Вообщето она на ходу благодаря мне. Была проделана огромная работа, я протестировал каждую ячейку, отобрал неисправные, наладил силовую проводку, отправил за свой счёт туда и обратно на отладку зарядные устройства форумчанину в Черкассы, починил солнечные панели и ещё много чего. Это к тому что я всё только гроблю. Аккумуляторы кстати я на неё хотел пожертвовать со своего скутера титанатные. А что касается её эксплуатации у меня были интересные идеи, например использование её как спецтранспорт, в служебных целях на закрытой территории, я даже уже переговорил об этом с начальником ботанического сада. И ещё куча других идей было.
...................................................

И это именно я отговорил Михалыча продавать её по частям, а сейчас отговариваю от этого его детей. И в отличии от вас, верю в то, что это самый энергоэкономичный автомобиль в мире. И собирался сам всё замерить.

Я и Саша vorax будем отправлять по 250 каждый месяц, не проблема.

А в пробегах киев Монако участвовать кто будет, если вы один кузов хотели оставить...

и потом передать её заинтересованным партнёрам как выставочный образец, в идеале в шоурум по продаже ЭМ.

Предложение такое - скидываемся Председателю, он отдает детям эту сумму и Сокол забирает машину. Деньги возвращает Председателю по мере возможности и они идут в кассу клуба. Не возвращает за год - клуб имеет право забрать машину.

Не возвращает за год - клуб имеет право забрать машину.

Через год не будет не денег не машины, вы посмотрите на все начинания Соколаи чем все это закончилось ((((

Я уловил общую тенденцию мыслей. Сегодня позвоню по клубникам, имеющим автосалоны.

хотите чтоб она не работала и стояла пылилась, а внутринности продать