Поточний час: 28 бер 2024, 18:32

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 126 ]  На сторінку Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105505Повідомлення 23 трав 2020, 20:38 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Очаков
Дякував (ла) 2 Подякували 20
Мій електротранспорт: Китайское, самое дешёвое, Моноколесо. ГАЗ-21 гибрид (бенз,газ,электро)
Хочу електротранспорт: Тесла Кибер Трак
Куда именно поставили амперметр и можно ли обойтись без шунта?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105527Повідомлення 24 трав 2020, 12:11 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Луцьк, Україна
Дякував (ла) 6 Подякували 33
Мій електротранспорт: ЛуАЗ-969М електро, Fiat 500 EV w400
Без шунта-не получиться.
На приборе (амперметре) будет полное отклонение стрелки при подаче 75мВ с дополнительных контактов на шунте - именно столько напряжения "образуется" при прохождении тока 500А через шунт.
Ставится амперметр в корпус -обойму от штатного прибора и на его место - указателя давления масла(теперь такого прибора не нужно).


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105528Повідомлення 24 трав 2020, 13:08 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Очаков
Дякував (ла) 2 Подякували 20
Мій електротранспорт: Китайское, самое дешёвое, Моноколесо. ГАЗ-21 гибрид (бенз,газ,электро)
Хочу електротранспорт: Тесла Кибер Трак
Agere писав(ла):
Без шунта-не получиться.
На приборе (амперметре) будет полное отклонение стрелки при подаче 75мВ с дополнительных контактов на шунте - именно столько напряжения "образуется" при прохождении тока 500А через шунт.
Ставится амперметр в корпус -обойму от штатного прибора и на его место - указателя давления масла(теперь такого прибора не нужно).

Что такое 75мВ? Мега ватт? У меня на амперметре в амперах, и если ток 500а то и стрелка покажет на 5ку, там посередине написано ×100, это значит что значение надо умножить на 100. Вот и получается если покажет 5 то это 500 ампер. А что за 75 ? И что значит мв? И зачем мне это знать?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105529Повідомлення 24 трав 2020, 13:18 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Луцьк, Україна
Дякував (ла) 6 Подякували 33
Мій електротранспорт: ЛуАЗ-969М електро, Fiat 500 EV w400
Korney писав(ла):
Что такое 75мВ? Мега ватт? У меня на амперметре в амперах, и если ток 500а то и стрелка покажет на 5ку, там посередине написано ×100, это значит что значение надо умножить на 100. Вот и получается если покажет 5 то это 500 ампер. А что за 75 ? И что значит мв? И зачем мне это знать?

75 милливольт получается на шунте, при прохождении через него тока, на который он рассчитан и изготовлен.
Стандартно, измерительные приборы как Ваш, измеряют на самом деле напряжение -милливольты.
Т.е. имея прибор на 500 Ампер, нужно приобрести или изготовить шунт, на котором "упадет" 75 милливольт при прохождении этого тока (500 Ампер) на измерительный прибор.
"И зачем мне это знать?" - это развернутый ответ на Ваш вопрос "Куда именно поставили амперметр и можно ли обойтись без шунта?"
P.S. добавлю наглядный пример и описание
Шунт стоит в разрыв силового провода от аккумулятора к потребителю, (используются основные толстые клеммы) амперметр присоединен на дополнительные(тонкие) контакты и для правильного направления отклонения стрелки амперметра нужно правильно полярность подключить - причем не беда если неправильно -поменять тогда провода местами на задних контактах амперметра и все...
там как раз и надписи про полярность и про 75 мВ.


Додаткові файли:
шунт и амперметр.jpg
шунт и амперметр.jpg [ 328.6 КБ | Переглядів: 6183 ]
шунт 2.jpg
шунт 2.jpg [ 96.04 КБ | Переглядів: 6181 ]
20200524_152742.jpg
20200524_152742.jpg [ 296.59 КБ | Переглядів: 6175 ]
20200524_152754.jpg
20200524_152754.jpg [ 486.73 КБ | Переглядів: 6175 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105539Повідомлення 24 трав 2020, 18:11 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Очаков
Дякував (ла) 2 Подякували 20
Мій електротранспорт: Китайское, самое дешёвое, Моноколесо. ГАЗ-21 гибрид (бенз,газ,электро)
Хочу електротранспорт: Тесла Кибер Трак
Вообщем будем искать шунт на 500 ампер. Большое спасибо за инфу. Вообщем 75 это разница фи на шунте


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105556Повідомлення 25 трав 2020, 08:11 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 626
Мій електротранспорт: Пежо 205
Может вам проще уже цифровой поставить,и шунт желательно на 300А (не будет у вас токов 500А) https://aliexpress.ru/item/32317157884. ... 33edpE9B4v

