А как ты собираешься это делать если авто уже электрическое?

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

сниму электромотор, брошу подкапотку родной мотор, притяну в сц и переоформлю на себя. потом возьму заявление на переоборудование и дальше, как все делают

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

нашел в загашниках видео со своей предыдущей машины Ситроен Берлинго II, на которой участвовал в разных соревнованиях по качеству звука SQ. это видео записывалось для промежуточного этапа оценки качества звучания одного из этапов

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

приветствую всех!
так получилось, что после начала войны активно начал ездить на электричке, на данный момент накатал уже более 1200 км, конструкцию постоянно дорабатываю и усовершенствую. на зарядку пол-батареи уходит час времени и 2-3 кВт ч из розетки.
пробег по трассе 45-50 км, в городе 35-42 в зависимости от стиля езды и пробок.
***

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

Я конечно точных замеров не делал,но у меня городской расход не превышает трассовый(на трассе газ практически постоянно держишь,да и расход на большей скорости значительно поболее,а по городу и скоростя по менее и накат использую мах.)

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Смотря в каком городе... у нас в Днепре перепад высот 150м и 40 светофоров от края до края... Я если понаваливаю, то расход 220Вт•ч/км получался, если ехать более менее в потоке, то 150Вт•ч/км, но это на широких колёсах и не идеальном развале и развесовкой... Для моего трабанта 20кВт мощности за глаза для города, но для динамики и 75кВт мало

у нас такой перепад высот только за городом в районе паромной переправы, в остальном более равнинная местность, да и наваливал я в первое время, потом выбрал для себя более оптимальный стиль вождения..
в принципе, вывод для себя сделал такой: мотора дс3,6 для легкого автомобиля весом 700-800 кг и одного водителя весом 70-80 кг вполне достаточно для комфортного перемещения по городу, был бы автомобиль еще легче, было бы еще лучше , шины у меня 145/80-13, давление держу 1,8, нормально. динамика разгона нравится, можно и рвануть со светофора .
катались как-то по городу с братом, он за 120 кг весит.. чувствуется что тяжелее моторчику... да и расход уже по более, на подъем тоже тяжелее..
пробег перевалил уже за 1300 км, а кажется никуда не езжу

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

Странно я на своем ФАВчике, что один.что с пассажиром, что с дровами из лесу - не ощущаю разницы

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

не помню, фав без коробки? прямой привод? какое передаточное число?

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

Да,без коробки, не помню в теме (viewtopic.php?f=26&t=2038 )
есть все нюансы

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Ну, теперь понятно, где собака порылась.. на ситроене ДС3,6 а на фаве 6,3..

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

Дело было в начале мая, тогда ситуация с бензином была совсем печальная, у брата появилась возможность заправится по безналу на Сокаре. Пришлось поставить бак
и заправить электромобиль бензином ...

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

а у вас бак сохранился? обычно там де он расположен народ батарею размещает после конверсии. Я у себя не планирую полное переоборудование, только дооснащение электроприводом но от бака в его нынешнем виде отказаться таки придётся бо двигатель весить нема где. оставлю балон с пропаном и на прогрев гдето литров на 15 придётся шото варганить

_________________
Желающий создавать находит средства. Не желающий- причину

Не, перепросили ДС 3,6 https://www.youtube.com/watch?v=W9eTYzfuIS0&t=17s

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

да, бак я снял и оставил, хотя много другого железа ушло в металлолом. были планы вырезать дно в багажнике и вварить туда ящик для батареи, но не сложилось пока, батарея поселилась в багажнике

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129