Електро-автосам :: Перегляд теми - Volkswagen POLO

Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/

Volkswagen POLO https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=4353	Сторінка 2 із 3

Автор:	Jekabes [ 01 лист 2020, 21:37 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
Следим за темой

Автор:	Александр.TUZ [ 27 трав 2021, 08:45 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
Немного освежу тему. С мая месяца началось регулярное, каждодневное эксплуатирование проекта. За это время выявились плюсы и минусы. Сравним с предыдущим проектом, кратко попытаюсь осветить +++++ 1. Авто легко трогается на второй скорости и имеет удовлетворительную динамику. Мах. скорость при этом 80 км\ч. Для города хватает. 2. Конфигурация АКБ (см. выше) позволяет проходить тоже расстояние что и на предыдущем проекте. 3. Комфорт не сравнимо лучший чем на предыдущем проекте. (ожидаемо). 4. Размер резины соответствует старому проекту, поэтому есть комплект "зимы" от старого проекта. 5. Безопасность, за счёт "пространства жизни" за торпедой, при ДТП выше! 6. Шумность, за счёт выноса всех источников шума (кулера) в подкапотное пространство, намного ниже -почти нулевая. ------ 1. Практически, да что там кривить душой, фактически НЕТ багажника. Там на ПМЖ обосновались АКБ... 2. Двигатель требует хорошего обдува, а это лишний расход энергии. Напомню, двигатель - насосник, переделанный в сериесный. 3. Отсутствие фаркопа, устанавливать не буду категорически, приводит к необходимости второго авто. (их есть у Нас...) 4. Низкий (опять же сравнительно) клиренс не позволяет похулиганить на бездорожье 5. Отсутствие задних дверей, это тоже некоторое неудобство. А одна, но очень большая, дверь не позволяет близко запарковаться к другому авто... Вот вкратце обзор первых впечатлений. По возможности постараюсь сделать фото и разместить здесь. В целом авто доволен. Дабы не было лишних вопросов типа: "А как до моря доехать...?", сразу скажу- данный проект для перемещения в городе и пригороде, на общее расстояние до 150 км. С уважением Александр. . 4.

Автор:	Goga65 [ 27 трав 2021, 18:18 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
Рыба выбирает - де глубже... человек - де лучше...

Автор:	Dream Tractor [ 27 трав 2021, 21:38 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
Александр.TUZ писав(ла): 5. Отсутствие задних дверей, это тоже некоторое неудобство. А одна, но очень большая, дверь не позволяет близко запарковаться к другому авто... Зато по комфорту посадки-высадки водителя дверь трехдверки/купешки - ЦАРЬ. Говорю это как эксплуатирующий оба варианта. А то что нельзя близко запарковаться - так может оно и не надо, если настолько мало места, что из своего авто выходить некомфортно, то вероятность обнаружить новые коцки на кузове от соседей-рукожопов велика...не, ну если свое ведро уже не жалко, то это другое дело.

Автор:	Александр.TUZ [ 24 вер 2021, 12:53 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
И снова здрасьте... Прошло четыре месяца каждОдневной эксплуатации. За это время пройдено 6000 км (пора менять масло и фильтра). Поэтому поменял щётки. Не от того, что руки чесались, а от того что авто начало дёргаться и старалось всячески увильнуть от поездки.... При вскрытии (двигатель снял) был "приятно" удивлён тем, что щётки "не той системы" - на фото видно. Был куплен комплект (а это 8 шт. х 74 гр.) правильных щёток и установлен в помытый от угольной пыли двигатель. Так же был почищен коллектор, он, к моему удивлению, оказался медным.... Состояние коллектора гуд, подшипников -"ещё походят". Отказался (изначально) от БП на борту. Практика четырех лет эксплуатации предыдущего проекта - SUZUKI Carri показала очень редкое использование авто для пробега более 150 км. Зарядка теперь живёт на полочке, в гараже, где ей тепло, сухо и уютно. При необходимости (коя пока не возникала) , зарядку можно взять с собой. Так как авто задумывалось как чисто городское, такое положение вещей оправдано. Вот вообщем то и всё. Зорко слежу за всеми новинками и движем на форуме, желаю все самодельщикам законченых и удачных проектов! Додаткові файли: P1120193.JPG Нв фото чётко видно, что изношенные щётки имели более угольный состав.

