Електро-автосам
https://electroavtosam.com.ua/forums/

RIKER
https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=157&t=1500		 Сторінка 1 із 1
Автор:  Руслан и Людмила [ 24 жовт 2016, 17:29 ]
Заголовок повідомлення:  RIKER
Додаткові файли:
hd_dfbc3d2f30.jpg
hd_dfbc3d2f30.jpg [ 137.53 КБ | Переглядів: 2244 ]

Эту марку я не придумал а лиш прочел тут.

http://www.startup.org.ua/2016/10/blog-post_19.html

Но надеюсь на ее воскрешение.
Додаткові файли:
autos2598.jpg
autos2598.jpg [ 67 КБ | Переглядів: 2238 ]

1896 Riker Electric Tricycle
Riker Electric Motor Co. Brooklyn, NY
1896-1902

Додаткові файли:
hd_be0da8190b.jpg
hd_be0da8190b.jpg [ 115.12 КБ | Переглядів: 2244 ]


Вот так развивались и сливались фирмы по постройке електрокаров:
Додаткові файли:
4b2296fb81fadd0f2c691e8e9a057bee.jpg
4b2296fb81fadd0f2c691e8e9a057bee.jpg [ 98.29 КБ | Переглядів: 2238 ]

Помимо скоростных характеристик инженеры работали и над запасом хода. В 1908-м Оливер Фритшле создал собственную стомильную батарею и совершил путешествие из Небраски в Нью-Йорк. Он же придумал первый прибор для оценки остатка заряда — милостат. В 1912-м автомобиль компании Bailey Electric, оборудованный батареями Эдисона, успешно проехал тысячемильный пробег. Одной зарядки хватало на 100 миль, то есть на 160 километров.

А тему создал еще и потому что подходящего места для обсуждения такого прибора как МИЛОСТАТ не нашел.
Автор:  Wurger [ 24 жовт 2016, 18:14 ]
Заголовок повідомлення:  Re: RIKER
Любители могут сделать четырехместный вариант такой машины на вело- или мото-колесах и возить свадьбы. Сотка баксов за выезд минимум - легко, милиция тормозить не будет. От заказов тоже не будет отбоя.
Автор:  Руслан и Людмила [ 25 жовт 2016, 11:49 ]
Заголовок повідомлення:  Re: RIKER
А вот тут краткая история творений Эндрю Райкера:
http://www.kcstudio.com/riker.html

Первым президентом SAE был Эндрю Л. Рикер, ранний пионер электрических транспортных средств, которые впоследствии произвели локомобиль Компании первый бензиновым двигателем автомобиля. Райкер служил президентом SAE в течение трех лет, 1905 по 1907.

Родился в 1868 году, он выпустил свой первый электрический автомобиль в 1894 году, используя пару Remington велосипедов в качестве базы.

Рикер получил признание за его развитие высокоскоростных электрических машин. В 1901 году его электромоторные гонщик "The Райкер Торпедо" установил мировой рекорд скорости для электрических автомобилей, стоявших в течение десяти лет. Пять-тонные грузовики электрические произведенные Рикер компании были в использовании в Нью-Йорке в начале 1900-х годов.

Райкер умер в 1930 г. Три Райкер электрических транспортных средств, в том числе грузовик и гонщик, размещены в Музее Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган. Книга Эндрю Л. Рикер и Электрический автомобиль - Жизнеописание юного Райкером Нил Донован, опубликованной McPherson College Press в 2003 году, хронику ранние эксперименты Райкера, его вклад в области электричества и транспорта, и его деловые отношения.

Далее очень интересно найти книгу "Электрический автомобиль - Жизнеописание юного Райкером Нил Донован, опубликованной McPherson College Press в 2003 году.

Думаю там есть что почитать из первых уст пионера, создателя и производителя электрокаров.

Для свадеб мне кажется больше пойдут такие модели:
Додаткові файли:
rikertrap.jpg
rikertrap.jpg [ 40.35 КБ | Переглядів: 2188 ]

С двумя диванами
Додаткові файли:
riker1898ha.jpg
riker1898ha.jpg [ 569.2 КБ | Переглядів: 2188 ]
Сторінка 1 із 1 Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/