Увидел в Фейсбуке, что Дима всё таки восстанавливает ЗАЗ

…жаль что здесь не появляется…

У Димы ютюб канал.

там уже есть видео про зазик

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

Появляюсь, але дуже не часто

Потужність піково більше 200кВт, мотор ліф стоковий але перекомутований в трикутник, напруга 370в ток батарейний більше 600А, основна проблема на зараз зацеп і и максималка в рівно 100км/ч , ще з зими лежить статор і провод для перемотки але поки якось і часу не має та і руки не стоять поки війна. Такі новини

Достойнейший результат!
…хотя лично я уже в курсе …инсайд был…
От земляка твоего. Дима на RX… сдал всё
А вообще, Дима, тут нам реально не хватает твоего участия. Интересных решений, опыта и советов. Понятно шо сейчас ни желания ни настроения особо нет, но …ты всё-таки старайся нас баловать…

Я чогось був впевнений, що ти докинув ще один мотор на передок А ослаблення мабуть нема в контролері.

Я думаю шо для реализации потенциала силовой установки редуктор лифа не годится. Надо ПЧ снижать. Даже может и вдвое (1:4)
Но вариантов кроме как ременной передачи не вижу…
Тогда и зацепа хватит, и мотор мотать не нужно будет

Пожалуй не соглашусь. Удлиннив ПЧ потеряем тягу на низах и разгон 0-50 0-100, про зацеп можно даже не вспоминать. Просто надо ослабление и вопрос закрыт.

Та чё ж не согласишься?! Налицо избыток тяги. Я практически уверен,шо Дима очень аккуратен с педалью газа. По крайней мере на первой секунде,шоб не ловить букс. А с меньшим ПЧ можно смело "в пол" . Понятно,что оптимальную цифру пч можно сразу не угадать,но...интуитивно кажется что 4-5 будет в самый раз...

И 0-100 тоже станет 4

Нифига. Во первых те пол сек которые теряются (возможно) на старте за счет букса или "осторожного обращения" с педалью. Во вторых подозреваю,шо пик крутящего момента и соответственно разгон будут эффективнее именно на скоростях 50-100. ну и максималка ес-но удвоится (почти)...
Но то всё предположения. И возможная их ошибочность не исключена...

Все буде добре передаточне я б зменшив але не сильно, в металі це гимор, тому підніму оберти мотора, він це дозволить до 13000 точно нічого йому не буде

Про контроллер рассказал-бы …хотя я прошу невозможное…но то так, для общего развития спрашиваю…
Насколько я понимаю вольтовский контроллер на сегодня имеет наилучшее соотношение потенциал/цена?