Моя коллега Оксана решила продать свой Peugeot 106 Electric,два года машина отслужила ей верой и правдой,мы с Геннадием устанавливали батареи и БМС.
Решила продать поскольку появилась возможность приобрести электромобиль посвежее,да и по правде сказать данная машина не для женщины-случаются мелкие поломки,это нужен мужик у которого руки из плеч.
В машину установлена целая батарея от лифа(48 модулей) в конфигурации 16s3p.В городе запас хода примерно 160 км,по трассе в пробеге Киев-Миргород-Полтава-Киев я лично проезжал 175 км,а вообще рекорд был 192 км.Установлены БМС Геннадия с экраном. Зарядное-три дельты,максимальный ток заряда 30 ампер.
В этом году случилась неприятность-машина не была поставлена на ручник и скатилась со склона и ударилась передним ящиком с батареями в бордюр,благо батареи не пострадали,хотя слегка и деформировался их корпус.Сейчас батареи лежат в багажнике и частично в салоне.Ездит и по сей день,полностью на ходу.
Что бы довести её до ума нужно совсем немного-заказать ящики или сварить самому,поместить туда батареи.Также нужно разобраться с вакуумным насосом,поскольку не работает,скорее всего датчик вакуума.За время эксплуатации был ремонт ходовой-замена рулевых тяг и шаровых опор.
Хочет за неё 6500 долл.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184

Где и как можно посмотреть? Мой телефон 0980704557

отправил контакты владельца в личку

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184

С учетом возможности настроек таких машин с Checkelec V3.0 этого пыжика можно классно настроить под литий. Показание заряда в % под 3р консервы, т.е. ~150-180Ач, использовать родное ЗУ это около 22А дополнительно, стоп-сигналы при рекуперации и многое другое.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!