Оборотометра НЕТ, но думаю что при двойном напряжении обороты тоже стремятся к двойному значению...
Двойного напряжения бояться не надо, Григорий эксплуатировал свой нелегкийПежо в жестких режимах......и ничего
https://www.youtube.com/watch?v=3OXGaKsC2RY ) Вес же моей тележки 900 кг с накаченными колесами и маслом в редукторе моста! Приезжайте, покатайтесь. Думаю в мае будет очередной слёт. Добро пожаловать! Встречу, угощу, провожу!
С уважением Александр.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

А если с Сергеем (Сеан) приедем ( у него Субару-либеро, интересуется переделкой)?

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

На Пыжике мах видал около 2500об,примерно 100км/ч,а на 2000 ездит постоянно,без проблем.Сейчас на ФАВе ДС 6,3 - тоже езжу на 40S,правде пока 1Р обкатано порядка 2000км - все отлично! (так,что думаю боятся не чего)

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Добро пожаловать! Места хватит всем!

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

...Сан Саныч,тогда этих парней и ко-мне завези...когда будешь им демонстрировать ходовые качества...

А какая резина стоит?

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Резина скорее всего как на Таврии 155х70х13 самый оптимальный вариант. Удивительно другое, что электродвигатель с номинальным крутящим моментом всего 26Н/м тянет почти 1000 кг авто. Хотя Григорий вваливал в ДС 3.6 до 450 А тока, что должно давать по расчетам до 200Н/м кратковременного крутящего момента!!!
Получить такой момент на асинхроннике с помощью недорогого контроллера задача практически невыполнимая.

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике

Давайте прикинем: На пикапе батарея 24s, среднее напряжение на ячейке - 3.8В, общее среднее напряжение - 24*3.8=91.2В. Обороты ДС3.6 - 1400 об/мин при 75В, или 1702.4 об/мин при 91.2В. Общее ПЧ пикапа на 5й передаче - 3.422, обороты колеса - 1702.4/3.422=497.5 об/мин. Длина пути колёса 155/70R13 - 1.721м. Соответственно скорость - 856.2 м/мин или 51.4 км/ч.
Батарея Сузуки 40S, при среднем напряжении 3.8В общее - 152В. Обороты ДС6.3 - 1400 при 80В, или 2660 об/мин при 152В. Общее ПЧ - 4.2, обороты колёса - 2660/4.2 = 633,3(3) об/мин. Если резина накая же как на пикапе, то скорость 1090 м/мин или 65,4 км/ч.
Саша Туз говорит что скорость в гору в среднем 45 км/ч. То есть под нагрузкой обороты падают до 0,688 от максимальных.
У пикапа на подъёмах ровно та же картина. Скорость падает с 50 до 35 км/ч.
После замены шестерни ГП, 5й, и замены резины на 155/80 R13 я получу прирост оборотов колёса на 27%, с 51 до 65 км/ч

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

...если не ошибаюсь,Гриша доводил батарею на Пыжике до 180-185В...
Эх жаль я «живьём» на Пежо не ездил интересно, кто его сейчас катает...вроде-ж из наших кто-то?!

Пыжик на лифовском моторе сейчас. На Вольво стоял ДС6.3 на 44s, который благополучно ушёл в утиль после одного сезона. На нем была та же проблема с днепровскими подъемами.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

...та это я знаю, имелось ввиду в бытность его с ДС-ом - там и было более 180В. А с Лиф-китом батарея тоже «эволюционировала» аж до 400-от, да и мотор тоже от перемотанного под Келли и до ...

...стечение обстоятельств (причин может быть масса), тем не менее кроме негативного опыта есть масса положительного с ДС-ами...но мне-ж тебя не переубедить ...да и надо-ли?!

Для сверхбюджетной жоповозки с посредственными характеристиками и массой до тонны, дс-ы вполне неплохой вариант, не более. Хотя большинству и этого вполне достаточно.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Пора бы уже админам перенести тему в соответствующий раздел.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Если не ошибаюсь,контролер "Комета"...когда такой на Пыжике стоял,то при наборе скорости был характерный звук "троллейбуса" - у вас так же или доработка все исправила?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км