такі так (навіть не помітив що після натискання "оформити замовлення" воно там і залишилось) - з корзини не може вибратись чомусь......
ось показав що відбувається https://www.dropbox.com/s/s2y5krzassl8n ... .18.11.mov

_________________
електровел:
на базі Nishiki Blazer
MXUS ZWG XF15F 36В 400Вт редукторне, переднє 26"
KUNTENG KT48ZWSM 25A 48В
16S * LiFePO4 3.2V 20Ah циліндри ZTT 43*180 - Daly BMS LiFePo4 16S 40A => SmartBMS від mr.Dream
KT LCD-3
фара Arctic V2

признаю свою вину. прибрав відправку укрпоштою, бо кілометрові черги через ту бюрократію у нас на відділенні. А посилання прибрати забрав. Вибачте, поправлю. Наразі тільки НП.

_________________
моя Smart BMS

зрозумів. процес пішов

_________________
електровел:
на базі Nishiki Blazer
MXUS ZWG XF15F 36В 400Вт редукторне, переднє 26"
KUNTENG KT48ZWSM 25A 48В
16S * LiFePO4 3.2V 20Ah циліндри ZTT 43*180 - Daly BMS LiFePo4 16S 40A => SmartBMS від mr.Dream
KT LCD-3
фара Arctic V2

Цікаво... Нещодавно оформив замовлення і Укрпошта вибралась без проблем. Але, якщо НП, то НП, без питань.

... але ж то як то кажуть "двє бальшиє разніци" - як гадаєте на яке відділення НП може прийти якщо була вказана Укрпошта..?
а з іншого боку - в мене ж теж вибралась без проблем, та й процес оформлення "ніби" вдало завершився, але замовлення далі "Кошику" не пішло, про що й повідомив Ярослав -> Ви б перевірили краще де тепер знаходиться: у "Кошик" чи у "Замовлення"

_________________
електровел:
на базі Nishiki Blazer
MXUS ZWG XF15F 36В 400Вт редукторне, переднє 26"
KUNTENG KT48ZWSM 25A 48В
16S * LiFePO4 3.2V 20Ah циліндри ZTT 43*180 - Daly BMS LiFePo4 16S 40A => SmartBMS від mr.Dream
KT LCD-3
фара Arctic V2

Так і вийшло, Ярослав сказав, що все лишилось у кошику. Перезамовив.

Сделал заказ на сайте, а теперь я хочу отказаться, но нет кнопки отказа...
Почему спросите я отказываюсь ?
А нет поддержки MQTT, кто в теме тот поймет...
Моя BMS китайская это умеет делать, но она глючит...
заказал другую https://item.taobao.com/item.htm?_u=l2q63uj2c3cd&id=612953742484
не реклама, и не агитация, просто она умеет то что нужно...

Без питань, відміню замовлення. Це ваше право

п.с. втік на моря до 4 серпня. Телефон з собою не беру. Хоча на пропущені дзвінки стараюсь відтелефонуватись згодом.
Кому бмс - займайте чергу через сайт :-) Повернусь - розгрібатиму.

_________________
моя Smart BMS

питання від того, хто ще тако трохи в танку...

у вас на сайті написано, цитую "...багатофункціональний пристрій, що включає в себе повноцінний автоматизований контроль літієвої акумуляторної батареї, балансування..." Чи означає це, що при використання вашої Smart BMS не потрібно встановлювати на кожну банку додотково плати балансирів? Я прочитав в мануалі розділ "ПРОЦЕС ЗАРЯДЖАННЯ",

"Якщо напруга на одному чи декількох елементах перевищує установку напруги балансування, вмикається процес вирівнювання потенціалів методом «стравлювання зайвого» та з’являється піктограма"

Я так розумію, що то саме воно? Але якщо це "воно", то це є не активне балансування?

Активне балансування, це коли заряд з одної банки переноситься на іншу банку, але БМС від Ярослава цього не робить, тому балансування пасивне.

Якщо батарея в гарному стані, то додатково балансири не потрібні, вистачить струму балансування 60мА.

Я выставил на все деньги - 255мА, разбаланс лифовских консерв 3-4 мВ.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Дякую за пораду. В мене батареї взагалі ще нема, і я не питав як виправити ситуацію чи що таке активне чи пасине балансування. Я задав Ярославу конкретне питання - чи є в його БМС балансир і якщо є, то пасивний чи активний.

Я так понимаю BMS без контролёра не запустить?

_________________
Играю на укулеле.

Плохо ты понимаешь. Просто не очкуй, пищалка и мигала это он так запускается

_________________
Играю на укулеле.

Обращаюсь прежде всего к Ярославу , но разъяснения от других тоже приветствуются.
Собрался делать КТЦ аккуму , вопрос в том можно ли разрядную нагрузку подключить к зарядному порту ?
Типа вот так,

Насколько я понимаю , в таком случае ток разряда пойдет через полевик ключующий зарядку , как бы в обратную сторону.
Очень уж не хочется снова ковырять проводку и запиливать еще и разрядный порт

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км