А что за приключения?

Приключения:
1.Из-за сгоревшего добавочного сопротивления не работал вентилятор радиатора.
2. на 18 000 (по спидометру) кончились щетки . Заменил на попавшиеся подходящего
размера но разного материала (МГ-4, ЭГ). В дальнейшем буду использовать только
МГ-4 обрезанные в шаблоне.
3. Вышли из строя (попала вода в электронику) два "вечных" насоса системы охдаждения.
Эаменены на "невечные" то 124 мерседеса.
4. Из-за высокой посадки порвались пыльники на вутренних шрусах.
5. Из-за попавшей воды загудел подшипник передней левой ступици.
Пока все что вспомнил.

_________________
90 000 на электротяге

Как для 10000 проблем не мало, но и машына не новая, а на каких АКБ сейчас ездите?

Монстры 44S3P.
Где-то описывал так как личную тему не открывал.

_________________
90 000 на электротяге

Это здесь, 22S3P x2:
viewtopic.php?f=28&t=497&start=90

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

нравится этот каблучёк! но почитал и разочаровал меня двигатель на щетках!
у меня скутер с мотр колесом, как то я думал что в электромобилях двигателя похожие как на скутере!
может кто знает в нисан лиф то двигатель на щетках?

В лифе щеток нету.

_________________
Дорога покорится идущему

Вот поясните.
Почему в нисане нет а в пыжике и саксах есть ?
Разные двигателя? Я думал что они все на постоянных магнитах БЛДСы которым щетки не нужны.

Потому что компания nissan сразу сделала ставку на более совершенные, экономичные и перспективные BLDC электродвигатели.

а скажите пожалуйста кто знает, на сколько кпд двигателя ситроена меньше чем у двигателя лифа?
на сколько критична эта устаревшая технология?
при одинаковой емкости акб и одинаковой скорости, на сколько лиф опередит ситроен?

Объясню как не технарь.Есть у меня два электромобиля-Ниссан лиф и Ситроен саксо.Первый весит 1500 кг,а второй 1000 кг,мощность двигателя 80 кВт и 11 кВт соответственно.Так вот,потребление электричества у того и у другого примерно одинаковое-15 кВтч\100 км.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184

спасибо!!!
выходит потери на щетках не значительные!
тогда можно продолжать поиски ситроенчика!
а то был расстроин устаревшим двигателем.

Вы не совсем поняли, Лиф на 500кг тяжелей, с кучей доп електроники (подогревы сидушек, климат и.т.д) с мотором в 7раз мощьнее а потребляет как ситроен без ничего! В итоге он економичней и значительно. Хотя ездить будет конечно

В ситроене потребителей тоже хватает.
2 помпы, вакуумник, карлсон. Это то что сверх того что есть у бензинового брата.

_________________
Дорога покорится идущему

Не сравнивайте бабушку 1999 г рождения и девушку 2011 г р. Те же ПежоСитроены 2011 г .ничем не отличаются внутренностями от Ниссан и др.