Електро-автосам :: Перегляд теми - Электрогрузовик для нужд фирмы.

50штук они не собираются строить. 40тыс в год для них норма.
На электробусы заказов 0. И не предвидится. С их позиции стоимость постановки машины в серию от 2млрд начинается.

о вопросу мелкосерия или штучно. Я образно привел что Шота и Рудик в состоянии в месяц делать до 10 авто (н

...проблема не в узаконивании этих тс.

И можно бы было назвать не КАМАЗом а именем своего города - НиколаЕВ.

Автор:	танго [ 01 трав 2020, 10:36 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
SRMotor писав(ла): 50штук они не собираются строить. 40тыс в год для них норма. На электробусы заказов 0. И не предвидится. С их позиции стоимость постановки машины в серию от 2млрд начинается. 40 тыс. это не их норма (кто устанавливал эту норму - они сами?) а минимальная мощность завода (на что расчитаны его производственные мощностя). Они и 50 штук не построят, т. к. занимают выжидательную позицию. Пять лет тому я болтал с гл.конструктором одного автозавода в стране, его ответ - будут деньги, будем делать. Вот вся их позиция. Им нас...ть - какую то зарплату они и так получают не ударяя палец об палец. Рудик говорил что ему на "оформление" необходимых бумажек (сертификатов и всякой подобной херни) надо под 60к$. Ему "нашептали" что нужно такое бабло (кто то хочет себе кендюх натрамбовать за чужой счет). В разговоре с ребятами (они периодически сертифицируют свои изделия) они сказали что для оформления всего этого достаточно около 10к$. Все остальное - "езда по ушам". По вопросу мелкосерия или штучно. Я образно привел что Шота и Рудик в состоянии в месяц делать до 10 авто (найдут если что дополнительно подсобников слесарей-сварщиков).

Автор:	irde [ 01 трав 2020, 12:36 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
танго писав(ла): о вопросу мелкосерия или штучно. Я образно привел что Шота и Рудик в состоянии в месяц делать до 10 авто (н хватит болтать ерундой в тех вопросах в которых вы без понятия. Ваш удел - накидывать схемы копеешных контроллеров. А для всех оптимистов , еще раз напомню высказывание ( Танка) - у Шоты и Рудыка это не автомобили , это самодвижущееся повозки. Автомобилями они станут только после получения соответствующих сертификатов. Если бы там все было так просто Рудык давно бы это сделал, да и Шота то же.

Автор:	танго [ 01 трав 2020, 13:24 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Не повторяй написанного выше. Мой может и схемы рисовать, а твой то удел в чем? Китайское "Лего" собирать?

Автор:	Шота Ишхнели [ 01 трав 2020, 14:37 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Я всё читаю), проблема не в узаконивании этих тс.

Автор:	Шота Ишхнели [ 01 трав 2020, 14:53 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
И да, спрос действительно есть, но не на нечто заоблачно-футуристическое, а на реальные простые развозные грузовички (рама, кабина, кузов или будка) формата "пол газели" и ценой 8-10 тыс.долларов, больше не дадут. И это выводы из реальных показов, тест драйвов, переговоров с владельцами бизнеса и результатов применения моей машины на хлебзаводе в реальной эксплуатации в сравнении с газелями на гбо. Ни у кого другого, кроме меня в стране подобного опыта нет и быть не может, так как нет действующих экземпляров и тем более опыта применения. Что касается работы на заграницу, кто нас туда пустит, нам и так всё квотировали, чтоб мы ихним большим дядям не мешали. Разве что такой дядя поставит завод у нас и будет делать подъем на дешёвой рабсиле, кроме нее от нас им ничего не надо.

Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/

Электрогрузовик для нужд фирмы. https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=2790	Сторінка 81 із 110

Автор:	SRMotor [ 01 трав 2020, 17:30 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Ошибаетесь, опыта много. Я знаю с пару десятков владельцев машин, и китайцев, и европейцев. Флюенс, Кенго, енв200 и много других. Теже Метро Ценнтро.. Б/у европейцы по 12к вполне доступны. Но Б/У не дают в лизинг и в Кредит. Кто хотел за нал покупают. Метроценнтро 24к розница, при более менее норм заказе 18к евро стоит. И люди реально их испытывали и считали экономику процеса. Но все должно быть документировано. Гарантия, ТО и ттд. 99% клиентов лизинг. Лизинговая компания не даст копейки, еслиис доками непорядок, и Нет Гарантии на срок лизинга. И т д. Потому это сложный и дорогой процесс.

Автор:	Шота Ишхнели [ 01 трав 2020, 18:18 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Я имел ввиду, чтобы построить и применять.

Автор:	танго [ 02 трав 2020, 18:45 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Шота Ишхнели писав(ла): ...проблема не в узаконивании этих тс. А в чем?

Автор:	SRMotor [ 02 трав 2020, 20:50 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Простые. Да нужны именно простые машины. Рама кабина с минимально нужным комфортом. Нет проблемы ее сделать более менее красивой. Футуристика это все мелочи. У меня было 7 вариантов дизайна, в том числе полукапотный. Ну и компоновки, я вам показывал. Реально я ходил по десяткам предприятий и лично просил нач автопарков и эксплуататоров заолнять опросный лист, на 4 страницы. 7 вариантов дизайна также показывал. На дизайн конечно большенству всеравно. Это машины не для себя. Но 90/10 футуристика победила. А уже среди 3футуристических реально было напряг выбрать. Всего было опрошено 600человек с парком 7000 машин. Цена... Класный термин "полугазель" позычу )) мне часто пишут что надо Аналог газели первым делать с ценой 20-22. Т.е. полу газель 10-11 )) тут вы правы. Но это немного заниженная самооценка играет. Укр инженерный менталитет. 15-16 . Разница пойдет , маркетологам и на развитие ) точно могу сказать, что небойтесь амбиций, перечитайте комментарии , под моим постом в ФБ. И спешите делать. Год уйдет в никуда. Если до следующей весны не выдать продукт. Нас сьедят.

Автор:	jan4511 [ 03 трав 2020, 10:45 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
танго писав(ла): И можно бы было назвать не КАМАЗом а именем своего города - НиколаЕВ. Nikola в честь Николы Тесла, EV (electric vehicle) ${!_!}$

Автор:	танго [ 03 трав 2020, 10:52 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Абсолютно верно.

Автор:	SRMotor [ 03 трав 2020, 11:56 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Никола, Ампера, Тесла, Кулон, Фарадей , все заняты )

Автор:	Шота Ишхнели [ 03 трав 2020, 13:00 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Да назвать можно как угодно, но это всё равно КамАЗ 1:2, хоть и не досконально точный. Даже дети узнают в нем КАМАЗ, это моделька 1:2, просто на продажу им можно делать другую, свою кабину.

Автор:	танго [ 03 трав 2020, 13:24 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
Шота, попробую еще раз переспросить. В чем сложности (если по вашему - не в надлежащих документах) в производстве машины? Или всем надо, все согласно кивают - но денег не дают?

Сторінка 81 із 110	Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/