Очередная интересная фарка "немецкого стандарта" StVZO от
китайских умельцев. Корпус изготовлен с алюминиевого сплава, швы
на геметике, индекс защиты от влаги по заявке производителя IP65,
стекло выполнено по технологии просветления оптики.
Ассортимент фар можно разделить на два основных варианта:
- с рабочим диапазоном по напряжению от 6В до 9В(своеобразный велостандарт),
- с расширенным рабочим диапазоном по напряжению от 12В до 80В(электротранспортная тема).
Основное отличие между ними - драйвер. В веловарианте драйвер на три режима: яркий(12Вт), средний(4Вт), слабый(2Вт), в электровеловарианте - только один режим яркий(12Вт). По комплектации быстросъёмный крепёж на руль идёт только в веловарианте,
для электровеловарианте он доступен опционально.
Ответных разъёмов тоже в комплектации нет, нужно докупать самостоятельно
или подбирать аналоги/переделывать под свои разъёмы.
-----
В свою очередь каждый вариант можно разделить на два подварианта:
- фара ближнего света,
- фара дальнего света.
Фары ближнего и дальнего света отличаются отражателями,
и имеют свойственные им световые пятна.
Корпус, светодиод, драйвер и них одинаковые.
---
Основные характеристики:
- напряжение питания 6В-9В(веловариант) или 12В-80В(электровеловариант),
- мощность 12Вт, 4Вт, 2Вт(веловариант) или 12Вт(электровеловариант),
- светодиод OSRAM H3L531,
- максимальный световой поток до 1000 Люмен,
- цветовая температура - 5500К-6000К(белый, без ухода в синий или жёлтый),
- корпус фары алюминиевый сплав,
- сборочный шов на герметике,
- габариты ДхШхВ 73ммХ53ммХ42мм,
- вес 179г или 160г соответственно.
---
Комплект веловарианта фары включает в себя:
- фара с драйвером на 3 режима,
- быстросъёмный крепёж на руль/трубу,
- упаковочный кулёк.
---
Комплект электровеловарианта фары включает в себя:
- фара с драйвером на 1 режим,
- упаковочный кулёк.
Быстросъёмный крепёж доступен опционально.
---
По результатам моих тестов, пожалуй самая компактная и яркая фара с
отличным дизайном и правильным световым пятном.
Сильного нагрева обнаружено не было, тёплая, возможно реализована
защита в драйвере.
Правда цену имеем соответствующую, да и по-максимуму для полноценного
светового пятна нужно иметь две фары...
-----
Цена: веловариант 840 грн,
электровеловариант 700 грн,
крепёж на руль 45 грн.

Бимшоты ближнего и дальнего света соответствено:

Позвольте уточнить, стандарта StZVO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) как такого нет, т.к. это правила лицензирования дорожного движения. В Германии допустимы LED лампы/фары лишь с E-Nummer, т.е. проверены и одобрены на TÜV.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Возможно, но уж очень любят производители фар из Поднебесной
"щеголять" данными аббревиатурами.
Возможно потому, что эти фары пакуют в красивую коробочку,
обкладывают инструкциями и сертификатами,
"рисуют" европейскую цену и туда же их и продают.
А для своего внутреннего рынка и в целлофане сгодится,
да и бумага нынче очень дорогая ну и конечно не забыть о связи
данных фар со своими "европейскими" собратьями с помощью
аббревиатур.
Одним словом производитель заявляет, а мы опровергаем.
Вот и фоточка одного из товаров немецкого производителя Busch & Müller.
На ней можно увидеть любимую аббревиатуру StVZO.

А може то ризни фары?
На коробке написано мадэ ин Джомани.
Да и диоды Осрам вроде как в Дойчланде делают.

В ней два диода (один ближний, один дальний)?

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Не сразу обратил внимание(((
Это с допуском для установки на велосипед...

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

В наличии.

Фарки в наличии, весь ассортимент, цены пока прежние.

В наличии остался веловариант.