Поточний час: 27 квіт 2024, 07:54

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 272 ]  На сторінку Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32710Повідомлення 30 січ 2017, 21:55 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6750 Подякували 2485
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
С точки зрения работы двигателя вообще не критично. Но реакция электроники....

А сечение у проводов какое? И какой планируешь настроить максимальный фазный ток?
Если разница из-за разных длин будет более 0,2-0,3В, то, по моему мнению, это уже критично для точности работы электроники.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32718Повідомлення 31 січ 2017, 08:30 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Сечение фазных проводов будет 70 мм2. Падение на 2 вольта? Предположительно длинна фазных проводов будет 25, 30 и 35 см. При такой длине и сечении разве возможно падение на 2В?

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32719Повідомлення 31 січ 2017, 08:33 
Творець електромобіля, член клубу
В мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 128 Подякували 629
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371
Rule-X писав(ла):
Падение на 2 вольта? .... разве возможно падение на 2В?

Вадим огласил цифру "0,2-0,3в" - откуда вы взяли "2в"?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32720Повідомлення 31 січ 2017, 08:44 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Симферополь, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 15
Мій електротранспорт: Богдан Т70110
Хочу електротранспорт: Mazda RX-8 & BMW i3 REX
Rule-X писав(ла):
Предположительно длинна фазных проводов будет 25, 30 и 35 см.


Может, в данном случае, лучше сделать все 3 провода одинаковой длины???
Все по 35 см....

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32724Повідомлення 31 січ 2017, 09:40 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Скорей всего так и сделаю. Просто разной длины было бы проще уложить. Всетаки такой длины провода такого сечения гнутся плохо.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32728Повідомлення 31 січ 2017, 10:33 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Симферополь, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 15
Мій електротранспорт: Богдан Т70110
Хочу електротранспорт: Mazda RX-8 & BMW i3 REX
Rule-X писав(ла):
Скорей всего так и сделаю. Просто разной длины было бы проще уложить. Всетаки такой длины провода такого сечения гнутся плохо.


Сколько сейчас цена вопроса??? 1 метр 70мм2 500 руб.???
Положи разной длины, будет глючить или странно себя вести, поменяешь 2 провода...


Оффтоп
по возможности, хотелось бы глянуть своими глазами на разработку 8)

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32731Повідомлення 31 січ 2017, 13:03 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
RetaL писав(ла):
Rule-X писав(ла):
Скорей всего так и сделаю. Просто разной длины было бы проще уложить. Всетаки такой длины провода такого сечения гнутся плохо.


Сколько сейчас цена вопроса??? 1 метр 70мм2 500 руб.???
Положи разной длины, будет глючить или странно себя вести, поменяешь 2 провода...


Оффтоп
по возможности, хотелось бы глянуть своими глазами на разработку 8)


Не вопрос! Можно глянуть!
П.С. У Вас электро-"Богдан"???)

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32745Повідомлення 31 січ 2017, 23:05 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Симферополь, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 15
Мій електротранспорт: Богдан Т70110
Хочу електротранспорт: Mazda RX-8 & BMW i3 REX
Rule-X писав(ла):
Не вопрос! Можно глянуть!
П.С. У Вас электро-"Богдан"???)




Оффтоп
Это самоирония... :pfeif:
Вот на таком электротранспорте рассекаю... В качестве пассажира...


Додаткові файли:
Коментарій до файлу: Троллейбус "Богдан" Т70110 №6305
20120409_45965[1].jpg
20120409_45965[1].jpg [ 406.74 КБ | Переглядів: 6248 ]

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32755Повідомлення 01 лют 2017, 05:34 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
))) Замечательная шутка!) Я и сам сейчас на таком рассекаю!)

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33281Повідомлення 13 лют 2017, 16:20 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Ну вот и выпархнул Трабант из гнезда на асихроннике со "Славянкой"!
Это самый первый заезд!) Ничего толком не регулировал!
По ощущениям - приятно, но тяги маловато!
Смутил максимальный батарейный ток - 145А!
На морозе -5 батарея имела температуру +3, просадка напряжения с 63В на максимальном токе была до 55В.
На всех передачах авто трогается с места даже на 4-й.
Буду тонко настраивать контроллер и делать тест на максимальную скорость!



_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33283Повідомлення 13 лют 2017, 16:46 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1057 Подякували 1071
А мне больше всего понравился малыш! Классный мальчишка! :D


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33285Повідомлення 13 лют 2017, 17:48 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Rule-X писав(ла):
Ну вот и выпархнул Трабант из гнезда на асихроннике со "Славянкой"!
Это самый первый заезд!) Ничего толком не регулировал!
По ощущениям - приятно, но тяги маловато!
Смутил максимальный батарейный ток - 145А!
.............................................................................................................
......................
.....А по моему, 9 квт- нормальная мощность нормального трогания "на прямой"передаче. Нормальна и просадка, по холоду. Очень интересно, что будет при ровных 50 кмч.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33287Повідомлення 13 лют 2017, 18:20 
Творець електромобіля, член клубу
В мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 128 Подякували 629
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371
Rule-X - Поздравление с новым выездом!
Что за вой? механический или электрический?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33289Повідомлення 13 лют 2017, 18:40 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Смешанный! Первая передача немного подвывает.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33304Повідомлення 14 лют 2017, 05:59 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 134
Мій електротранспорт: Trabant EV
Вчера, по-возился с настройками контроллера. Никаких ограничений по току нет. Похоже Михалыч прав, двигателю просто не нужно больше мощности. Уже сидя дома и листая "мануал" к куртису, нашел настройки скорости нарастания тока, которые скорей всего, и ограничивают динамику разгона, но при этом, значительно снижают расход энергии при разгоне, щадят батарею. На зажатых ручником задних колесах, на второй передаче, шлифанул пол в гараже с пиковым током 165А. ПисАл логи веатором, позже выложу графики.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 272 ]              На сторінку Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 225


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group