 Оффтоп |
Demyd писав(ла): Вадим писав(ла): У меня Е-байковский контроллер на 600 ватт., по ваттметру с шунтом на 100 ампер, показывает что тратится якобы 36 ампер на редукторный мотор 500Вт., с батареи ёмкостью 980 ваттчас (по показаниям всё того же прибора), понимаю чо он считает и реактивный ток, теперь сомневаюсь действительно ли 980 ваттчас в АКБ на практике в эксплуотации, можно вообще без приборов обойтись даже не имея БМС-ки, контроллер ведь при 42В. сам отрубается Реактивный ток бывает только в переменном токе, а ток батареи- постоянный (однонаправленный), в нём не может быть других векторов тока, кроме одного от + к - При не полной скорости, с обмоток мотора через обратные диоды в ключах контроллера, реактивный (самоиндукции) ток, ЧАСТИЧНО идёт в АКБ. При полных оборотах мотора (показания прибора о потребленит тока с АКБ уменьшаються), практически реактивному току хватает только конденсатора в контроллере и он течёт только по обмоткам |
