Поточний час: 30 жовт 2025, 06:49

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Клуб "Електро-автосам" » Заходи, зустрічі, виставки, пробіги

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 1 із 3
  [ Повідомлень: 36 ]  На сторінку 1, 2, 3  Наступ.
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 
Автор Повідомлення
irde
#101751Повідомлення 25 бер 2020, 12:00 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Тема задумана как тест для сравнения синусного контроллера и обычного блочного.
Потому как мы с Вадимом завели разговор в явно не подходящей теме Шоты, и в той теме это оффтоп.

Контроль будет осуществляться с помощью Цикланалиста ,
движение по ровной поверхности и по горной.
Маршрут пока не точно не определен , но за этим не станет.

Если у кого то есть что по делу высказать или обсудить детали предстоящего заезда , жду предложений

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#101752Повідомлення 25 бер 2020, 12:02 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 645 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style
Ех я бы поучавствовал жаль далеко живу, дык тест по сути надо делать на одном ТС просто использовать разные контроллеры... если будут два разных ТС с разными характеристиками то результаты не будут сходны :pfeif:

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
irde
#101754Повідомлення 25 бер 2020, 12:08 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
естессно , тест должен проводится на одном и том же ТС.
И в этом не вижу ничего сложного.
Унифицировать разъемы на обоих контроллерах - это 5-10 мин. работы.
Разъемы у меня есть , паять умеем,

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#101755Повідомлення 25 бер 2020, 12:18 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 645 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style
Нету у меня келли к сожалению, так бы дал для теста :cry: :cry:

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
VVS
#101757Повідомлення 25 бер 2020, 12:29 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 27 Подякували 127
Мій електротранспорт: электробайк
...хорошо бы логгеры прикрутить. на ток, напряжение и скорость. Сравнить графики, будет понятно что и как.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#101759Повідомлення 25 бер 2020, 12:37 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 645 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style
Народ а кто знает у KLS4812S 13с батарея макс получаеться что ли? или на 14-15с тоже будет работать?

Нашол в описании на сайте украинском такое
Цитата:
Контроллер поддерживает диапазон напряжения: PWR, от 18 В до 90 В для контроллеров с номинальным или меньшим напряжением, чем 72 В.

И понимай как знаешь.... :pfeif:

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....


Востаннє редагувалось thunder_blade 25 бер 2020, 15:29, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вадим
#101760Повідомлення 25 бер 2020, 12:37 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Свято́шинський
Дякував (ла) 300 Подякували 251
Мій електротранспорт: Бюджетный электровелик
Хочу електротранспорт: Tesla
irde писав(ла):
Тема задумана как тест для сравнения синусного контроллера и обычного блочного.
Потому как мы с Вадимом завели разговор в явно не подходящей теме Шоты, и в той теме это оффтоп.

Контроль будет осуществляться с помощью Цикланалиста ,
движение по ровной поверхности и по горной.
Маршрут пока не точно не определен , но за этим не станет.

Если у кого то есть что по делу высказать или обсудить детали предстоящего заезда , жду предложений

Нет и не было моего согласия...!
У меня есть мнение потому что я провёл тест, он субъективный ибо не публичный (не имеет товарного вида), кто хочет может это сделать объективно и красиво, заниматься проводным менеджементом опять (только-только все собрал на место) не собираюсь.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Шота Ишхнели
#101762Повідомлення 25 бер 2020, 14:27 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 227 Подякували 1134
У каждого типа контроллеров будут свои преимущества.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
zloitapok
#101775Повідомлення 25 бер 2020, 19:00 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 546 Подякували 439
Мій електротранспорт: Електромот круізер
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
thunder_blade писав(ла):
Народ а кто знает у KLS4812S 13с батарея макс получаеться что ли? или на 14-15с тоже будет работать?




Оффтоп
14s поддерживает

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7


Востаннє редагувалось zloitapok 25 бер 2020, 20:04, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#101776Повідомлення 25 бер 2020, 19:06 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 645 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style


Оффтоп
14s поддерживает

Спасибо

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vintik
#101779Повідомлення 25 бер 2020, 20:07 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 14 Подякували 42
Эта тема уже обсуждалась, у Вадима не синусный контроллер.
Чтоб понять, в чем отличие - нужен обычный осциллограф.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вадим
#101780Повідомлення 25 бер 2020, 20:17 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Свято́шинський
Дякував (ла) 300 Подякували 251
Мій електротранспорт: Бюджетный электровелик
Хочу електротранспорт: Tesla
:D согласен, нехрен мои вещи вообще для ваших опытов трогать, ищите себе более подходящий :)


Востаннє редагувалось Вадим 25 бер 2020, 20:19, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
tank6661
#101781Повідомлення 25 бер 2020, 20:17 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 92 Подякували 262
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
В чем отличие мы и без осциллографа знаем,нам бы реальные цифры расхода увидеть...
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
irde
#101786Повідомлення 25 бер 2020, 21:00 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
vintik писав(ла):
у Вадима не синусный контроллер.
вы видимо не внимательно читаете форум ,
вот сам Вадим утвердительно высказался о том что у него именно синусный
Вадим писав(ла):
Я осцилографом не смотрел но были те кто смотрели и выбрали иминно такой как у меня ( после инфинионов и келли) для того что-бы выпотрошить их несколько штук и собрать в один большой и мощный ... уж очень правильной синусоидальнойстью он им понравился ))
u:

или тут
Вадим писав(ла):
Как я писал ранее, был человек который скрупулезно выбирал именно синусный из всех синусных что смог найти на рынке, и специалист фирмы в курсе этих замеров мне такой-же посоветовал.

а так же еще много где по форуму.
И у меня тет оснований не верить ему.

В доказательство реальности своих планов и возможностей ,
комплект ЦА + шунт ,

Додаткові файли:
20200325_203811[1].jpg
20200325_203811[1].jpg [ 259 КБ | Переглядів: 11388 ]


готов к экспериментам .

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Востаннє редагувалось irde 25 бер 2020, 21:02, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vintik
#101787Повідомлення 25 бер 2020, 21:01 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 14 Подякували 42
Судя по всему не понимаете, иначе вопрос расхода не возник бы.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 1 із 3
  [ Повідомлень: 36 ]              На сторінку 1, 2, 3  Наступ.

Список форумів » Клуб "Електро-автосам" » Заходи, зустрічі, виставки, пробіги

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 8

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group