Вот и исполнились первые 10 000км на моем Пыжике.
Не без приключений но без разочарований.
| Додаткові файли: |
|
pegeot-spidometr.jpg [ 82.01 КБ | Переглядів: 5732 ] |
| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Peugeot Partner и Citroen Berlingo https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=103&t=497 |
Сторінка 11 із 26 |
| Автор: | ДядяВася [ 27 квіт 2016, 17:28 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
А чего же, можно и такие поставить, если не смущает вес в 450 кг. Понадобится их 14 шт., при этом надо убедится, что родная зарядка настроена на 200 В, иначе прийдется заряжать не родной. |
|
| Автор: | Stalker_W [ 27 квіт 2016, 17:31 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Если они вам достанутся нахаляву - то конечно ставьте. А если покупать по 170$ за штуку, то LBG-12-100A/H я не советую. LPCG-12-100A/H чуть-чуть получше. Но покупка будет невыгодна. Расчёт такой Цена 14шт х 170$ х 25 = 59500грн Проходят 400циклов х 80км = 32000 км. Амортизация 51000грн / 32000 км = 1,86грн/км Цена практически такая, как будто вы будете ездить на бензине. |
|
| Автор: | Pasha-moto [ 27 квіт 2016, 18:00 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Які акумулятори порадите на сьогоднішній день ,яка їх вартість? |
|
| Автор: | MiViK [ 27 квіт 2016, 18:31 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
ДядяВася писав(ла): А чего же, можно и такие поставить, если не смущает вес в 450 кг. Понадобится их 14 шт., при этом надо убедится, что родная зарядка настроена на 200 В, иначе прийдется заряжать не родной. Встроенная зарядка до 186 вольт заряжает точно, вероятно и больше но больше я не проверял. |
|
| Автор: | Stalker_W [ 28 квіт 2016, 18:22 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Pasha-moto писав(ла): Які акумулятори порадите на сьогоднішній день ,яка їх вартість? Смотрите вот сюда viewtopic.php?f=63&t=1179 Например, у вас в машине на свинце было 14шт х 12В х 100Ач = 16,8кВт*ч "Монстров" на такую ёмкость нужно: 16800 / 3,7В х 37Ач = 122шт По деньгам это 122шт х 22,6$ х 25 = 68930грн Проходят (километраж чуть побольше, так как литий легче и машину будет лучше катиться) 2000циклов х 95км = 190000 км. Амортизация 68930грн / 190000 км = 0,36грн/км Уже неплохо. Расчёт количества без учёта напряжения. Чисто для экономики. |
|
| Автор: | ДядяВася [ 28 квіт 2016, 18:35 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Есть еще желающие иметь "Партнера"? Свежая объява: https://auto.ria.com/auto_peugeot_partn ... 38183.html |
|
| Автор: | Pasha-moto [ 29 квіт 2016, 12:50 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Дякую! Підкажіть як воно будуть заряджатися від штатної зарядки? Як їх збирати в батарею, напруга 160в а акумулятори по 3.7в , чому 122 шт а не 132? |
|
| Автор: | Никола [ 29 квіт 2016, 13:08 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Pasha-moto писав(ла): Дякую! Підкажіть як воно будуть заряджатися від штатної зарядки? Як їх збирати в батарею, напруга 160в а акумулятори по 3.7в , чому 122 шт а не 132? Не поленитесь прочитать темы о Peugeot Partner( CitroenBerlingo) и Citroen Saxo(это то же самое только количество батарей поменьше ). Там ребята все расписали как и что ставили .Батареи ставят кому какие нравятся и насколько позволяют финансы... |
|
| Автор: | Stalker_W [ 29 квіт 2016, 13:11 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
По моему опыту переоборудования кучи свинцовых Ев, я делаю так: Оцениваю максимальное напряжение зарядки в электромобиле. У вас оно наверно будет равно 12шт х 14,5В = 174В. Делим на максимальное напряжение ячеек. Например, "монстров" 174В / 4,2В = 41,4шт Округляем в большую сторону до технологичного значения. Если у вас всё будет одной стопкой под сидением - то берите 42шт. А если например, вы продумываете, чтоб у вас было 4 стопки, то лучше взять 44шт. Предположим берём 42шт. Пересчитываем реальное максимальное напряжение на ячейке 174В / 42шт = 4,14В. Не критично, но уже на грани. Конкретно для химии монстров нежелательно опускаться ниже 4,1В, т.к. не сможете иметь всю ёмкость. Проверено во время зарядки бусика ВячеславаМ. А вот те же Винстоны могут спокойно заряжаться на 95% до 3,7В при заявленных максимальных 4В. Далее считаете сколько денег у вас есть и какой пробег нужен и не забываете, что перегружать разрядным током аккумуляторы не нужно. Если интересно, продолжу в следующем посте. P.S. Никола, не нужно посылать людей так далеко ))) |
|
| Автор: | ДядяВася [ 29 квіт 2016, 15:23 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Контроллер пыжыка работает в диапазоне 140-180 (185) В. Ниже или выше этого - работать отказывается. Исходя из этого "монстров" должно быть 44 шт, или 22 лифовские консервы (можно тоже 44, если по две в параллель). А бортовая зарядка должна быть настроена на конец заряда 182-185 В, в противном случае, если ее использовать, есть вероятность повредить батарею. |
|
| Автор: | Pasha-moto [ 29 квіт 2016, 16:28 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Прочитаю тему Peugeot Partner , а як перевірити Sagem box без батарей можна чи ні на справність ? |
|
| Автор: | ДядяВася [ 29 квіт 2016, 17:24 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
Источник питания 150-160 В, например, три "дельты" последовательно. Но лучше помощнее, чтоб можно было тронуться и хоть немного проехать. |
|
| Автор: | Pasha-moto [ 29 квіт 2016, 18:29 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
А що таке три "дельты" ? |
|
| Автор: | ДядяВася [ 29 квіт 2016, 18:57 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner |
viewtopic.php?f=35&t=803 |
|
| Автор: | AND [ 23 трав 2016, 18:40 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Peugeot Partner | ||
Вот и исполнились первые 10 000км на моем Пыжике. Не без приключений но без разочарований.
|
|||
| Сторінка 11 із 26 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|