| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| ЗАЗ 965 на BLDC моторе https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=805 |
Сторінка 21 із 70 |
| Автор: | babac [ 28 черв 2016, 21:12 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Сегодня поставил свой так сказать рекорд, за день проехал 45км  (на борту 2,2кВт батарея ,реально используемих 1,6-1,8) с одной дозарядкой, и последних 20км с росходом 61вт.ч/км, средняя скорость 40км.ч.Веду роботу над новим статором для своего мотора, таки хочу 55вт.ч/км
|
|
| Автор: | Babylon [ 30 черв 2016, 15:27 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Дима тут мысль пришла такого плана; печатные платы травятся с любой формой сложности рисунка, можно травить и железо оно лучше меди в этом плане. Можно покрасить заготовку а потом по шаблону процарапать шилом что бы лишнее не травилось 15-20 минут и заготовка готова, не знаю как по скорости а финансовый фактор на первом месте. Наилучшим образом подошла бы тонкая сталь, но и 0.3 должно пойти на УРА. Покрашенная сторона будет как изолятор тоже + . Хочу железку!!!! ОЙ, это я в слух. |
|
| Автор: | babac [ 30 черв 2016, 15:34 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Интересно, но как по мне долго, хотя надо пробовать, та и точность большая врятли получиться, это ж не фольга медная. |
|
| Автор: | Babylon [ 30 черв 2016, 15:45 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
babac писав(ла): Интересно, но как по мне долго, хотя надо пробовать, та и точность большая врятли получиться, это ж не фольга медная. Можно не одну а штук 5-10 сразу делать так за неделю пакет выйдет приличный. Да и щас лето на улицу выставил и всё. |
|
| Автор: | babac [ 30 черв 2016, 15:48 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Попробуйте и нам покажыте
|
|
| Автор: | babac [ 01 лип 2016, 20:32 ] | |||
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе | |||
почти готовы пластины статора для переделки мотора
|
||||
| Автор: | MiViK [ 02 лип 2016, 10:51 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Видимо добавить по сути нечего. |
|
| Автор: | babac [ 04 лип 2016, 15:19 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе | ||
Радосная новость!! Забрал батарейку у Захара, и сегодня поставил, теперь запас хода у меня 55км точно, за 2 дня накатаю думаю и проверю точно.При встрече удалось прокататься на Лифе и берлинго за что Захару отдельное спасибо, лиф понравился динамика хорошая, хотя проценты в батарейке при "хорошых" стартах тают тоже хорошо  Удалось поговорить и с Сашей (Батискафом) а именно эго таврия года 3 назад меня вдохновила на електромобиль, так кстати он говорил что как то при равномерном движении еще на BLDC моторе при скорости 50км.ч удавалось получить розход около 55Вт.ч\км, чего и близко не удаеться сейчас на сириеснике, хотя он говорит тянет лучше. От так продуктивно я вчера прокатался в столицу.
|
|||
| Автор: | Михалыч [ 04 лип 2016, 16:29 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
...... Ну, думаю, Саша объективен не совсем. На БЛДСе он трогался со 2й , а ездил на 3й.передаче. На сериеснике, втрое более тяжёлом, и трогается с 4й, но на той же батарее, (уже и подношенной), при бОльшем падении , стартовых и разгонных токов. Я , кстати, и на Адванседе, начинал ездить при 120 ватт.час/км. И, только потом дооптималился до вдвое меньше, хотя на Борисполь, поеду и при 50 ти. ...А вообще, сравнение 2х одинаковых ЗАЗов с разными приводами, очень интересно и познавательно. Конечный результат, предполагаю такой: В городской езде, с перекрёстками, победит сериесник (без КПП), ....По трассе же , возможно БЛДС, но, с 3й передачи.. Но, если бы был и третий ЗАЗ, с АС ом, и медным ротором, вместо КПП, - то был бы чемпионом. |
|
| Автор: | babac [ 04 лип 2016, 16:37 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Циклоаналист у Саши стоит тот же машына та же так что результат верный, а то что там пользовался КПП а сейчас нет то детали, нужна економичность а для получения все методы хороши, я от иногда даже могу розогнать и пустить на нейтралку (больше чтоб не слушать вой КПП) хоть и не значительно но тем увеличиваю накат, а он уменьшает розход, это ж чесно? |
|
| Автор: | MiViK [ 04 лип 2016, 17:12 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Циклоаналист считает потребленную приводом энергию и сколько при этом теряется в самой батарее не важно. Просядет напряжение на батарее сильней контроллер скомпенсирует просадку сделав скважность ШИМа чуть более и все. Да проедет машина меньше (из за потерь в батарее) но на результирующих Вт час/км это не кажется. Разве только на режимах тапка в пол когда сважность и на 100% и компенсировать уже нечем да и то не ясно в какую сторону... А вот использование кпп таки на расход влияет потому что на разных передачах разные механические потери, насколько существинна разница в потерях мне прогнозировать тяжело, но она есть. |
|
| Автор: | ДядяВася [ 04 лип 2016, 18:04 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
babac писав(ла): ...Удалось поговорить и с Сашей (Батискафом) а именно эго таврия года 3 назад меня вдохновила на електромобиль, так кстати он говорил что как то при равномерном движении еще на BLDC моторе при скорости 50км.ч удавалось получить розход около 55Вт.ч\км, чего и близко не удаеться сейчас на сириеснике, хотя он говорит тянет лучше.... Ничего удивительного для тех, кто смотрел графики эффективности электродвигателей. BLDC действительно самый эффективный, правда в очень узком диапазоне оборотов. У сериесника эффективность меньше, но диапазон чуть шире. У АС "славянка" диапазон еще шире, и в этом его преимущество. А расход логичнее мерить не при равномерном движении, а в среднем за пробег. А то моя старая бензинка при равномерном движении реально потребляет меньше 8 л., а в среднем, с учетом города - так мама не горюй! |
|
| Автор: | babac [ 05 лип 2016, 08:17 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Интерестно!!!! Вчера установив новую батарейку позволил себе немного добавить тока в настройках контролера, из батареи теперь беру 120А (против 90а) и рекуперацию добавил било порядка 25-27А ограничено, сейчас 45А(в контролере било 25% поставил 40%) сегодня утром проехав 17км по привичному маршруту был очень удивлен что процент рекуперации от общего 15%!!!!! а было обычно 5-7%, езда таже маршрут тоже, теперь начинаю верить в возможность рекуперации в 20% если еще немного добавить в настройках и уже стараться економить. 3 дня назад если б кто сказал мне то не поверил,потому как месяц катаясь иногда очень стараясь не мог получить больше 7% |
|
| Автор: | Романтик [ 05 лип 2016, 08:25 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
babac писав(ла): теперь начинаю верить в возможность рекуперации в 20% А если утраивать гонки между каждым светофором, то и 40% - не предел
|
|
| Автор: | Stalker_W [ 05 лип 2016, 08:55 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе |
Споры об экономичности электропривода перенёс в соответствующую тему viewtopic.php?p=23758#p23758 |
|
| Сторінка 21 із 70 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|