Електро-автосам
https://electroavtosam.com.ua/forums/

Trabant E Drive
https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=4273		 Сторінка 5 із 6
Автор:  Dream Tractor [ 01 вер 2021, 00:19 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Есть новости с Бошом?
Автор:  Trabant E Drive [ 08 вер 2021, 07:49 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Как раз собирался писать.) зазмотка прошла успешно хоть и не просто. Лак местами был залит очень хорошо а местами были пустоты. Но при помощи болгарки и утконосов, хоть и долго но размотал.
Затем снова токарка и срезание лишнего в размер чтоб вышла труба.
А потом полу финал это выточка крышки.

Додаткові файли:
_20210818_185309.JPG
_20210818_185309.JPG [ 294.34 КБ | Переглядів: 4451 ]
_20210818_185250.JPG
_20210818_185250.JPG [ 351.87 КБ | Переглядів: 4451 ]
IMG-f7d078511ac48b2c122549ef670eabe4-V.jpg
IMG-f7d078511ac48b2c122549ef670eabe4-V.jpg [ 173.42 КБ | Переглядів: 4451 ]
IMG-268c4d16437724d05e1f0e55b56f5dfe-V.jpg
IMG-268c4d16437724d05e1f0e55b56f5dfe-V.jpg [ 144.52 КБ | Переглядів: 4451 ]
Автор:  Trabant E Drive [ 08 вер 2021, 07:53 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
На сейчас ведутся роботы по облагораживанию крышки, и примерки фланца от ваза. На всякий случай закину чертеж из нета, вдруг кому пригодится.

Додаткові файли:
Screenshot_20210907-122226.png
Screenshot_20210907-122226.png [ 766.91 КБ | Переглядів: 4451 ]
_20210908_085352.JPG
_20210908_085352.JPG [ 112.7 КБ | Переглядів: 4451 ]
Автор:  Trabant E Drive [ 08 вер 2021, 16:53 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Хотя... Как вариант возможно будем использовать фланец нового образца

Додаткові файли:
_20210908_175206.JPG
_20210908_175206.JPG [ 51.11 КБ | Переглядів: 4423 ]
Автор:  Trabant E Drive [ 25 жовт 2021, 09:44 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Фланец отменяется. Точнее отменяется вазовский. Тому причин не мало. Одна из них это полый вал и было решено оставить его в покое, но надолбать пазы под шпонку и нарезать резьбу под гайку. На том и порешали))) Размеры фланца меряли по родному, толщина лап осталась как в родном. Скорее всего надо будет подрезать резьбу вала после того как закрутится гайка но это будет видно по месту.

Додаткові файли:
_20211025_231227.JPG
_20211025_231227.JPG [ 131.56 КБ | Переглядів: 4159 ]
_20211025_231150.JPG
_20211025_231150.JPG [ 96.41 КБ | Переглядів: 4159 ]
_20211025_231420.JPG
_20211025_231420.JPG [ 78.76 КБ | Переглядів: 4159 ]
_20211025_231551.JPG
_20211025_231551.JPG [ 123.73 КБ | Переглядів: 4159 ]
_20211025_231504.JPG
_20211025_231504.JPG [ 84.08 КБ | Переглядів: 4159 ]
Автор:  Trabant E Drive [ 25 жовт 2021, 10:04 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Остались мелочи. Центровочная деталь и потом намотка статора. Тихими зимними вечерами)))
Автор:  Goga65 [ 27 жовт 2021, 08:17 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Красиво получается {!_!} (если заводы еще работают...)
Автор:  Trabant E Drive [ 27 жовт 2021, 22:34 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Спасибо, это не завод. Токарь роботает в своей домашней мастерской.
Автор:  Goga65 [ 28 жовт 2021, 11:40 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Trabant E Drive писав(ла):
Спасибо, это не завод. Токарь роботает в своей домашней мастерской.

{!_!} :bravo: Народ сумел обзавестись оборудованием - теперь добро творит!{!_!}
Автор:  Trabant E Drive [ 17 черв 2022, 09:28 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Запчасти - где достать и чем заменить

Для каждого владельца Трабанта рано или поздно настает момент задуматься про запчасти для своей машины.
Здесь я хочу написать сайты где их можно достать а так же аналоги что чем можно заменить.
список периодически буду дописывать, по этому рекомендую периодически заходить в гости )
http://www.trabantwelt.de// мне нравится больше, как ценой так и ассортиментом.
http://www.ldm-tuning.de/en/ тоже неплохой ресурс но немного выше цены.
очень много запчастей осело в Польше. Посмотреть их можно на
http://www.olx.pl
allegro.pl
Там можно подобрать довольно неплохие детали за умеренную цену,
а дальше либо воспользоваться услугами фирм по доставке деталей из Польши, либо туризм.
часть деталей становится от Wartburg353 /1.3или VW Golf

Теперь немного слов про замену некоторых деталей.

