Продаю за ненадобностью, т.к. перешел на более мощную конфигурацию.
Все работает отлично, никаких проблем ни с одним из компонентов нет.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Батарея куплена здесь:
http://keeppower.com.ua/%D0%BF%D1%80%D0 ... 15-6%D0%90
в августе 2016, вместе с зарядным устройством на 2А.
Рабочая ёмкость – 15,6 A
Номинальное рабочее напряжение – 48,1 B.
Значение напряжения для отключения заряда – 54,6 В
Отсечка разряда – 35,75 В
Батарея: 13S 6P Samsung 2600 mAh
Разрядный ток 24-30 А
Зарядка батареи 2-8 А
Размеры батареи – 244*114*80 мм
Вес – 3,9 кг.
Купил сумку для батареи, она уже не имеет такого красивого вида, но на первое время пойдет тем кто не хочет тратить деньги на новую, покупал на e-bike.com.ua
На батарее поменял разъем подключения к контроллеру - поставил XT60, есть ниже на фото, желтенький, на 60А - с большим запасом по току.
Батарею ни разу не разряжал до того состояния когда BMS или контролле ее отключают. Наибольший разряд был до 42В.
Зарядное устройство на фото ниже
Работает бесшумно, с пассивным охлаждением.
Батарею с зарядным и сумкой продаю за 280 у.е.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Контроллер Evel sw1000, на 48В 27А.
http://evel.ua/catalog/kontrolleri/kont ... 0-48v-27a/
Поменял только ручку газа, поставил мотоциклетную из анодированного алюминия вместо курковой. Немного доработал ее: установил с наружной стороны втулку для надежности.
Управление газом уочень удобное, реагирует отзывчиво, можно точно регулировать обороты от 5 км/ч до максимума (49 км/ч)
Купил в августе 2016.
Продаю за 90 у.е.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мотор редукторный 500 Вт, 48В-60В.
Куплен здесь, там же и заспицован в 26й обод с толстыми спицами.
http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... ct_id=1708
Много раз попадал в яму задним колесом - заспицевали хорошо, восьмерок или других проблем нет. Ускорение хорошее, вкачивал в него 1200 Вт (на сайте продавца указано что он может долговременно работать на такой мощности). Максималка 49 км/ч по плоскачу с полусликами и нормальным асфальтом, на старте приятно удивляет разгон. В горки взбирается с потерей скорости от максимальной примерно на 30%. Сопротивление свободному качению почти как у обычной велосипедной втулки, крутить педалями выключенное колесо не мешает - я ездил на равне с обычными велосипедистами без моторов, это не было проблемой.
На сайте продавца цена 189 у.е., продаю его за 150 у.е., расспицовывать не буду - или берите вместе с колесом или не берите. Есть гарантия на мотор-колесо, чек.
Купил в августе 2016. Удалось поставить 9ти скоростной фривил при ширине между дропаутами 135 мм. Слегка пришлось раздвинуть дропауты. Меньше звездочек будет проще поставить ничего не надо будет раздвигать.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Итого по отдельности: батарея 280 у.е., контроллер 90 у.е. и мотор-колесо 150 у.е.
Если все вместе, то: 280 + 90 + 150 = 520 у.е. минус 20% = 416 у.е.
| Додаткові файли: |
|
2016-10-28 15.01.31.jpg [ 3.09 МБ | Переглядів: 2440 ] |
|
2016-10-28 14.33.14.jpg [ 3.01 МБ | Переглядів: 2440 ] |
|
2016-10-28 14.41.13.jpg [ 3 МБ | Переглядів: 2440 ] |
|
2016-10-28 14.40.34.jpg [ 1.92 МБ | Переглядів: 2440 ] |
|
2016-10-26 17.55.58.jpg [ 269.34 КБ | Переглядів: 2440 ] |
|
2016-10-28 14.33.02.jpg [ 2.28 МБ | Переглядів: 2440 ] |
|
2016-10-28 14.32.56.jpg [ 2.39 МБ | Переглядів: 2440 ] |
|
2016-10-28 14.32.40.jpg [ 2.48 МБ | Переглядів: 2440 ] |
|
2016-10-28 14.33.50.jpg [ 2.63 МБ | Переглядів: 2440 ] |