...ничего не понимаю! Шо изменилось в проекте так радикально?!

Рабочие кпп для заднемоторных авто стоят диких денег. Например un1 предлагали 600$ это без полуосей и типа снята с рабочей машины с каким пробегом не понятно. Плюс найти человека который сможет состыковать её с моим мотором)
Подумав немного))) решил искать мотор, с редуктором, полуосями, охлаждением, проводами, ступицами в сборе)
Если он подойдёт по габаритам, то думаю на нем остановиться

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw

...не, я имел ввиду переход на лиф-контроллер?!

Это не точно. Если влезит)
Есть люди которым интересно запустить его от лиф контроллера.

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw

Новости по проекту)

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw

Надеюсь в конце была шутка? А контроллер при каких делах, ну допустим маленькая нагрузка высадила ВВБ в тютю из-за залипшего контактора, что с контроллером должно произойти? Что Гриша говорит?

Если бы после каждой неудачи , я палил свои машины ,то сейчас ходил бы пешком .
Ошибки надо анализировать и исправлять и не повторять .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

А мои "ошибки" не анализируются Даже руки не подымаются ролик заснять..

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Сева! Надо попытаться выяснить всё...а потом...на самый крайний случай - спалить (это неудачная шутка)
Ну а серьезно - подождите пока улягутся эмоции...не делайте поспешных решений и тем более действий. Наши увлечения нам конечно дороги, но это не самое важное в жизни...

Ну палить то его в любом случае не надо, как минимум это зарегистрированый ретроэлектромобиль с установленым двигателем !
Если новый аккумулятор и контроллер покупать дорого или нет желания, то можно его продать, желающие купить найдуться.

Контроллер жив? Может батарейку можно частично восстановить?

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Жесть.... Нужно создать "правила эксплуатации самодельных электромобилей"
Наверно как-то подсознательно я себя защищал от подобных неприятностей следующим образом:
После отключения контактора включал нейтралку и нажимал на газ. Для убеждения что цепь разорвана.
Но это делалось еще и по той причине чтобы избежать "самохода" в случае непредвиденного поведения потенциометра или контроллера.

Но от такого именитого контактора.... Дорогущего... Это как нож в спину...
А жрущий контроллер... Какой-то нефарт в квадрате....

а причем тут контактор,цепи предзаряда нету,кондеров в контроллере дофига.....ни чего не выдержит хоть какой поставь...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Как?! Вроде-ж был...где-то на видео проскакивало...

Тоже не пойму при чём здесь контактор, он же последовательно включен а не параллельно, как он может замыкание создать ? Это в контроллере замыкание произошло поэтому контактор сплавился. А батарея в ноль это ещё не приговор, срочно подзарядите её, она ещё должна быть живая !