Поточний час: 13 лип 2024, 20:28

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]  На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 22  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Електра 2 (Київ від Михалича)
#66Повідомлення 31 трав 2010, 12:43 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 32 Подякували 233
Мій електротранспорт: Славута
Це другий електромобіль що був створений ентузіастом Валентином Михайловичем.
На теперішній час на машині встановлено:
мотор: Advanced DC motor
АкБ: MinnKota
Контроллер: Kurtis

Додаткові файли:
IMG0023A.jpg
IMG0023A.jpg [ 101.23 КБ | Переглядів: 31297 ]

_________________
Дорога покорится идущему


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#476Повідомлення 07 січ 2014, 20:19 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1388
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Подтверждаю и сообщаю, батарея , за это время , заменена на Литий Ферум Фосфатную, Что наездил уже более 3000 км , из них
400км по Крыму. И хотя, до сих пор, не зарегистрирован и инспектора
ГАИ, останавливают регулярно , но не наказали ни разу.
Но , при езде по крымскому рельефу, выявились и недостатки, которые постепенно дорабатываю.
Так , к следующему крымскому пробегу "Электра 2" будет лучше!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2429Повідомлення 03 трав 2014, 12:14 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1388
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
....... Итак , сегодня, воспользовавшись опустевшими от машин улицами, накатал по городу километров 10 . Показателями был , несколько разочарован : Так предмет моей гордости "САМАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ"- 60 ватт.час км, при 50 кмч - не подтверждается. Хотя ранее демонстрировал ЭТО и при свидетелях. ......? ? ? Почему ? Что изменилось ?
........ Во первых , я отказался от блокировки катушек ОВ , из 2+2 , в 1+1+1+1 , что явно повышало КПД мотора на малых оборотах
(скоростях без КПП) Хотя и понимал, что для городской езды, ЭТО БЫЛО ТО, ЧТО НАДО) , Но, все же, отказался, потому, что, при этом, сечение провода ОВ -было не более 30мм.кв. (перергев ОВ, при
затяжных нагрузках и подъёме).
.......Во вторых : - Возможно и , более мощный контроллер КЕЛЛИ, имеет не самый высокий КПД ?

........Но , особо обратил внимание на ОСОБЕННОСТИ ЕЗДЫ :
1) Равномерной, и 2) Циклической - (разгон -накат) ..
Понимаю, что точки зрения ФИЗИКИ, самое экономичное движение
- равномерное . Но , мои конкретные наблюдения, этого не подтверждают.! Может быть ОНИ НЕКОРРЕКТНЫ ? трудно и за дорого й слелить и за приборами и вычислять-сравнивать.
Потому, если коллеги подтвердят этот ФАКТ или опровергнут, буду благодарен.
...... Я проезжал мерный участок скоростью 40 кмч - расход ~70 ватт.час.км. Потом , тот же участок - Разгон до 50 кмч- накат до 30 кмч. Расход -60ват.час.км.
Подключайтесь Коллеги до сбора нашей статистики.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2434Повідомлення 03 трав 2014, 23:05 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
А что ж подключаться? Тут надо с Вами кататься! Да еще и видео поснимать при разных режимах. Может кто сможет Михалычу поштурманить с камерой? Га? :winken: :winken: :winken:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2437Повідомлення 04 трав 2014, 03:12 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Харьковский р-н
Дякував (ла) 258 Подякували 349
Хочу електротранспорт: любой, пока что электровелосипед 1500Вт, 52В, 50км/ч, 60ач
Avtoirich писав(ла):
Тут надо с Вами кататься! Да еще и видео поснимать при разных режимах

нужно както выкроить время, выбраться и поснимать!

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2438Повідомлення 04 трав 2014, 04:25 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1388
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Но, хорошо бы и на других машинах, с другими приводАми, проверить ЭТОТ эффект .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2442Повідомлення 05 трав 2014, 00:30 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Ага! :hurra: :hurra: :hurra:
Так вот как Михалыч подходит к вопросу следующей встречи-покатухи?
Лихо закручен сюжет! Не правда ли? Господа энтузиасты-самодельщики-конструктора! Давайте поддержим Михалыча с определением даты следующей, чисто технической встречи.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2443Повідомлення 05 трав 2014, 06:11 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1388
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
:irre: ..... Автоирич идею понял правильно .
.... Есть у ЭНТУЗИАСТОВ одна характерная черта: - влюблённые в свои творения , ОНИ НЕОБЪЕКТИВНЫ . Я - не исключение.
..... А , вот сидящий рядом ШТУРМАН : Куча, Батискаф, АНД или Автоирич - Не отвлекаясь на дорогу, будут объективнее.
.....Но с назначением ДАТЫ, я прошу не спешить. Мой нынешний контроллер -китайский КЕЛЛИ -не лучший, а , более крутой Логвина-Романтика, вот-вот доработается.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2444Повідомлення 05 трав 2014, 07:47 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6776 Подякували 2501
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
А что там за доработка с контроллером? Вроде вы были им очень довольны.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2447Повідомлення 05 трав 2014, 09:56 
Член клубу
Не в мережі

