Шота Ишхнели писав(ла):
Уже надоело мусолить этот случай...Я как начинаю читать на форуме как люди любятся с "правильными" ... Надо почистить тему от этой ерунды.
| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Электромобили Рудыка https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=470 |
Сторінка 17 із 19 |
| Автор: | танго [ 31 лип 2019, 15:08 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
И все же, хотелось бы видеть картинку потребляемой мощности при разгоне фирменного автомобиля от 0 до максимальной скорости. Где то проскальзывала величина расхода Теслы на км. при скорости 70 км/ч., я пересчитал - моторчик при этом потреблял мощность 15 квт. Хотелось бы знать и остальное. |
|
| Автор: | Алексей В [ 31 лип 2019, 15:20 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Kapral88 писав(ла): Шота, а у вас что кроме автоматов ни чего нет на камазе и поездах??? Уже ж разжовывали на форуме чем автомат отличается от контактора или в простонародии пускателя.Автомат это автоматический предохранитель, и он и не должен часто включаться и выключаться Вы хоть супер немецкий поставте,он через время всё равно сгорит,если будете ним комутировать, и цепи предзаряда только чуть отодвинут момент выхода из строя. У вас и на поездах комутация автоматами? Так всегда случается когда хороший сварщиком, слесарь, токарь, маляр (нужное подчеркнуть) конструирует электропривод не прислушиваясь к советам специалистов. |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 31 лип 2019, 15:38 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Ну, не электропривод, а скорее электро цепи. Это всегда делал специально приглашаемый человек, я туда не лезу и не решаю как и чем запитать этс (автоматы, контакторы, провода, схемотехника) это не моя специальность и зона ответственности во всех изделиях. Выбор типа привода и мощности мотора(ов) это моё, а как и чем запитать пусть думают... |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 31 лип 2019, 16:17 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Уже надоело мусолить этот случай, меня попросили узнать, узнал, написал и начались параноидальные бредни с намеком, что я кого то обманываю и держу за лохов. Я как начинаю читать на форуме как люди любятся с "правильными" электроприводами, сделанными "специалистами", то лучше раз в год автомат поменять. Надо почистить тему от этой ерунды. |
|
| Автор: | Goga65 [ 01 серп 2019, 08:08 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Шота Ишхнели писав(ла): Уже надоело мусолить этот случай...Я как начинаю читать на форуме как люди любятся с "правильными" ... Надо почистить тему от этой ерунды.
|
|
| Автор: | танго [ 01 серп 2019, 17:01 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Глянул Вики, написано расход той же теслы при скорости 80 км./ч. при нормальных условиях около 200 Вт.ч./км., при увеличении скорости (блиадь хитрожопые не пишут на сколько, или в городской черте - расход увеличивается вдвое). Но это лажа, мне надо всю подноготную. |
|
| Автор: | Goga65 [ 01 серп 2019, 17:13 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
танго - ну есть же соответствующие темы для данной дискуссии!!!  как же вам еще говорить 
|
|
| Автор: | танго [ 01 серп 2019, 17:19 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Goga65 писав(ла): танго - ну есть же соответствующие темы для данной дискуссии!!! как же вам еще говорить Согласен - есть, но надо же определиться где и в чем подвох. |
|
| Автор: | ДядяВася [ 01 серп 2019, 20:47 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Шота Ишхнели писав(ла): Уже надоело мусолить этот случай, меня попросили узнать, узнал, написал и начались параноидальные бредни с намеком, что я кого то обманываю и держу за лохов. Я как начинаю читать на форуме как люди любятся с "правильными" электроприводами, сделанными "специалистами", то лучше раз в год автомат поменять. Надо почистить тему от этой ерунды. Щота, не все так просто... И все же! В то же самое время очень просто. Можешь сделать на МК тачку, класса популярных - Кемри, Пассата, Мондео, или аналогичных (снаряженная масса порядка 1,5 т, полная - в районе 2 т.)? А я сделаю без МК, по электро-классике, но так, как посчитаю нужным. И потом сравним - бюджет, скорость, разгон, экономичность, практичность... Как? |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 01 серп 2019, 21:40 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
А где тут на форуме переделанные кемри, пассаты, мондео? В основном легкие тачки переделывают, но это не главное, у меня нет финансовой возможности на это. Если появятся деньги, сделаю, только с нуля и формата бмв z3. |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 01 серп 2019, 21:50 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Кстати, причем тут тема мк привода, поезд в котором вышел из строя автомат не на мк, камаз тоже и оба из-за отсутствия денег тк мост дешевле. |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 01 серп 2019, 21:56 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
У меня есть прекрасные примеры: Проект Х и трамваи на мк с одной стороны, паровоз и камаз на мостах с другой, все примерно в одном весе. Машины на мостах выигрывают только в цене. |
|
| Автор: | ДядяВася [ 02 серп 2019, 07:47 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Ну так кто ж спорит! Уже неоднократно говорил, что МК там самое место. Если цена устраивает. Но как говорится - каждому свое. Или мы не понимаем? Что паровоз, что Тесла - никакой разницы, да? 
|
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 02 серп 2019, 11:41 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Пока нет образца это все беспредметный разговор. Если есть желание, приезжайте в Николаев, покатаю на трамвае на мк, на Камазе с электромостом, сделаете выводы сами. |
|
| Автор: | танго [ 02 серп 2019, 11:54 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электромобили Рудыка |
Нееее....надо подходить с позиции науки. Что автоматические выключатели выходят со строя - это мелочи и это нормально. Поставить предохранитель с рубильником и закрыть глаза на это. Упрощаю задачу. Найдите мне кто нибудь расход электричества Теслой (ведь ее ставят везде в пример) на ее максимальной скорости на прямом участке. Потом можно будет почесать репу что лучше - мост или МК. В инете лишь полно извращенцев, которые показывают ее экономичность (Теслы) в виде пробега аж в 1000 км, при этом указывая что они ехали 32 часа со средней скоростью 37 км/ч. Спрашивается ну ......я кому это надо. Человек должен ехать на машине а не ползти на дорогущей тачке со скоростью черепахи. Кому интересны эти эксперименты? |
|
| Сторінка 17 із 19 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|