Амортизаторы перед — ваз классика передние
Амортизаторы задние — Нива шевроле задние
Фильтр воздушный — Мотоцикл Днепр
Тормозные цилиндрики зад — Таврия, но надо будет немного доработать напильником посадочное место.
Резинка переднего и заднего стекла — Подходит от волги, но без стекольного герметика нормально герметичность не будет держать так как стекло получится немного меньше по размерам.
Уплотнитель дверей — Ваз
Диски 13 (4*160) — можно заменить на 14 (4*160) Неплохо будут смотреться от рено трафик 90г но надо убирать ширину и вылет по желанию так как не станут в задние арки, будут цеплять элементы задней подвески.
Зеркала — я колхозил. Китайские скутерные и старые родные крепления. Вышло неплохо позже покажу.
Фары — (стекло плюс рефлектор) Копейка либо Golf 1
Сайлентблоки передних рычагов — Те что ближе к подрамнику от Xonda те что дальше от китайских скутеров.
Подшипники цапфы — (если авто после 04.84г) то подойдут либо Golf 1 либо Ваз. так же это первый шаг к переходу на дисковые тормоза.
Ступицы — здесь аналогично (если авто после 04.84г) то подойдут либо Golf 1 либо Ваз.
Ручки дверей — (если авто после 04.84г) Wartburg353 /1.3 (есть возможность поставить обе с замком)
Спидометр — только в версии торпеды 1.1 становится от Wartburg353 /1.3
Автор:  прагматик [ 17 черв 2022, 21:52 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Trabant E Drive писав(ла):
Фланец отменяется. Точнее отменяется вазовский. Тому причин не мало. Одна из них это полый вал и было решено оставить его в покое, но надолбать пазы под шпонку и нарезать резьбу под гайку. На том и порешали))) Размеры фланца меряли по родному, толщина лап осталась как в родном. Скорее всего надо будет подрезать резьбу вала после того как закрутится гайка но это будет видно по месту.
это на токарке на быстрой подаче долбили? Или на конкретно долбёжке?
Автор:  Trabant E Drive [ 17 черв 2022, 22:19 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Хз, я отдавал мне делали.
Автор:  Trabant E Drive [ 29 лип 2023, 16:44 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
С началом войны как то всё зависло на какое то время, да и сейчас активность немного меньше чем раньше. Спустя немного времени по немногу по мелочам начал делать разные роботы по машине. То приборку, то пороги с усилителем, то мотор. На сейчас мотор уже намотан но ещё не испытан. Остальные фото и видео испытаний добавлю немного позже.
Решил сперва намотать, потом прогнать по оборотам, а потом пропитывать.
Мотал проводом 0.75м 4витка 45жил. С завода был намотан 0.75мм 8 витков и 24 жилы.

Додаткові файли:
IMG-728decfb41bc9404045e0f9f70358de7-V.jpg
IMG-728decfb41bc9404045e0f9f70358de7-V.jpg [ 219.76 КБ | Переглядів: 1824 ]
IMG-60fecec2d239879040b911e6bb66ec1b-V.jpg
IMG-60fecec2d239879040b911e6bb66ec1b-V.jpg [ 246.55 КБ | Переглядів: 1824 ]
IMG-e32a844d28f51ba2667b0cc8c5aeee86-V.jpg
IMG-e32a844d28f51ba2667b0cc8c5aeee86-V.jpg [ 233.57 КБ | Переглядів: 1824 ]
IMG-1c4911afbc22934c5680d3ae142e3f1c-V.jpg
IMG-1c4911afbc22934c5680d3ae142e3f1c-V.jpg [ 232.4 КБ | Переглядів: 1824 ]
Автор:  Trabant E Drive [ 25 серп 2023, 19:46 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
И так, долгожданные цифры.
Мотор по заводу намотан 8 витков. КV17-18 проводом 0.75 24 жилы
Первый раз его намотали в 4 витка и 48жил второй в 3 витка и 63 жилы проводом того же сечения. На
3 витка КV45. 4 витка КV33.7
Изначально хотел ставить батарею Lipo на 20s. Как показывает практика будет мало. 26-32s будет самое оно.
Итог. Проделаная робота того стоила. На все роботы плюс стоимость мотора было потрачено 23т грн (приблизительно 615у.е) по курсу нац банка.
Автор:  Dream Tractor [ 26 серп 2023, 18:15 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Trabant E Drive
Trabant E Drive писав(ла):
Изначально хотел ставить батарею Lipo на 20s. Как показывает практика будет мало. 26-32s будет самое оно.

Погоджуся. Мені на заводській намотці і 84s не вистачає.
Сторінка 5 із 6 Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/