Звідки: Львів region
Дякував (ла) 100 Подякували 14
Михалыч писав(ла):
:irre: ..... Автоирич идею понял правильно .
.... Есть у ЭНТУЗИАСТОВ одна характерная черта: - влюблённые в свои творения , ОНИ НЕОБЪЕКТИВНЫ . Я - не исключение.
..... А , вот сидящий рядом ШТУРМАН : Куча, Батискаф, АНД или Автоирич - Не отвлекаясь на дорогу, будут объективнее.
.....Но с назначением ДАТЫ, я прошу не спешить. Мой нынешний контроллер -китайский КЕЛЛИ -не лучший, а , более крутой Логвина-Романтика, вот-вот доработается.

Неа Михалыч, лучше вам сбоку посидеть и всё проверить :) .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2449Повідомлення 05 трав 2014, 11:07 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1388
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Stalker_W писав(ла):
А что там за доработка с контроллером? Вроде вы были им очень довольны.

Дело в том, что "Электра2" получилась очень заметной. Это накладывает на неё, как на электромобиль - дополнительную функцию - она должна быть РЕКЛАМОЙ ! .
..........Доработка контроллера Романтика - повышение максимальной мощности!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2459Повідомлення 05 трав 2014, 23:43 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Михалыч писав(ла):
:irre: ..... Автоирич идею понял правильно .
.....Но с назначением ДАТЫ, я прошу не спешить. Мой нынешний контроллер -китайский КЕЛЛИ -не лучший, а , более крутой Логвина-Романтика, вот-вот доработается.

В таком случае, ждем от Вас сигнала.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2476Повідомлення 08 трав 2014, 13:37 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1388
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
......Но, чтобы накатывать опытный километраж, начал ездить на обед-домой.
Дистанция , всего то 6 - 8 км, но рельеф и хорошего подъёма 2-3 км.
Не в час пик, но , среди движухи : наверх - 6км : -расход 13,6 АЧ, при 67в ХХ батареи ; - Расход - 148 ватт.час.км . Пиковый ток до 677 ампер! ........ Те -же 6 км, , но со спуском :- расход 6,5 АЧ, при 66 в ХХ на батарее;
....расход 85 ватт.час.км.; Пиковый ток до 226 ампер.
С регенерацией, УВЫ, пока , так до конца и не разобрался. Есть - малая, но только на высоких скоростях. И , хотя причину уже понимаю, решения пока не придумал.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2487Повідомлення 08 трав 2014, 18:51 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1388
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Михалыч писав(ла):
......Но, чтобы накатывать опытный километраж, начал ездить на обед-домой.
....................... С регенерацией, УВЫ, пока , так до конца и не разобрался. Есть - малая, но только на высоких скоростях. И , хотя причину уже понимаю, решения пока не придумал.
.

.......А причина в том, что : Когда, при начале нажатия на тормозную педаль, напряжение батареи уменьшилось вдвое, то : 1) перестал показывать регенерацию ЦИКЛОНАЛИСТ. 2) Перестал работать и ДС -ДС преобразователь-вольтодобавки, рассчитанный на раб.напряжение 60 - 72 вольта..
........Теперь ВОПРОС К ЗНАТОКАМ ! А что будет, если при движении накатом ( или с горы), я включу НА СЕРИЕСНИКЕ, свой штатный, ЭЛЕКТРО РЕВЕРС , и слегка нажму на газ. ? ? ? ( немного страшновато, но , всё же ? ? ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#2488Повідомлення 08 трав 2014, 20:25 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 691
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Михалыч , не стоит ,ударение на "О" .
Такой режим называется торможение противовключением , характеризуется большими токами .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]              На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 22  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 51


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group