Автор:	yuri [ 24 вер 2021, 13:38 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
А что с угольной пылью, где она находилась, на роторе или на щетках, и в двигатель воздух задувается или отсасывается?

Автор:	Александр.TUZ [ 24 вер 2021, 18:53 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
yuri писав(ла): А что с угольной пылью, где она находилась, на роторе или на щетках, и в двигатель воздух задувается или отсасывается? Ротор как буд то сам был из угля! В обратную сторонй от щёток (в сторону кпп) всё чисто.Воздух прокачивается с торца двигателя "на выход", то есть высасывается со стороны щеток. По моему мнению, из за "сильно угольных" щёток и было загрязнение и быстрый износ... Посмотрим как поведут себя вновь установленные. Из практики: такие щётки отработали на старом проекте полных три (!!!) года.

Автор:	Александр.TUZ [ 26 лист 2021, 08:37 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
И снова здравствуйте! С началом эксплуатации в холодный период года, обнарудилось урчание, свист, визг мотора печки. Не долго думаюъя начал поиск моторчика. Новый (чина) стоил 1200 гр....и это самый не дорогой. За б\у-шку просили 500 гр. Как для истинннного фоната шары, это был СТРЕСС. Проблемма то всего была в износе подшипника трения (в миру -втулка). Извлек её и обнаружил, что она из магнитного металла- просто железяка. На фото справа. Износ бал 50% диаметра вала! Решил точить из бронзы, так как медно-графитовой втулки такого диаметра Не нашел. . Пообщавшись с властелином токарного станка, получил ещё один СТРЕСС...Сняв вечером стресс народным способом, к утру (а утро вечера мудренее) задумал обойтись без токарных работ. Тем более что втулка была плавающей и точных работ не требовала. На рынке мне попался на глаза один интересный материал -капролактам, он был в круглых прутках подходящего диаметра (остатки заготовки на фото слева). Из него много чего делают, в том числе шестерни и втулки для быт.техники. Огрызок этого чудного материала (25мм.) был приобретён за 10 гривен! Просверлив отверстие под вал мотора и отрезав нужную высоту, занялся напиллингом. Весь процесс занял 30 минут. Точится легко, как полистиролл. Новая втулка была установлена на штатное место и работает уже неделю. Полёт нормальный (пока). Может кому пригодится мой опыт. Додаткові файли: P1120210.JPG

Автор:

Dima [ 26 лист 2021, 09:39 ]

Заголовок повідомлення:

Re: Volkswagen POLO

Дааа. Скільки нервів і часу пішло.
Якщо треба-в мене є безкоштовні фтулки).

Додаткові файли:

IMG_20211126_093251.jpg [ 113.71 КБ | Переглядів: 4004 ]

Автор:	Александр.TUZ [ 27 лист 2021, 09:00 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
Спасибо Дмитрий, но пересылка НП обойдётся минимум в 40 гривен...!

Автор:	Vitali [ 27 лист 2021, 11:25 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
Взагалі-то є нормальні перевізники, та ж укрпошта, а якщо і це дорого, то можна зара пересилати майже безкоштовно

Автор:	Dima [ 27 лист 2021, 11:53 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
На олх зараз безкоштовна доставка укрпочтою і джастіном...

Автор:	Александр.TUZ [ 27 лист 2021, 21:13 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
Ну прям убедили. Было однако одно НО на момент изготовления в ручную этой втулки. На утро следующего дня обещали мороз, а мне надо было ехать с ребенком около 80 км...Печка нужна было СРОЧНО! Если бы она визжала всё это время, я наверное бы с ума сошел. А так- спасибо за информацию и поддержку. С уважением Александр. P.S. Еще раз спасибо за печку, всё ок.

Автор:	BUg [ 03 груд 2021, 11:58 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
А в шааз от заз/луаз пойдут такие втулки? Или лучше подшипник?

Автор:	Александр.TUZ [ 03 груд 2021, 12:33 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Volkswagen POLO
BUg писав(ла): А в шааз от заз/луаз пойдут такие втулки? Или лучше подшипник? Если температура их не расплавит...не помню где мотор печки...

Сторінка 2 із 3	Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/