| Автор | Повідомлення | 
	
		
		
				|  Форум: Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів   Тема: Веломобиль-электрогибрид. Текущая разработка  | 
			
				| Velodreamer | 
					
						| Додано: 04 лист 2018, 19:25  |  | 
			
				| Відповіді: 10
 Перегляди: 11883
 
 
 | 
					
						| Провёл первые тесты эффективности ВМ "Пилигрим". Предварительные результаты: 30 км\ч = 0.19 Ah\km 25 км\ч = 0.17 Ah\km Электрическая мощность для скорости 30 км\ч = 273 W (Точного КПД мотора пока не знаю). Тесты предварительные, ещё очень многое можно и нужно доделать и улучшить. Сейчас в ... |  | 
		
		
			|  | 
	
		
		
				|  Форум: Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів   Тема: Веломобиль-электрогибрид. Текущая разработка  | 
			
				| Velodreamer | 
					
						| Додано: 08 жовт 2018, 22:27  |  | 
			
				| Відповіді: 10
 Перегляди: 11883
 
 
 | 
					
						| Рад что у тебя проєкт подходит к финалу. Какие параметрьі расхода на скорости 40, 50, 60? Хочется сравнить с своими. Привет! В общем-то мне ещё далеко до финала. Мой финал это аппарат весом до 30 кг, чтобы можно было ездить без мотора ;) Но, как показівают рассчёты, МТБ для той же скорости нужно 18... |  | 
		
		
			|  | 
	
		
		
				|  Форум: Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів   Тема: Веломобиль-электрогибрид. Текущая разработка  | 
			
				| Velodreamer | 
					
						| Додано: 07 жовт 2018, 21:06  |  | 
			
				| Відповіді: 10
 Перегляди: 11883
 
 
 | 
					
						| Рад что у тебя проєкт подходит к финалу. Какие параметрьі расхода на скорости 40, 50, 60? Хочется сравнить с своими. Привет! В общем-то мне ещё далеко до финала. Мой финал это аппарат весом до 30 кг, чтобы можно было ездить без мотора ;) А по расходу то самому очень интересно, но проведение нормаль... |  | 
		
		
			|  | 
	
		
		
				|  Форум: Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів   Тема: Веломобиль-электрогибрид. Текущая разработка  | 
			
				| Velodreamer | 
					
						| Додано: 07 жовт 2018, 20:46  |  | 
			
				| Відповіді: 10
 Перегляди: 11883
 
 
 | 
					
						| - Подвеска как раз самая простая из возможных, чтобы обеспечить ход 7 см. Это "Макферсон". Распределяет нагрузку на удалённые друг от друга точки корпуса. Но не подходит для рамных конструкций. - Масса без электрики 43 кг. - Кареточный мотор BAFANG (https://www.facebook.com/groups/22039614... |  | 
		
		
			|  | 
	
		
		
				|  Форум: Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів   Тема: Веломобиль-электрогибрид. Текущая разработка  | 
			
				| Velodreamer | 
					
						| Додано: 07 жовт 2018, 19:34  |  | 
			
				| Відповіді: 10
 Перегляди: 11883
 
 
 | 
					
						| Всем привет. Я новичок в теме электротранспорта, но 11 лет делаю лигерады и постепенно приближаюсь к созданию веломобиля. На данный момент получился вот такой прототип (ссылка будет ниже на видео). Прототип пока слишком тяжёлый, чтобы хорошо ездить без мотора, но с мотором мы достигаем скоростей око... |  | 
		
		
			|  | 
	
	
		| Поле сортування: |