: Оказалось, что сопротивление лампочки в 5Вт слишком большое и ПАД на ней высок.Не "остается" для катушки. 1.8 В на клемах катушки в спокойном режиме удерживает катшку, но слабо и при включении указателей поворота катушка отпадает не говоря о включении коротких. При том напряжение ... |
|
|
Форум: Поточні розробки Тема: Параллельный гибрид Баркас (от Инженер) |
| alabin |
|
Додано: 07 лип 2018, 23:28
|
|
Відповіді: 225
Перегляди: 134329
|
| Не только может но и никак без нее. Пол трабанта под педалей был ржавым . Уже 4 год ни пятнышко не появилось. Рекомендую! У нас называется "Мистер Цинк". Принцип тот же. По весу банка в 2 раза тяжелей остальной краски. |
|
|
Форум: Саморобні електромобілі Тема: Trabant 601 (Jekabes, Днепр) |
| alabin |
|
Додано: 07 лип 2018, 08:47
|
|
Відповіді: 1434
Перегляди: 607855
|
Напрежение 120V и амперов порядка 100А. Около 12 kW. За время разгона 10 сек ушло 33Wh энергии  Или чуть меньше так как ток был чуть меньше 100А. Поздравляю!!!  |
|
|
Форум: Куплю, замовлю, шукаю Тема: Куплю Костов 9" |
| alabin |
|
Додано: 06 лип 2018, 14:39
|
|
Відповіді: 11
Перегляди: 5059
|
| Перед тем как покупать хорошо продумайте вместитесь ли Вы в его параметрах при режиме S2 - 1час? Не должна быть перегрузка и тогда все ОК. По меньшей мере так внизу написано мелкими (конечно) буквами. Я его выбрал потому что он почти полностью соответствует параметрам бензинки Трабанта. По крутящему... |
|
|
Форум: Саморобні електромобілі Тема: Электро VW Polo |
| alabin |
|
Додано: 06 лип 2018, 13:36
|
|
Відповіді: 81
Перегляди: 40936
|
Я имел ввиду именно моножилу 16мм2 с ПВЦ изоляцией. Мотаете 10 витков, поверх них еще 10 и еще 10 и затем запаралеливаете. 50мм2 у меня основной кабель и диаметр у него 14-15мм с изоляцией. Он форму с трудом принимает особо у такого сердечника в 60-80мм.
Конечно решение Ваше. |
|
|
Форум: Саморобні електромобілі Тема: Электро VW Polo |
| alabin |
|
Додано: 06 лип 2018, 12:52
|
|
Відповіді: 81
Перегляди: 40936
|
| :winken: По стандарту одно проводный, твердый только до 16 мм2. Почему не попробуете 3х16 изолированными. Легче приобретают форму сердечника. получится 3х слойная обмотка. Не знаю сколько витков Вам нужны но минимальное расхождение в витках разных слоев, кажется не будут иметь значение. Иначе шину в... |
|
|
Форум: Поточні розробки Тема: ЭлТрабант |
| alabin |
|
Додано: 05 лип 2018, 18:01
|
|
Відповіді: 41
Перегляди: 19552
|
|
|
Форум: Поточні розробки Тема: ЭлТрабант |
| alabin |
|
Додано: 04 лип 2018, 21:17
|
|
Відповіді: 41
Перегляди: 19552
|
| Тут у меня нашелся чертеж переходной плиты для трабанта на дисковые. Говорили от Поло Фольксвагенского. Сегодня попробовал нового метода питания катушки контактора по идеи Алекса Тийм. 5400мф конденсатор не помог и коротковременно шунтировал лампочку в 10Вт. Катушка сработала, отпустил шунт, осталас... |
|
|
Форум: Поточні розробки Тема: ЭлТрабант |
| alabin |
|
Додано: 03 лип 2018, 16:15
|
|
Відповіді: 41
Перегляди: 19552
|
| :winken: Завод продает даже здесь в Болгарии по цене 1300$ как и написано в сайте завода. Я ходил к ним умолял уступить в цене но не получилось. Готов был даже по 1300 купить, но они не ожидали и сказали что нет на складе и линию надо настроить на их производства но заявки пока нет достаточно и т.д.... |
|
|
Форум: Поточні розробки Тема: ЭлТрабант |
| alabin |
|
Додано: 03 лип 2018, 09:59
|
|
Відповіді: 41
Перегляди: 19552
|
| :winken: 1.1 можно сказать мечта трабантиста електромобилиста. Нет ресорных пружин в МО и место дом построить. Тормоза передние дисковые, КПП на 5300 оборотов, как раз для Костова. Да и мотор тежалее 601-го, что дает еще веса для усвоения. Одним словом мечта. Жаль что не успели побольше выпустить. С... |
|
|
Форум: Поточні розробки Тема: ЭлТрабант |
| alabin |
|
Додано: 03 лип 2018, 00:54
|
|
Відповіді: 41
Перегляди: 19552
|
| :winken: Наверное снесу тяговый обух и на его месте поставлю "П" образный профил 30/15 и через него согнутую шпильку. Усилие стягивания с рамы будет не менее 2000Н. Если во время натяга начнет коробится П увеличим профиль. Мотор вместе с КПП теперь одно целое и центр тяжести мотора+переход... |
|
|
| Поле сортування: |
Вхід
Реєстрація
FAQ
Пошук
Користувачі
Топлист подяк
Поточний час: 23 трав 2024, 22:23