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105565Повідомлення 25 трав 2020, 08:53 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 565 Подякували 251
Мій електротранспорт: Таврия
Goga65 писав(ла):
Может вам проще уже цифровой поставить,и шунт желательно на 300А (не будет у вас токов 500А) https://aliexpress.ru/item/32317157884. ... 33edpE9B4v
Да лучше уж сразу ваттметр VAC4300 (400В,300А). viewtopic.php?f=41&t=2094

_________________
автопробег на электричестве 39000 км


Востаннє редагувалось yuri 25 трав 2020, 10:55, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105574Повідомлення 25 трав 2020, 10:12 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 626
Мій електротранспорт: Пежо 205
yuri писав(ла):
Да лучше уж сразу ваттметр VAC4300 (400В,300А).

Сылку плиз в студию.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105773Повідомлення 28 трав 2020, 12:17 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: київска область
Дякував (ла) 6 Подякували 54
Мій електротранспорт: peugeot partner electric, Kia soul ev
шунт можно и на 300 ампер подключить. и тогда максимум будет 300 ампер. на 300 ампер могу подарить шунт, от бтр.

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105823Повідомлення 29 трав 2020, 20:18 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Очаков
Дякував (ла) 2 Подякували 20
Мій електротранспорт: Китайское, самое дешёвое, Моноколесо. ГАЗ-21 гибрид (бенз,газ,электро)
Хочу електротранспорт: Тесла Кибер Трак
anatoli писав(ла):
шунт можно и на 300 ампер подключить. и тогда максимум будет 300 ампер. на 300 ампер могу подарить шунт, от бтр.

Если у меня амперметр на 500 ампер, то с шунтом на 300ампер он будет правильно показывать? И где он находится в БТРе?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105833Повідомлення 29 трав 2020, 21:26 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
300 реальных ампер будет показывать как 500.
Тут разве что можно свою шкалу на 300А нарисовать, и наклеить вместо 500А.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#105841Повідомлення 30 трав 2020, 00:32 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: київска область
Дякував (ла) 6 Подякували 54
Мій електротранспорт: peugeot partner electric, Kia soul ev
у шунтового амперметра , вся шкала 75 мВ. какой шунт поставите, такой ток и будет соответствовать полному отклонению стрелки.. есть у меня шунты импортные , на 60мВ 200 ампер, это как раз 250 ампер 75 мВ. могу и такой подарить. будете показания по шкале делить на 2.

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#106441Повідомлення 10 черв 2020, 11:03 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Agere писав(ла):
Покатался по гаражному кооперативу 1,2 км пробег по GPS скорость 21 км/ч
Поздравляем с первыми выездами! Тема переносится в раздел "Самодельные электромобили", а автору присуждается почётное звание "Создатель электромобиля"!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#106442Повідомлення 10 черв 2020, 11:07 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 626
Мій електротранспорт: Пежо 205
Что то нет свежих новостей - неужели энтузиазизм остыл?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електроволынянка
#106471Повідомлення 10 черв 2020, 20:09 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Луцьк, Україна
Дякував (ла) 6 Подякували 33
Мій електротранспорт: ЛуАЗ-969М електро, Fiat 500 EV w400
Ентузиазм не остил, есть контроллер из Харькова-но самостоятельно оформляю в коробку, окультурку провожу, опять же радиатор прикрутить надо- так "дишевше" обошелся с моими ключами срощена електроника "от Романтика".
Идет процесс заработка и аккумулирования ресурсов, сейчас все сконцентрировано на покупку хороших батарей на 84 В 80 А/ч.
Рассчитиваю на 50+ км пробега. скорость возможна, по расчету, овер 100 км/ч.
P.S. Спасибо за перенос теми, в действительние електроавто, еще допиливать и допиливать :ja:
P.P.S. Мощность батарей планируемих на отдачу- 600А в течении 30 сек, и 300 А постоянно, при 84 В и відаче с двигателей механической мощности как при 370 А (полний КПД от батареи на колеса 0.61). разгон до 100 за 13 сек при макс крутящем моменте 430 Н*м(что реально для двух ДС-3,6 в паре). Обороти двигателей будут 1380 об/мин при єтом.
Онлайн калькулятор:
http://sdisle.com/ev/calc/evcalc.html


Додаткові файли:
параметри електроволинянки1.JPG
параметри електроволинянки1.JPG [ 84.46 КБ | Переглядів: 5883 ]
параметри електроволинянки2.JPG
параметри електроволинянки2.JPG [ 71.96 КБ | Переглядів: 5883 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 126 ]              На сторінку Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 84


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group